Kia Optima Краш тест 2006 - 2008 Sedan

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax-Römer Babysafe Universal, лицето назад
Дете на възраст над 3 години	Britax-Römer Duo, лицето напред

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Преден удар:

С първата входната врата, на предната пътническа въздушна възглавница не е надута достатъчно, за да се предотврати главата на началника на предния панел. Възелът на педал изместен много отдавна, заплашвайки краката и глезените на водача. EURO NCAP позволено KIA за повторен тест, след извършване на промени в дизайна на автомобила. С повторно стачка, предната пътническа въздушна възглавница работи на правилното ниво и защитени глава. Мерки за намаляване на изместването на педалите обратно са частично подобрени ситуацията. Спирачен педал промяна и деформация на нишите на краката все още са опасни. Слаба защита също е снабден с коленете, бедрата и таза области на предните утайките, както и някои елементи на торпедо представляват заплаха за нараняване.

Сигурността на пътническите деца:

Колата вкара максимален брой точки за защита на тригодишен пътник по време на предни и странични удари. Съвместимостта на колата и на децата стола препоръчва за 1,5-годишен пътник е слаба, поради което го преобърна по време на челен удар. предната въздушната възглавница на пътника може да се деактивира, която ви позволява да инсталирате стол на децата "срещу посоката на движение" на негово място. Въпреки това, информира водача за състоянието на възглавницата не е ясно достатъчно. Предупреждение за опасност от монтирането на детски стол "срещу посоката на движение" с активна възглавница не е ясно. Правилно забележите наличието на инсталирането на стола с помощта на монтажен система ISOFIX на задните седалки.

безопасността на пешеходците:

Бронята и предния ръб на капака не печелите точки за защита на краката на пешеходците, както и предния капак за защита на главата на пешеходна възрастен. Скарата на радиатора, където в средата на детето ще падне, се оценява на три точки. Производителите са снабдени с възможност да избират сами контролно-пропускателни пунктове, които, според тях, ще осигури по-добра защита от избрания Euro NCAP. Kia не предлагаше такава точка.

Обща информация за колата

Име	седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	2006
Собствено тегло	1438
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	Knege226375109417.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични възглавници за главата	Има
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не
ISOFIX Spring	Не
задна ISOFIX	Има