Тест за катастрофа Isuzu Rodeo Cab от 2002 г. Picap

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Recaro Start, лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Recaro Start, лицето напред

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Преден удар:

С фронтално въздействие, пътническият салон беше значително деформиран и колата не отбеляза минималния брой точки, необходими за отпускане на три звезди в тази категория, въпреки че общият резултат е достатъчен. Защитата на главата на водача се признава като слаба. Последната звезда беше избрана за неприемливо най-високия риск от нараняване на животозастрашаващо око и гърдите, показани от сензори в тази област. Торпедовите твърди елементи са опасни за коленете и бедрата от двата фронтове. Защитата на левия крак и драйвера на глезена са били под заплаха поради прекомерното изместване на спирачния педал и двата крака се дължат на притискане на нишата за краката и изместването на целия възел на педала обратно.

Сигурност на пътническите деца:

Движението на ръководителя на тригодишното манекен напред с фронтално въздействие се оказа по-високо от препоръчваните граници и пренесе заплахата от удар с елементите на кабината. С странично въздействие главата все още се съхраняваше в стола, който беше отстранен от опасни удари. Въпреки че тестваният автомобил не е оборудван с възглавница за безопасност за предния пътник, той е наличен като опция и не може да бъде забранена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, В въздушната възглавница, оборудвана с възглавница, по отношение на опасността от инсталацията, противоположна на детски столове "срещу посоката на движение" е достъпна само на английски език. Наличието на горните скрепителни елементи и изофикс в задната седалка не е правилно посочено.

Странична стачка:

Колата не е оборудвана със защитните завеси за главата, така че страничният изстрел на стълба не се извършва.

Пешеходна безопасност:

D-max вкара 0 точки за защита на краката и главите на младите пешеходци. Худ също получи ниска оценка за защита на главата на възрастен пешеходец.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	ISUZU D-MAX / RODEO 2.5 DIESEL CREW CAB
Тип тяло	4-вратата
Година на публикуване на данни	2008
Ограничаване на тежестта	1875
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ...	MPATFS86H7HXXXXXXX и MPATFS86H8HXXXXXX

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Не
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не