Теста Opel Meriva 2003 - 2005 Миниван

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Детски 2000 г., лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Детски 2000 г., лицето напред

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Meriva тялото, изложени на челен и страничен удар. Висока кацане помогна осигури сигурност при страничен удар. С челен удар, имаше недостатъци в защитата на младите пътници, обаче, се оказа, че в разгара. Лош защита на пешеходците неприятно изненадани от експерти.

Преден удар:

Тялото е с добра удар. Вратата на шофьора след стачката отвори почти без проблеми, въпреки че задълбочаването на краката е деформиран. Едноетапно въздушни възглавници добре защитени глави и предните врата седименти. Централният седалката на обратната места е оборудвана с триточков предпазен колан, който осигурява по-лошо защита в сравнение с лентата.

Сигурността на пътническите деца:

И двете детски столчета защитени глави на седлата си в предната част на телата им, обаче, големи натоварвания от сблъсъка бяха прехвърлени върху телата им, особено на шията на 18-месечния пътника. Като опция за колата, детски кресла се предлагат с вградени сензори докладва за тяхното монтиране "срещу посоката на движение" до мястото на пътника на предната седалка. В този случай, предните въздушни възглавници се изключва автоматично. Предупреждението за недопустимостта на инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение" до мястото на пътника на предната седалка е направена под формата на пиктограма. Надписи с послание за опасността от получаване на тежко или фатално нараняване в този случай, не, което е необичайно и е сериозен пропуск. производителя увери Експертите от това, което работи върху него.

Side стачка:

Висока кацане помогна Meriva покаже много добър резултат в този тест. Версията с опция, странични въздушни възглавници за бебета и коремни отдели, претърпя тестове, но резултатът се оказа малко по-лошо, отколкото за кола с основен пакет. Експертите също така отбелязват, че странични въздушни възглавници не осигуряват допълнителна защита при сблъсък с висока кола. Вариант, завеса сигурност, работи добре.

безопасността на пешеходците:

форма на автомобилна каросерия помага за защитата на пешеходците. Наклонената предния капак и голямата площ на остъкляване се дадат някои смекчаване на места, където главата на пешеходна попада в състезанието. Въпреки това, липсата на специални мерки за защита е по-неблагоприятно положение.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Opel Meriva 1.6 XE
Име	миниван с 5 врати
Година на публикуване на данни	2003
Собствено тегло	1295

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не