Citroen C4 ролите Тест Hatchback от 2004 г. хечбек
Заснето Citroen C4 C4 Хечбек Тест 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Лаборатория за оценка на безопасността на колата: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
35%
Водачът и пътниците
22%
Пешеходците
42%
Пътнически деца
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Roemer Baby-Safe, Life Back |
Дете на възраст над 3 години | Britax Roemer Duo Plus, насочена напред, |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
C4 с блясък беше теста, след като получи пет звезди за защита на пътниците. Здрав рамка безопасност перфектно защитено всички SEDS. Пасивна безопасност се осигурява от възглавници двустепенни сигурност, обтегачи и ограничители на натоварването на предпазните колани, монтирани в гърба на стола, странични въздушни възглавници и странични завеси. Сигнализация за необичайни предпазни колани е предназначено за водача и пътника до него. Закрилата на децата е в разгара, също е добър резултат и с безопасността на пешеходците.Преден удар:
Тялото опит минимална деформация, и вратата на шофьора може да бъде открит, без помощ. въздушни възглавници на две нива и обтегачи на предпазните колани, обединени с ограничители и твърдо тяло, работили добре, предава само една малка част от енергията от сблъсъка на гърдите и краката на водача. Голяма част от работата се извършва от инженери за да се намали вероятността от получаване ранени от водача, но контакт с металната пластина на кормилната колона все още е сериозна заплаха. Нишата за краката бе притиснат леко и педалите на практика не се променят във вътрешността на кабината.Сигурността на пътническите деца:
В използвания тест, препоръчани от производителя Britax Romer Duo Plus и Britax Romer Babysafe Plus за 3 и 1.5 летни манекени, съответно. Столове били инсталирани лице напред. Duo Plus е фиксиран в ISOFIX стойки и Бебе Сейф с предпазни колани. Двете Манекени са добре защитени с челни и странични удари. Предна въздушна възглавница за пътника може да се деактивира ръчно. Това се доказва от пиктограма и текст индикация краткотрайното на страната на пътника на таблото. Durable предупреждения за недопустимостта на монтирането на детски стол "срещу посоката на движение" на седалката на пътника с активен възглавница за сигурност, са публикувани от двете страни на сенника на слънцезащитни продукти.Side стачка:
Системата за сигурност включва възглавници за предните sedams гърдите и завесата за ръководителите на двата реда.безопасността на пешеходците:
Най броня демонстрира пълното съответствие с изискванията за безопасност, на предния ръб на капака също не представляват заплаха. Когато удари главата пешеходната детето няма да получи сериозни наранявания. Защита на главата на възрастен пешеходец в състезанието не е толкова добро, но общият резултат в тази категория е много добра - C4 сподели първото място с Seat Altea в даден момент.Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Изпробван модел | Citro. |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични възглавници за главата | Има |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |