Теста с Lexus GS 2005 - 2008 Sedan

Crash тест на Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Лаборатория за оценка на безопасността на автомобила: Оценка в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
35%
Шофьор и пътници
18%
Пешеходци
41%
Деца на пътниците

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца BRITAX Roemer BABY-SAFE Plus, лицето назад
Дете на възраст над 3 години Britax Roemer Duo Plus, насочена напред,

пешеходците безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

експерти Euro NCAP е било позволено да ре-тест след страничната врата почитан вратата на обратно. Производителят е въведена промяна в дизайна на колата, след което резултатът се е подобрило значително: най-високите точки с страничен удар и добър в предната част. Тялото се оказа много силна, с челен удар, имаше само една малка деформация на купето, както и възрастни пътници бяха пълни. Висока степен на защита на малолетни пътници и пешеходци.

Преден удар:

Тяло е претърпял минимална деформация. Duplex въздушни възглавници и предни колани с обтегачи и ограничители показаха висока ефективност, осигуряване на ниско натоварване на краката и гърдите на предните SEDS. Много усилия е направено от колата, за да се гарантира безопасността на коленете и бедрата, а те самите оправдано: възглавницата на коляното перфектно работи. Подобрен дизайн ниша крак защитава anklen на водача. Въпреки това, на пода под краката на шофьора е малко деформирана, и тази деформация е излязъл извън централния тунел.

Сигурността на пътническите деца:

въздушната възглавница на пътника е оборудван с превключвател в жабката. За нейното присъствие съобщава краткотраен пиктограма и надпис на ръба на предния панел. Възглавница статус се показва на централната конзола. Тестът се използва от производителя на Britax Romer Duo Plus креслото за по-възрастните, определен от "лицето напред", използвайки ISOFIX брави и горната част на крепежни елементи и Britax Romer бебе безопасни за по-младите, фиксирани "срещу посоката на движение", използвайки седалка колани. И двете деца са били напълно защитени по време на сътресения.

Side стачка:

Системата за сигурност е впечатляващо, включително странични възглавници в гърба на стола и завеси за сигурност, които също предпазват пътниците на втория ред. Максимална оценка в тази категория.

безопасността на пешеходците:

В местата, където главата на пешеходец на детето попада в състезанието, омекотява удара добре. За възрастен пешеходец, резултатите са малко по-лоши. Броня, като цяло, е доста безопасна, с изключение на предния му ръб. Крайният резултат е само малко по-долу три звезди.

Обща информация за колата

Roelf място На дясно
Изпробван модел Lexus GS300.
Година на публикуване на данни 2005
Собствено тегло 1630
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани Има
Предни Колани Заредете товарачи Има
Предна въздушна възглавница за шофьора Има
Пътнически предните въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични възглавници за главата Има
коленете и краката въздушна възглавница за водача Има
ISOFIX Spring Не
задна ISOFIX Има

тест Фото катастрофа

Видео катастрофата тест