Теста с Honda Civic 3 врати 2001 - 2003 Малки
Теста с Honda Civic 3 врати 2001, 2002, 2003: Лаборатория за кола Оценка на безопасност: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
27%
Шофьор и пътници
26%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Roemer Duo, лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo, лицето напред |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
Honda с право може да се счита първият автомобилен производител създаде автомобил достатъчно защита на пешеходците. За съжаление, детски столчета не са били толкова добри. В теста са използвани седалките на нов дизайн, като се използват две точки ISOFIX крепежни елементи и горните опори. С челен удар, салон на автомобила практически не остана повреден, което е значително постижение за компактен автомобил.Преден удар:
Тялото се оказа много силна и шофьорската врата се отвори нормално. Предна стойка не е бил деформиран. относително високо натоварване натоварване на колана падна върху гърдите. Твърди елементи по повърхността на предния панел може да бъде ранени и от двете предни седалки. Това е забележително, че нишата крак почти не останаха докоснал.Сигурност на пътническите деца:
Единственият предпазливостта за недопустимостта на инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение" на мястото на пътника на предната седалка в активна въздушна възглавница е малка пиктограма на централната стойка. експерти на Euro NCAP, препоръчани от производителя да предприеме допълнителни мерки за предотвратяване на възможности. Тестът използва препоръчаните Honda столовете Römer Duo, като горните опори. Техните прикачени файлове трябва да се извади за ползване ISOFIX в седалките, но твърде малко информация се съобщават. В процеса на инсталиране с горните опори не е обяснено. Високо натоварване на врата на 18-месечния пътника прави стола си неуместно.Странична стачка:
Със страничен удар, колата не е загубил един единствен резултат. Над вратата и в стелажа между вратите, защитни елементи са поставени.Пешеходна безопасност:
Производителят обявен добри резултати в този тест потвърждават. Бронята осигурява висока степен на защита, както на предния ръб на капака. Веригата и капака на заключване на предния капак, както и закопчалките на крилата, имат за цел да сведе до минимум риска. Цялостната оценка на малко не достигна до четири звезди.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | Honda Civic 1.4 и |
Тип тяло | хечбек с 5 врати |
Година на публикуване на данни | 2001 |
Ограничаване на тежестта | 1160 |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |