Crash тест Opel Astra 5 врати 1998 - 2004 хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- отличен - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма информация
Дете на възраст над 3 години	Няма информация

пешеходците безопасност

- отличен - добре - Задоволително

Коментари:

Opel Astra показа себе си достатъчно добре, но резултатите от краш теста може да се подобри с страничен удар. В тази част на теста, задната врата от страната на стачката се отвори, така че колата не отговаря на изискванията за безопасност за странични удари, въведени в ЕС през октомври 1998 година. В предната част на предното стъкло, колата се показа по този начин гарантира изключително добра защита на краката на водача. В теста, използван маркови детски столчета. Защита на пешеходците се оказа лошо - само една звезда.

Преден удар:

Структурата на колата е запазила целостта и въздушната възглавница за шофьора е доказала своята ефективност. коленете на водача са защитени добре, задълбочаването на краката е отстранен от вредата. Компресията на тази област е минимална, и педалите частично изключени от ставите, намаляване на риска от увреждане на краката и глезените.

Сигурността на пътническите деца:

предния пътник възглавници влиза в базова конфигурация, така че има реална опасност за живота на едно дете да седи на това място в детски стол, създаден "срещу посоката на движение". Експертите препоръчват на производителя да се преразгледа предупреждения за това. Крепежни за 18-месечния пътнически стол е съвместим не напълно с задните предпазни колани, независимо от факта, че той е с марката столове. Опция - Opelfix система за закрепване решен този проблем. Този стол използва и каишката за безопасност, за да се контролира в движение, което е необичайно. И двата стола са изгубили своите SEDS от контакт с детайли в интериора при челен удар, обаче, когато главата на 3-годишният глава не е завършен.

Side стачка:

на главата и гръдния кош на водача са били добре защитени, но коремната и тазовата му отдели бяха увеличени в риск от увреждане. производителя увери Експертите на този проблем ще бъде решен.

безопасността на пешеходците:

Предната част на Astra е много трудно, а повечето от местата, където главата на пешеходна спад е вероятно да бъдат наранени. Този аспект на безопасността трябва да се подобри.

Обща информация за колата

Roelf място	На дясно
Изпробван модел	Opel Astra 1.6i пратеник
Име	хечбек с 5 врати
Година на публикуване на данни	1999
Собствено тегло	1100
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Не
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не