Trash Test Mercedes Benz E-КЛАСА W210 1995 - 1999 Седан

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Mercedes маркира КРС, лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Mercedes маркира КРС, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

Мерцедес реши да преосмисли модернизираната кола след първия удар на лявото предно колело, което смачка крак на водача. Модернизираната кола заслужаваше три звезди, но четвъртата не разполагаше с достатъчно малко. Производителят заяви, че автомобилите, поръчани, след като тестът ще бъдат модернизирани. Въпреки че коленете няма да ударят травматичните елементи, поради степента на изместване на спирачния педал, рискът за краката на водача е все още висок. Колата е спазила изискванията за сигурност за страничната стачка, въведена в Европа през октомври 1998 г. С първия тест през същата година, електронният клас не е имал достатъчно точки до четири звезди. Когато се появи страничното въздействие на пост в програмата EURO NCAP, Mercedes го помоли да я похарчи, тъй като страничните въздушни възглавници бяха включени в основната конфигурация за този модел от 1999 г. на 1999 година, така че са извършени всички изисквания за такъв тест. Подобренията на сигурността предоставиха четири звезди от клас Е-клас. Главата със странична удара предпазва затвора, която е монтирана на превозното средство, започвайки с VIN 210065 WDB JF65G9Y A 962233.

Преден удар:

Когато вратата се удари, вратата се деформира, а структурата на тялото остава почтеност. Лявото предно колело смачка жлеба за краката на водача, счупвайки заваръчните шевове на арката на колелата. Предните въздушни възглавници са работили добре и ограничителите на предните ремъци намаляват риска от увреждане на гърдите, което присъства в първия тест. Районът близо до коленете включваше твърди елементи, които могат да увредят коленете, бедрата и таза на водача.

Сигурност на пътническите деца:

На предното стъкло беше текстов предупреждение, който информира за правилата за инсталиране на детски стол. Това предупреждение беше извършено на един и същ език и може да се окаже и да се загуби при смяна на стъклото. Текстът не споменава възможността за получаване на тежка или дори смъртна нараняване на детето, заседаващо на детския стол "срещу посоката на движение" срещу въздушната възглавница. И двете манекени се намират в марковите столове "Face Forward". Инструкции за закрепване на колана са направени с цветово кодиране в съответствие с изискванията на R44.03, но знаците, обозначаващи пътя на колана, се отстраняват твърде лесно.

Странична стачка:

В основната конфигурация e-класата е оборудван със странични въздушни възглавници на вратата. Възглавницата на водача защитава ръката, гърдите и коремната кухина, но не осигурява сигурност до степента, че тя е била извършена в други автомобили с бизнес клас.

Пешеходна безопасност:

Повърхността на качулката осигурява нормална защита на пешеходците. Зоната, където главата на главата на детето-пешеходка вкара половината от всички възможни точки. Тази зона отговаря на изискванията на нормите. Тестът с възрастен пешеходец откри два проблемни точки, макар и с останалите метаси, където главата на пешеходец попада в инцидент, всичко е било в ред. Въпреки това, предната част на колата беше много внимателна.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	MERCEDES-BENZ E200 CLASSIC
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	1998
Ограничаване на тежестта	1440
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	210065 WDB JF65G9Y A 962233

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не