Теста Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV
Crash тест Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: Лаборатория за оценка на безопасността на автомобил: класиране по точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
26%
Водачът и пътниците
10%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Детски 2000 г., лицето назад |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
Първият тест X-Trail показа недостатъците в дизайна на колата, която производителят реши да се определи. По-долу са резултатите от модернизираната колата. Промените засягат увеличаването на силата на тялото, обаче, със странични удари около стълб страничната въздушна възглавница за главата все още не работи, както трябва. Столът създадена "срещу посоката на движение", за 18-месечно дете не може да защити напълно шията и гърдите му. На последно място, защита на пешеходците се оказа по-лошо от средното ниво.Преден удар:
Тялото е с добра удар. Delections за краката на водача и на вратата не са били силни, но разстоянието, на които са били прехвърлени спирачните педали, а съединителят е заплаха за безопасността на краката на водача. Пасивните системи за сигурност, също имат високо налягане върху гърдите му. левия крак на водача удари твърдите елементи в предния панел, повишаване на риска от нараняване. Централният седалището на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, като предоставя много по-добра защита в сравнение с кръста.Сигурност на пътническите деца:
Детски стол за 3-годишен пътник използва ISOFIX брави и ремъци за безопасност. Той е разположен на лицето напред и да защити своя пътник с фронтални и странични удари. 18-месечната се намира в стола "срещу посоката на движение", което, обаче, не я защити с челен удар, което е необичайно, тъй като този тип столове е най-безопасният за тази възрастова група. Ръководителите на двете пътници са надеждно закрепени в двата изстрела. Ако е необходимо да се инсталира детски стол "срещу посоката на движение" до мястото на пътника на предната седалка, собственикът може да се отнася до търговеца, за да деактивирате въздушната възглавница.Side стачка:
X-TRAIL преместен добре този тест, както е като високо автомобил с висока удобно. Въпреки това, странични въздушни възглавници за гръдния кош и главата не може да бъде защитен водачът в страничната въздействието на стълб: те са работили по време, но възглавницата на откриването беше твърде малък. Натоварването е нетипично за реални условия между манекена и стола, намаляване на показанията на сензорите в гърдите. Вратата на връщане от страна на удара почти разкрита.Пешеходна безопасност:
Защита на главата на възрастен пешеходец е по-добре от средното, което донесе на автомобил с две звезди.Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Изпробван модел | Nissan X-Trail 2.0LTR |
Име | кросоувър с 5 врати |
Година на публикуване на данни | 2002 |
Ограничаване на тежестта | 1455 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | SJN1TANT30U0018076. |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |