Тест за катастрофа Nissan Serena 1992 - 2001 Minivan
Тест за катастрофа Nissan Serena 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Оценка на лабораторната безопасност на автомобила: Класиране в точки, тест отчет (тест за снимки и видео)
21%
Шофьор и пътници
15%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Serena (C23M), лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Serena (C23M), лицето напред |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
Ниша за крака и пътнически салон Серена беше силно деформирана. Предното колело смачка ниша за краката на водача, а воланът и предният панел се изместиха, намалявайки пространството близо до драйвера до заплашително малки размери. Закрепването на флоса на предния пътник не стои на удара и той се премести напред. И фактът, че ключалката за сигурност е прикрепена към самия стол, а не подът на колата, прави това отместване още по-опасно. Производителят обяви намерението си да разследва причините за случилото се и да ги елиминира.Преден удар:
Пътническият интериор около водача е деформиран. Централният стойка се откъсна от прага. Въздушната възглавница на водача беше защитена от главата и гърдите си от сериозно нараняване. Беше забелязана значителна промяна на педала, която представлява опасността за краката и глезените. Трябва да се подобри зоната близо до коленете на водача. Бяха загрижени експерти за достигане на предната пътническа промяна на пътника. Централната седалка на седалките е оборудвана само с колан, осигуряваща много по-лоша защита в сравнение с три точки.Сигурност на пътническите деца:
Предпазните колани на крайните седалки на задния ред при закрепване на фиксирани детски столове. Инструкциите за тяхното използване са формулирани размити, но производителят обеща да ги приведе в съответствие с изискванията на евро NCAP. Никой от детските столове не е съвместим с редовните предпазни колани и когато се сблъскват с техните привързаности. 3-годишният ръководител на пътника е много силен с фронтално въздействие и с странична защита на удара също не е предоставена на правилното ниво.Странична стачка:
Както при повечето автомобили от този клас, водачът седи над точката на въздействие на обикновен пътнически автомобил, който намалява риска от сериозни щети. В резултат на това Серена предоставя на водача си отлична защита, като получи максималния брой точки в този тест. Такава оценка е рязко различна от общата оценка на въздействието и значително увеличава общия рейтинг.Пешеходна безопасност:
Въпреки че окончателната оценка на защитата на пешеходците не е добра, бронята се оказа по-безопасна от повечето тествани автомобили. В резултат на това Серена се превърна в един от най-добрите автомобили според този показател.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | NISSAN SERENA 1.6. |
Тип тяло | 7-местен миниван |
Година на публикуване на данни | 1999 |
Ограничаване на тежестта | 1500 |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |