Fiat Brava Crash Test 1995 - 2001 Хечбек

Fiat Brava Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Лабораторна оценка на безопасността на автомобил: класиране в точки, тест доклад (тест за снимки и видео)
16%
Шофьор и пътници
11%
Пешеходци

Защита на водача и пътника

увреждане на водача в лобито
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден удар, пътник
увреждане на водача с странично въздействие
Страничен удар, драйвер
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Няма информация
Дете на възраст над 3 години Няма информация

Пешеходна безопасност

резултатът от теста за катастрофа е отличен - Глоба
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста за катастрофа е задоволителен - Задоволително

Коментари:

Колата е оценена в две звезди за теста на фронталния и страничния удар. За да оцените три звезди, той не е имал достатъчно малко. С фронтален удар на тялото на автомобила, претоварен и получен значителен вдлъбнатини. Но дори и без странична въздушна възглавница, колата отговаря на най-новите изисквания за безопасност за страничен удар. И накрая, предният ръб на капака осигурява пешеходна защита на средното ниво.

Преден удар:

Пътническият салон е претърпял значителни деформации. Вратата на водача е загубила сила и отварянето му е повредено в района на предната багажник. Контактът на главата с въздушната възглавница беше стабилен, а смяната на волана е умерена. Абсорбиращото устройство в корпуса на кормилната колона трябва да предотврати повреда на коленете. Проникването на твърди елементи в нишата за краката се оказа прекомерно и по-хладният на самата ниша леко отиде, който обаче не създава допълнителна заплаха.

Сигурност на пътническите деца:

Производителят препоръчва използването на детски столове "лицето напред", съвместимо със седалките. С странично въздействие главата на "по-възрастната" манекен не се съхранява в стола.

Странична стачка:

В горната част на ребрата на водача вратата удари вратата и средните и долните врати и централната багажник. По-големият товар получи долната част, но дори и защитата на тази област беше достатъчна, за да отговори на новите изисквания за сигурност в Европа. Коремният отдел на водача се натъкна на изпъкналата подлакътника. Районът на таза изпита влиянието на централния багажник, но защитата беше на правилното ниво.

Пешеходна безопасност:

Половин места, където възрастните пешеходци трябва да ударят, отговарят на изискванията и осигуряват добра защита, но наполовина - не. Предният край на качулката осигурява защита на нивото над средното, което не можете да кажете за бронята, която е твърде травматична.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто На дясно
Тестван модел FIAT BRAVA 1.4 S
Тип тяло Хечбек с 5 врати
Година на публикуване на данни 1998
Ограничаване на тежестта 1077
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ... 4726000

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Не
Въздушна възглавница на водача Има
Flack Frone Airbag. Не
Странични въздушни възглавници Не
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Фото катастрофа тест

Тест за видео катастрофа