Теста с Honda Civic Sedan 1995 - 2000 Sedan
Crash тест Honda Civic Sedan 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Лаборатория за оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
18%
Водачът и пътниците
3%
Пешеходците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Няма информация |
Дете на възраст над 3 години | Няма информация |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
За всички позиции, CIVIC осигурява нормална защита, въпреки че гърдите на водача е в опасност със страничен удар. Тази зона е уязвима и изложена на висок риск от увреждане, поради което последната звезда бе отстранен. Основната конфигурация на модела са включени предни въздушни възглавници за предните SEDS. В защитата на пешеходците, колата също се показа нормално - една трета от местата, където главата на един изстрел надолу пешеходец ще отговарят на изискванията, оценката на останалите се колебае между "задоволителна" и "ужасна".Преден удар:
Салонът за пътниците е деформирана леко. И двете въздушни възглавници, предоставени защита пред седименти. Въпреки това, изместване на волана случило вътре. Твърди елементи близо кормилната колона увеличиха риска от нараняване на бедрата на водача, също присъства на риска от местната нараняване на колене. Защитата на краката и глезените на водача се оказа лошо поради значително свиване на ниши за краката.Сигурността на пътническите деца:
Две пиктограми, посочени на недопустимостта на инсталацията на мястото на пътника на предната седалка на детския стол "срещу посоката на движение". пиктограма на светлина стъкло е много лесно прострелян, а нямаше и по-пълна предупреждение текст.Side стачка:
главата на водача, се плъзна по централната багажник, но удара не беше силен. Вратата и централната багажник падна върху ребрата. Колата не отговаря на изискванията за безопасност при странични удари, въведени в Европа през октомври 1998 година. В коремната и тазовата отдели имаха натоварване поради контакт с ролка врата и отстрани на седалката.безопасността на пешеходците:
Една четвърт от местата, където главата на началника на пешеходни пада, се състояха от изискванията за безопасност.Обща информация за колата
Изпробван модел | Honda Civic 1.4i. |
Име | хечбек с 5 врати |
Година на публикуване на данни | 1998 |
Собствено тегло | 1115 |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Не |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |