тест Hyundai Accent катастрофа 5 врати 1999 - 2003 Малки
Теста Hyundai Accent 5 врати 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 точки на полувремето безопасност рейтинг лаборатория на превозни средства, доклад за изпитването, проведено от (фото и видео катастрофа тест)
13%
Водачът и пътниците
14%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
 Глазура, шофьор |
 Преден удар, пътник |
 Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
| Дете до 18 месеца | Няма информация |
| Дете на възраст над 3 години | Няма информация |
пешеходците безопасност
 |
|
Коментари:
Акцент спечелил две звезди, но последният е излетял за неприемливо висок риск от увреждане на гърдите при страничен удар. Така че колата не отговаря на изискванията за безопасност в странични катастрофи, въведени в Европа през октомври 1998 година. Броня представя добре, когато се удари с пешеходец - и трите точки за изпитване отговарят на изискванията за безопасност.Преден удар:
пътническата кабина е значително деформирани. Аз откъсне долната линия на вратата на шофьора, докато топ останки. Вратата се претърпяла тежко засегнат - рецепцията на действащо вътре. Ниша крак почти разкъсан на две. Свържете се с главата на водача, а въздушната възглавница на е стабилна, но ударът му нацели възглавницата в гърдите му. Обща защита на долните крайници оценяват като лошо.Сигурност на пътническите деца:
Производителят не дава препоръки за употреба на детски седалки, така че да се тества седалките подпорните бяха избрани на случаен принцип, и е установено, че те не са съвместими с задните предпазни колани на автомобила. Когато главата челен удар 3-годишен пътник наведе твърде далеч напред, въпреки че 18-месечния не са възникнали тези проблеми. В страничен удар седалка деформирана и главата на бебето не се запазва в рамките на нейните граници.Side стачка:
Главата на водача натисна горното закрепване на предпазния колан върху централната багажник. Всички региони на коренния отдел са преживели много висока тежест, тъй като имаха удар от средната стойка и ръба на вратата. Същите елементи бяха наранени от коремния отдел, като същевременно намаляват оценката за нейната защита. Въпреки това защитата на тазовия регион е добра.Пешеходна безопасност:
Броняът се проявяваше само добре, съответствайки на всички изисквания за сигурност. Въпреки това, всички контролни точки на предния ръб на качулката са осигурили слаба защита, както и мястото, където главата на възрастен ще падне в състезанието. Четири от шестте места на възможната стачка на ръководителя на детските пешеходци отговарят на изискванията за сигурност.Обща информация за колата
| Местоположение на Уорто | Наляво |
| Тестван модел | Hyundai акцент 1.3 gls |
| Тип тяло | 5-вратак |
| Година на публикуване на данни | 1998 |
| Ограничаване на тежестта | 983 |
| Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | Kmhva31lpwu372237. \\ t |
Системи за безопасност:
| Претръпнали от предни предпазни колани | Не |
| Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
| Въздушна възглавница на водача | Има |
| Въздушна възглавница на пътниците | Не |
| Странични въздушни възглавници | Не |
| Странични въздушни възглавници | Не |
| Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |
