Crash Test Mercedes Benz E-КЛАСА W211 2002 - 2006 Седан

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Duo, лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

Тялото е било изключително трайно и добре защитено пътници. Въпреки това, натоварването на гръдния кош от предните седименти беше високо, дори въпреки наличието на двустепенни ограничители на предпазните колани. За предните седименти беше налична и алармена система. Защитата на децата е добра, а столовете им отговарят на почти всички изисквания за NCAP. Въпреки това пешеходците бяха в опасност.

Преден удар:

Предната въздушна възглавница се разкрива в два етапа, увеличавайки защитата при тежки сблъсъци. Силата на удара на възглавницата на пътниците се регулира от масовия сензор, монтиран във въздушната възглавница. Тези системи, както и трайно тяло и липсата на смяна на кормилната колона, осигуряват безопасно място на водача. Дизайнерите на автомобили са положили много усилия, за да гарантират защитата на коленете и бедрата на предните Sads. За съжаление, контактите на лявото коляно на водача с предния панел и коленете на пътника с ръкавицата все още представляват опасността от нараняване. Ниша за краката беше деформирана шумолеща. И накрая, централната седалка на задната седалка е оборудвана с триточков предпазен колан, осигуряваща много по-добра защита в сравнение с кръста.

Сигурност на пътническите деца:

Надписът на немски и английски език възпрепятства опасността да се получи тежка или дори фатална травма от дете, разположено в детския стол "срещу посоката на движение" срещу активната въздушна възглавница. Въпреки това, съответният стикер беше слабо фиксиран. И двете седалки бяха фиксирани от "лицето напред", използвайки предпазните колани. Закрепването на точковичките на ISOFIX бяха предлагани като допълнително оборудване, така че не бяха в случай на тест. Столовете работи добре, само натоварването, закрепено на гърдите на старечното дете, не позволяваше най-високата оценка. Специалната система изключва предната пътническа въздушна възглавница, когато е инсталирана на детския стол.

Странична стачка:

Системата за сигурност включва странични възглавници и предпазни завеси за двата реда пътници. Впечатляващо! Въпреки това, в първия страничен удар, тапицерията на централния стойка предотврати нормалното разкриване на завесата за сигурност. Крепежните елементи бяха модернизирани и с многократно въздействие, което трябва да се направи.

Пешеходна безопасност:

Предната част на колата е много трудна, само някои контролни точки на повърхността на качулката омекват удара. Какво не говори за лошия резултат.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	MERCEDES-BENZ E-CLASS 220CDI ELEGANCE
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	2002
Ограничаване на тежестта	1650
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	WDB211XXXXXA183000.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не