Kia Carnival Test (Sedona) 2002 - 2006 Minivan
Kia Carnival / Sedona 2002, 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Оценка на безопасността на превоза на автомобила: Класиране на точки, доклад за тест (снимка и видео катастрофа тест)
18%
Шофьор и пътници
4%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
 Глазура, шофьор |
 Преден удар, пътник |
 Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
| Дете до 18 месеца | Britax Roemer Baby-Safe, лицето обратно |
| Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
Пешеходна безопасност
 |
|
Коментари:
Миниван от Киа показа лоши резултати от тестовете за сблъсък. Шофьорът рискува да получи ранен глава, гърдите и краката, предните пътници - нараняване на гърдите. Тялото на карнавала е пострадало силно на фронталното въздействие и е силно деформирано. Резултатите от предната удара бяха по-лоши от останалите поради факта, че главата и водачът на гърдите удари волана, нишата за краката се срути и педалите се отдръпнаха назад. Детските столове показаха добър резултат, удовлетворяващ изискванията за евро NCAP, но пешеходците са защитени зле.Преден удар:
Предпазната рамка на пътническото отделение в стачката е силно деформирана. Деформациите на предния панел и долната част на тялото бяха толкова големи, че гърдите и краката на водача са осигурени, само най-минимум. Разстоянието, на което воланът се отдръпна назад, предполага, че въздушната възглавница не може да изпълни функциите си на правилното ниво. Торпедните твърди елементи са станали друга заплаха за предните места. Централната седалка на задната седалка е оборудвана само с колан седалка, който осигурява много по-лоша защита от триточките.Сигурност на пътническите деца:
Детските столове (лице напред "за старейшина и обратно напред за по-младите) показаха добър резултат, удовлетворяващ всички изисквания за NCAP. Предупреждението за недопустимостта на инсталацията на стола "против посоката на движение" на мястото на предния пътник се намира на слънцезащитния кошник. Надписът обаче е направен само на английски, който не е подходящ за тестваната кола за нидерландския пазар.Странична стачка:
За кола без странична въздушна възглавница, Кия се показа добре, въпреки че главата на водача удари централната багажник, а ръката му е за стъкло, въпреки че не го счупи. В тялото стигна до вратата на вратата, отдалечен удар.Пешеходна безопасност:
Точките, където детето получава главата на детето, те осигуряват някакво омекотяване на стачката, въпреки че всички останали места бяха много трудни. Експертите от Евро NCAP смятат, че защитата на пешеходците трябва да се третира по-сериозно, за да се гарантира реалната защита на тази уязвима група от участниците в движението.Обща информация за колата
| Местоположение на Уорто | Наляво |
| Тестван модел | KIA CARNIVAL / SEDONA 2.9 D |
| Тип тяло | 5-врата миниван |
| Година на публикуване на данни | 2003 |
| Ограничаване на тежестта | 2220 |
| Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ... | KneUp751336471405. |
Инсталационни системи:
| Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
| Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
| Въздушна възглавница на водача | Има |
| Flack Frone Airbag. | Има |
| Странични въздушни възглавници | Не |
| Странични въздушни възглавници | Не |
| Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |
