Citroen C4 ролите Тест Hatchback от 2004 г. хечбек

Заснето Citroen C4 C4 Хечбек Тест 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Лаборатория за оценка на безопасността на колата: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
35%
Водачът и пътниците
22%
Пешеходците
42%
Пътнически деца

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца Britax Roemer Baby-Safe, Life Back
Дете на възраст над 3 години Britax Roemer Duo Plus, насочена напред,

пешеходците безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

C4 с блясък беше теста, след като получи пет звезди за защита на пътниците. Здрав рамка безопасност перфектно защитено всички SEDS. Пасивна безопасност се осигурява от възглавници двустепенни сигурност, обтегачи и ограничители на натоварването на предпазните колани, монтирани в гърба на стола, странични въздушни възглавници и странични завеси. Сигнализация за необичайни предпазни колани е предназначено за водача и пътника до него. Закрилата на децата е в разгара, също е добър резултат и с безопасността на пешеходците.

Преден удар:

Тялото опит минимална деформация, и вратата на шофьора може да бъде открит, без помощ. въздушни възглавници на две нива и обтегачи на предпазните колани, обединени с ограничители и твърдо тяло, работили добре, предава само една малка част от енергията от сблъсъка на гърдите и краката на водача. Голяма част от работата се извършва от инженери за да се намали вероятността от получаване ранени от водача, но контакт с металната пластина на кормилната колона все още е сериозна заплаха. Нишата за краката бе притиснат леко и педалите на практика не се променят във вътрешността на кабината.

Сигурността на пътническите деца:

В използвания тест, препоръчани от производителя Britax Romer Duo Plus и Britax Romer Babysafe Plus за 3 и 1.5 летни манекени, съответно. Столове били инсталирани лице напред. Duo Plus е фиксиран в ISOFIX стойки и Бебе Сейф с предпазни колани. Двете Манекени са добре защитени с челни и странични удари. Предна въздушна възглавница за пътника може да се деактивира ръчно. Това се доказва от пиктограма и текст индикация краткотрайното на страната на пътника на таблото. Durable предупреждения за недопустимостта на монтирането на детски стол "срещу посоката на движение" на седалката на пътника с активен възглавница за сигурност, са публикувани от двете страни на сенника на слънцезащитни продукти.

Side стачка:

Системата за сигурност включва възглавници за предните sedams гърдите и завесата за ръководителите на двата реда.

безопасността на пешеходците:

Най броня демонстрира пълното съответствие с изискванията за безопасност, на предния ръб на капака също не представляват заплаха. Когато удари главата пешеходната детето няма да получи сериозни наранявания. Защита на главата на възрастен пешеходец в състезанието не е толкова добро, но общият резултат в тази категория е много добра - C4 сподели първото място с Seat Altea в даден момент.

Обща информация за колата

Roelf място Наляво
Изпробван модел Citro.

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани Има
Предни Колани Заредете товарачи Има
Предна въздушна възглавница за шофьора Има
Пътнически предните въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични възглавници за главата Има
коленете и краката въздушна възглавница за водача Не

тест Фото катастрофа

Видео катастрофата тест