Ford Fusion 2002 краш тест - 2005 Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Дете на възраст над 3 години	Britax Ренесанс, насочена напред,

Пешеходци за безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Fusion шаси и дизайн са напълно назаем от бебе Fiesta, а в катастрофата тест е поведението му почти същото. Салонът за пътниците е трайна, и само една малка деформация е бил подложен на челен удар. водача и пътника на предната седалка на претърпя малък риск от увреждане гърдите в резултат на натоварването с предпазни колани. За да се гарантира безопасността на коленете на водача, много усилия е направена, но опасност от вреда, все още остава. Със страничен удар, колата показа добър резултат, дори и за един модел, без странични въздушни възглавници. Закрилата на децата е признат за добро, и пешеходците са стандартни за автомобили от този клас.

Преден удар:

Системите за безопасност са работили правилно, но на водача с опит тежки натоварвания върху гърдите му. каросерията на автомобила е траен и се подлага на минимална деформация в областта на предния панел и ниши на краката. За всяка малка кола, проблемът е да се гарантира безопасността на коленете на водача: тук е опасността на кормилната колона и неговата обвивка. Въпреки наличието на защитни елементи, експертите признават, че ключалката на запалването и регулиране на волана лост са опасни за коленете на водача и за краката.

Сигурност на пътническите деца:

Препоръчва се от производителя на детски столове - "пред лицето" за 3 години и "против посоката на движение" за 18 месеца - те защитават главите на главите си. Въпреки това, товарът на гръдния кош от старши и гърдите и младшата шия с предно въздействие беше висок. Надписът предупреждение за недопустимостта на инсталацията на детски стол "срещу посоката на движение" на мястото на предния пътник с активна възглавница за сигурност, се оказа траен, добре обмислен пътник и залегнал от двете страни на слънцезащитният кошник. Превключвателят на въздушната възглавница на пътниците е опция.

Странична стачка:

Голямо натоварване беше прехвърлено на водача на гърдите, но дори и без странична възглавница, защитата беше нормална. Ребрата бяха ранени от контакт с вратата и коремния отдел - с изпъкнало подлакътник. В долния департамент на реката имаше товар от шинатата на вратата под подлакътника.

Пешеходна безопасност:

Худ осигурява добра защита на ръководителя на срамно дете, както и възрастен, въпреки че последното малко по-лошо. Предният ръб на качулката също осигурява защита, но бронята не е такава.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	На дясно
Тестван модел	FORD FUSION 2, 1.4
Тип тяло	5-врата миниван
Година на публикуване на данни	2003
Ограничаване на тежестта	1080
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	За всички сливания

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не