Теста с Opel Astra GTC OPC 3 врати от 2005 г. насам Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo Plus, насочена напред,

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Astra е много силен автомобил с много надежден тялото, която осигурява добра защита на пътниците. За челен удар, само на две точки са заснети, поведението при страничен удар също е впечатляващ - нито един изгубен резултат. Закрилата на децата е добро и детски столчета в съответствие с почти всички изисквания на Euro NCAP. За закрепване стол на 3-годишен пътник, са били използвани ISOFIX крепежни елементи, както и за 18-месечната предпазни колани. Защита на пешеходците е лошо.

Преден удар:

пасивни системи за безопасност на пътниците на предните включват едностепенни въздушни възглавници, обтегачи и ограничители на натоварването колан. Този комплекс е работил добре, въпреки че натоварването върху гърдите на водача може да бъде по-ниска. педалите на спирачката и съединителя трябва да бъдат отделени, като по този начин се намалява рискът от увреждания на краката на водача. Деформацията на предния панел и компресиране на задълбочаване на краката е минимална. Много усилия се прилага от дизайнери, за да се подобри защитата на коленете и бедрата на водача.

Сигурността на пътническите деца:

В 3-годишен пътник се намира в Britax Romer Duo Plus се препоръчва от производителя "по посока на движение", а по-младите на стола Baby-Safe "срещу посоката на движение". Главите на двете бяха добре защитени отпред и странични удари, но товарът на врата на по-младите и гърдите е висок. Пиктограмата на ръба на предния панел беше краткотрайна, освен това, тя не възпрепятства недопустимостта на инсталацията на детския стол "срещу посоката на движение" срещу активната въздушна възглавница на предния пътник.

Странична стачка:

система Впечатляващо защита с страничен удар, включително и странични въздушни възглавници за гърдите и таза отдели. Има и завеса за сигурност (основно оборудване) за защита на SEDS от двата реда.

безопасността на пешеходците:

Само две точки за контрол на повърхността на капака, предвидени за защита на правилното ниво. Предният му край и бронята се оказаха много трудни. Резултатът разочарован и експерти препоръчаха производителя по-сериозно да се позоват на този аспект на сигурността.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	Opel Astra 1.6 Насладете
Тип тяло	5-вратак
Година на публикуване на данни	2004
Ограничаване на тежестта	1240
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	Woloahl4848-104022 и woloahl4845215345

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не