Теста с Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Монтеро) IO SWB от 1998 SUV

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма информация
Дете на възраст над 3 години	Няма информация

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

С челен удар, салона за пътниците е загубил цялост. Лявата пред щанда изместен назад, а централата - извити. натоварване в гърдите на пътника отпред се оказа висока, което увеличава вероятността от trpvming и шофьорът рискува да получи ранени краката и ходилата. Защита със страничен удар е добро. С челен удар има шансове за нараняване на гръдния кош и шията на по-младото дете, като цяло, детски столчета са работили добре. Защита на пешеходците е много лошо.

Преден удар:

Пасивните системи за сигурност показаха добър резултат и защитени драйвера, но воланът се прехвърли назад, увеличавайки риска от нараняване. Големите товари бяха засегнати от селяния селянин. Производителят каза Euro NCAP, че предните колани са оборудвани с ограничители, обаче, когато се тестват техните действия не се наблюдава. Твърди елементи по повърхността на предния панел, деформирания етаж, голяма спирачка изместване педал обратно - всичко това е увеличило вероятността от нараняване в зоната на краката и краката на водача. Пластмасово покритие на задната стена на стола напукана и може да навреди на предпазния колан. Mitsubishi увери, че те ще го оправи за модели от 2004 г. насам. Тъй като колата е четворна, централният колан изчезва зад себе си.

Сигурност на пътническите деца:

Производителят препоръчва използването на местата "в посока на движение" за двете пътници. С фронтално въздействие, и двете бяха защитени, въпреки че в гърдите и младшата врата дойде висок товар. С странична стачка старейшина рискува да получи наранявания на главата. Предупреждение Опасността от инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение", заедно с въздушните възглавници се извършва на три езика, но никой от тях не беше на езика на страната, в която е закупен тест-проба. Производителят обещава да поправи положението.

Side стачка:

Голям кацане надморска височина, а височината на колата помогна за защита на пътниците от наранявания с страничен удар. Страничните въздушни възглавници в столовете също намаляват риска от повреда.

Пешеходна безопасност:

Защитата на пешеходците на Pajero е близо до 0 от всички контролни точки, само един по повърхността на качулката е осигурил толкова много омекотяване. Експертите Euro NCAP критикуват резултатите и препоръчаха на производителя да обърне повече внимание на този аспект.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Mitsubishi Pajero Pinin 2.0
Име	SUV с 5 врати
Година на публикуване на данни	2003
Ограничаване на тежестта	1300
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	Jmponh66w3x003028.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не