Crash тест Nissan Navara (граница) двойни кабини от 2005 г. насам

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Fair G0 / 1 ISOFIX, лицето обратно
Дете на възраст над 3 години	FAIR G0 / 1 ISOFIX, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Преден удар:

Нисан е променил Навара, като обръща внимание на областите, които са причинили най-голяма загриженост при първия тест. Програмата за контрол на въздушните възглавници беше преразгледана и в повтарящия се тест те работеха, както трябва. В резултат на това защитата на главата и шията за двата предни утайки се признава като добра. Въпреки това, в салона за пътниците е отново силно деформиран, че заедно с висока степен на компресия на гръдния кош на водача, доведе до ниска оценка за опазване на тази област. Torpedo твърди елементи са опасни за коленете и бедрата на водача и пътника до него. Също записани прекомерна компресия на краката на водача. Свидетелството на манекен сензори предполагат слаба защита на краката на водача и отместването на гърба на педала възел доведе до ниска оценка за защита на краката и глезените. Производителят говори на Navara D40 (от VSKCVND40U0016577) за надграждане на програмата за контрол на въздушните възглавници. Експертите от Евро NCAP силно препоръчват собствениците на автомобила да бъдат подновявани, за да се свържат с представители на компанията.

Сигурност на пътническите деца:

С челни и странични удари, въз основа на показанията на сензорите за манекени, Navara вкара максимален брой точки за защита на 3-годишен пътник. Правилно забележите наличието на инсталирането на стола с помощта на монтажен система ISOFIX на задните седалки. Предупреждението на слънцезащитни козирка ясно показва опасността от инсталирането на стола на децата "срещу посоката на движение" до мястото на пътника на предната седалка с активен възглавница за сигурност. Броят на езиците, на които се прави това предупреждение е повиши рейтинга в тази категория от три на четири звезди.

Side стачка:

За страничния удар за припокриването на колата, максимален брой точки се начисляват. Страничният завесата на обезпечението не е включена в основния сноп, така че теста на страничен удар не е бил извършен.

безопасността на пешеходците:

Площта на повърхността на капака, където в състезанието ще удари възрастен пешеходец глава, при условие добра защита. На други места, на мястото на възможно удар на главата на детето, на предния ръб на капака и бронята е ниска оценка за гарантиране на сигурността.

Обща информация за колата

Roelf място	На дясно
Изпробван модел	Nissan Navara 2.5 Diesel "Mid" / Outlaw "
Име	пикап с 4 врати
Година на публикуване на данни	2008
Собствено тегло	2036
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	VSKCVND40U0276585 и модифициран модел с VSKCVND40U0218002

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не