Mitsubishi Outlander (Airtrek) тест за катастрофа от 2007 г. насам
Crash Test Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: Класацията в точки, тест отчет (тест за сблъсък)
32%
Шофьор и пътници
17%
Пешеходци
35%
Деца на пътниците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | BRITAX-RÖMER BABY SAFE ISOFIX PLUS, Face Back |
Дете на възраст над 3 години | Britax-Römer Duo плюс, лицето напред |
Пешеходци за безопасност
|
Преден удар:
Торпедовите твърди елементи представляват потенциална опасност за коленете и бедрата на предните SED.Сигурност на пътническите деца:
Само десетият дял от резултата е загубен от колата за защита на 3-годишен пътник с фронтални и странични удари. Въпреки това, с челен удар на сензора в гърдите с 1,5-годишна манекен, е записан силен вертикален итрак. Предната пътническа въздушна възглавница може да бъде забранена, която ви позволява да инсталирате детски стола "срещу посоката на движение" на негово място, но информирането на водача за състоянието на възглавницата не е достатъчно ясно. Правилно забележете наличието на инсталацията на стола с помощта на монтажната система ISOFIX на задните седалки.Странична стачка:
Максималният брой точки се доставя за странични шокове за припокриване и полюс.Пешеходна безопасност:
Бронята вкара максималния брой точки за защита на пешеходците, но предният ръб на качулката не беше толкова сигурен.Обща информация за колата
Тип тяло | Кросоувър за 5 врати |
Година на публикуване на данни | 2007 |
Ограничаване на тежестта | 1655 |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |
Isofix пролетта | Не |
ISOFIX отзад | Има |