Trash Test Dacia Logan McV 2006 - 2007 Universal
Crash Test Dacia Logan McV 2006, 2007: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране на точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
19%
Шофьор и пътници
5%
Пешеходци
31%
Деца на пътниците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Roemer Baby-Safe Plus, живот назад |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo Plus, лицето напред |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
Тялото на Логан се е доказало като здрав дизайн, а колата е получила три звезди за защита на възрастните пътници. Сензорите в предния пътник на гръдния фронт регистрираха високи натоварвания при фронтално въздействие. Този резултат беше записан и за водача на гърдите с странично въздействие. Защита на заетите на младите хора на добро ниво, но пешеходците са лоши.Преден удар:
Издръжлив пътнически рамка за пътническа кабина и едноетапните предни въздушни възглавници работи добре, но товарът на гърдите беше висок. Въпреки че една малка деформация ниша е претърпяла ниша, голяма промяна на педалите на съединителя и спирачките застрашиха безопасността на краката на водача. Освен това спирачният педал, заседнал, че още по-голям риск. Също така водачът рискува да получи наранявания от контакт с кормилната колона и нейната монтажна скоба.Сигурност на пътническите деца:
Предната въздушна възглавница на пътника може да бъде деактивирана ръчно. Неговото състояние не може да бъде променено, когато запалването е включено - с такъв опит за предупредителна светлина. Според препоръките на производителя, детските кресла BRITAX ROMER DUO PLUS, инсталирани лице и бабасф плюс, са използвани в теста и Babysafe Plus. И двете са фиксирани със седалки. Защитата на децата на пътниците се оказа противоречива - с странични въздействия както безопасно, но с безглави, високо натоварване действа върху шията на по-младите и гръдния кош.Странична стачка:
Сензорите в гърдите на водача записаха високи натоварвания, но коремните тазови зони бяха защитени.Пешеходна безопасност:
Повърхността на качулката осигурява леко смекчаване на място, където главата на възрастен пешеходна пада и е много малка - където пада главата на детето. Но тук са крилата, предният край на качулката и бронята се оказаха "безмилостни".Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | DACIA LOGAN 1.4. |
Тип тяло | Седан с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2005 |
Ограничаване на тежестта | 1040 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | Uu1lsdaah34005417. |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Не |
Предни колани Зареждане на товарачи | Не |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |
Isofix пролетта | Не |
ISOFIX отзад | Не |