Краш тест на Honda Logo (Fit) 1996-2001 Хечбек
Теста Honda Logo (Fit) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Лаборатория за безопасност безопасност оценка: Оценка на точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
17%
Шофьор и пътници
14%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Рьомер Кинг, лицето назад |
Дете на възраст над 3 години | Рьомер Кинг, насочена напред, |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
Logo Много много много по-добри резултати, когато случайно: Рамката на тялото остава малко деформирани, и с челен удар, на вратата почти не страдат. Въпреки това, всичко развали риска от увреждане на коляното, както и компресията на нишата за краката, когато възел педал е изместен назад и ниската ефективност на детски столчета. екстремни предпазните колани на предпазните колани са оборудвани с ключалки за по-добро фиксиране на детски столчета, обаче, средния пояс е проста кръста, което може да доведе до увреждане на гърба или корема пътника.Преден удар:
Воланът изместен назад в рамките на допустимото, както и защитата на главата и шията беше добро. Предпазни колани са имали много високо налягане в предната част на предните SEDS. Въпреки това, по-ниските части на тялото бяха пометени. Имаше огромен риск от нараняване на дясното бедро шофьора. Защитата на коляното е лошо, а краката застрашени възел педал просветва.Сигурността на пътническите деца:
екстремни предпазните колани на предпазните колани са оборудвани с ключалки за надеждно закрепване на детски столчета. Алгоритъмът на действията им обяснява плоча на четири езика. След хит, беше установено, че е председател на 3-годишен пътник не е съвместим с ключалки на предпазните колани. Може би причината е повреда на механизма на крепежни елементи. Столът не можеше да спре движението на главата на детето напред и да се предотврати колене. Също така, на външните стени на стола бяха прекалено трудни и до страничната стачката не може да поддържа главата на 3-годишен пътник в рамките на стола. Всичко това показва лош резултат във всяко едно отношение.Side стачка:
главата на шофьора удари багажник на вратата. Пластмасовата панела на вратата, че се е случило от удара, е имал допълнително натоварване на корема на манекена. В допълнение, подлакътника на вратата прекъсна.безопасността на пешеходците:
Почти всички точки от тази категория са получени в продължение на две места, където главата на пешеходеца има. Предната част на автомобила е много придружител.Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Тестван модел | Honda Logo. |
Тип тяло | хечбек с 3 врати |
Година на публикуване на данни | 2000 |
Собствено тегло | 913 |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |