Ford Ka 1997 - 2008 Теста Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Roemer Пеги, насочена напред,
Дете на възраст над 3 години	Roemer Пеги, насочена напред,

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Повечето от точките, спечелени в ка на страничен удар и се оказа практически безсилна, когато защитата на краката на водача от сериозно увреждане. Въпреки Оценката на колата е с три звезди, ка се намира в долната граница на този диапазон.

Преден удар:

Челният удар значително се промени позицията на волана, въпреки че въздушната възглавница и разкри в посока на главата на водача. Салонът за пътниците е в състояние да защити седлата, но предпазните колани не са били оборудвани с обтегачи, която е в норма за повечето превозни средства на групата е тестван. Под повърхността на торпедото имаше няколко трудни зони могат да причинят сериозни щети, когато се удря с колене. Работният обем на спирачния педал е опасност за краката и глезените на водача. Ето защо, ка показа лош резултат в защита на краката и стъпалата на машиниста, което осигурява последната висок риск от сериозни наранявания в тази област.

Сигурността на пътническите деца:

За съжаление, местният дилър на Ford, предвиден детски кресла Рьомер Пеги Universal, които не са препоръчани от производителя за ка. Това би могло да се случи на всеки купувач, така че в Ford съобщиха, че са взели този инцидент много сериозно и информира дистрибуторите си в цяла Европа, така че да се отърва от тези места. В 3-годишен пътник рискува повреда на гърдите по време на челен удар, и главата му не е била държана в рамките на стола отстрани, както и ръководителят на 18-месечен. Указания за начина на инсталиране на стола и осигуряване на колани не са ясни и могат бързо да крадат.

Side стачка:

След първия Страничният удар, производителят се оставя да се ре-тест на колата с подобрена система за защита от страничен удар. Основното натоварване със страничен удар дойде в гръдния кош, и въздействието върху долната част на тялото се оказа по-малко. Ръководителят небрежно удари багажник централната врата, но ударът не е бил силен. Облегалката за ръце не може да устои на удара и счупи, спестявайки коремната отдел от увреждане. Въпреки това, натоварването на гърдите превърна в проблем и заплашва да причини сериозно нараняване или дори смъртен нараняване.

безопасността на пешеходците:

Защитата на пешеходците е ужасно - местата, където горните и долните краката отбелязаха 0 точки. Аспираторът е малко по-добре - по-голямата част точките донесе чаша зона фронтално.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Ford Ka 1.3.
Име	хечбек с 3 врати
Година на публикуване на данни	2000
Собствено тегло	895
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	WFOEXXWPRYY *****

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Не
Предни Колани Заредете товарачи	Не
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не