Теста с Mercedes Benz C-Class T-Modell W203 2001-2004 Universal

Теста с Mercedes Benz C-Class T-Modell 2001, 2002, 2003, 2004: Лаборатория Оценка на безопасност на автомобил: Класиране в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
33%
Шофьор и пътници

Защита на водача и пътника

увреждане на водача в лобито стреля
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден удар, пътник
увреждане на водача с странично въздействие
Страничен удар, драйвер
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Roemer Принс, насочена напред,
Дете на възраст над 3 години Roemer Принс, насочена напред,

Пешеходци за безопасност

резултатът от теста за катастрофа е отличен - Глоба
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста за катастрофа е задоволителен - Задоволително

Коментари:

Допълнителен резултат на начисляване на аларма на наранените сигурност колани (SNRB), което прави C-Class от втората кола в историята на тестовете, които са получили пет звезди. В теста за 2001 г. прогнозата е с четири звезди, обаче, бяха направени промени в оценката на системата за EURO NCAP, стимулиране на автомобили, за да инсталирате SNRB. Като цяло, C-Class се утвърди със силна кола защитава своите пътници. След челен удар, шофьорската врата се отвори нормално. завеса за защита не е напълно разкрита със странични въздействия, които по време на други обстоятелства биха могли да доведат до нараняване.

Преден удар:

От сблъсъка с главата на волан и гръдния кош на водача са били защитени с възглавница и колан. Въпреки това, на гърдите имаше голям натиск. Трябва да се отбележи, че в дизайна на предния панел мерцедеса на няма елементи, които биха могли да наранят коленете на водача. Ниша за краката е преместен добре. Възелът на педал изместен към по-късо разстояние, достатъчно, за да се създаде заплахи за стъпалата и глезените. Централният седалката на седалката на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигурявайки по-добра защита в сравнение с кръста.

Сигурност на пътническите деца:

Въздушната възглавница за пътника на предната седалка е включено в основната конфигурация и представлява опасност за децата, настанени в това място в столовете срещу посоката на движение. Това се съобщава само от малък пиктограма и текстово съобщение на козирката на пътнически слънцезащитен крем. Не от тях се споменава съобщава на възможността за получаване на дете с тежки или дори фатални наранявания. Производителят обещава да подобри качеството на информирам. Седалките се показват добре с челен удар, но закрепването с предпазния колан беше трудно.

Странична стачка:

За да се защити гръдния кош, коремната и тазовата отдели, въздушни възглавници са монтирани на вратата. Те са работили задоволително, но с голям товар въпрос за ръката на водача. Завеса "изстрел" от покрива за защита на главите на sedimons на двата реда. Тя работи добре, обаче, когато се удари в стълб, това е не е напълно разкрита, а при други обстоятелства мол няма да изпълняват своите функции.

Пешеходна безопасност:

Оценка на защитата на пешеходците, се извършва в съответствие с остарялата техника, както и на нова оценка на тази кола не се извършва, така че резултатите не са дадени.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто Наляво
Тестван модел Mercedes-Benz C180
Тип тяло седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2002
Ограничаване на тежестта 1455
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... WDB203XXXXA401701 & F307988.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Въздушна възглавница на пътниците Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Тест за сблъсък на снимки