Mitsubishi Lancer Evolution V Теста 1998 - 1999 Sedan

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма информация
Дете на възраст над 3 години	Няма информация

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

От двете резервирани звездите, а вторият бе отстранен поради лоша кърмене шофьор със страничен удар. Колата не отговаря на изискванията за сигурност в ЕС през октомври 1998 година. Също така, каросерията на автомобила с челен удар, и на пода е силно деформиран. Прогнозата за защита на пешеходците се оказа малко над средното ниво.

Преден удар:

Вратата на шофьора е сериозно вреди. задълбочаването на пода и краката също бяха повредени. Въздушната възглавница застрелян малко в ляво от водача, и главата му се удари в кормилото. Твърди елементи са опасност за бедрата и коленете на водачите. Десният крак е и изложени на риск от повреди, причинени от натоварването в областта под коляното. И за двете предни седименти, е имало риск от получаване на травми на гръдния кош, поради натоварването от предпазните колани.

Сигурността на пътническите деца:

Предпазните колани на екстремни места на задния ред седалки са проектирани по такъв начин, че да застане на инсталираните детските столчета, която информира надписа на самите колани. Тестът се използва от производителя на креслото натиснат напред от лицето, обаче, е несъвместима с предпазни колани. Висока местоположение на ключалката предотвратява гъстата фиксиране на стола. Може би заради това, с челен удар, ръководителят на манекените е твърде изместен напред. Натоварването на гърдите на по-голямото дете е признат за високо и главата му не се състоя със страничен удар в рамките на стола, за разлика от главата на 18-месечен. Въпреки това, на главата идиот на последния беше доста силно, което може да доведе до сериозни наранявания.

Side стачка:

Въпреки, че промяната на вратата е практически вертикално, силната роля е постановено почти всички шофьори. Главата му се удари в колана закрепване на централния скарата. Натоварването на коремната и тазовата департаменти е сравнително ниска, вероятно се дължи на тежкия товар на гърдите. Рамката на стола изместен надолу - в близост до вратата и нагоре - по-близо до центъра на кабината.

безопасността на пешеходците:

Всички освен две места, където главата на главата на детето попада, се състои от изискванията, но на мястото на кръстовището на предния капак и калниците е безопасна. Защита на главата на възрастен пешеходец почти на всички места е слаб. Предния ръб на капака и бронята, при условие защитата над средното ниво, но е далеч от добро.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Mitsubishi Lancer CLX.
Име	седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	1998
Собствено тегло	1244

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Не
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не