Capture Test Citroen C4 Coupe 2004 - 2008 Coupe

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Baby-Safe, живот назад
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo Plus, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

C4 с блясък беше тестът, след като получи пет звезди за защита на пътниците. Дълготрайната рамка за безопасност напълно защитена всички SED. Пасивната безопасност се осигурява от двустепенни възглавници за сигурност, преточници и ограничители на зареждане на колана, монтирани в гърба на столове, странични въздушни възглавници и странична завеса. Сигнализация за необичайни предпазни колани е осигурена за пътника и предния пътник. Защитата на децата е на височина, също добър резултат и с безопасността на пешеходците.

Преден удар:

Тялото е имало минимална деформация, а вратата на водача може да бъде открита без помощ. Въздушните възглавници на две нива и ремъчни претенции, сдвоени с ограничители на товара и твърдо тяло, работеха добре, предават само малко количество енергия от сблъсъка на гърдите и краката на водача. Много работа беше направена от инженерите, за да се намали вероятността да се наранят от водача, но контактът с металната плоча на кормилната колона все още е сериозна заплаха. Ниша за краката леко се притискаше, а педалите на практика не се преместиха в кабината.

Сигурност на пътническите деца:

В теста, използвани от производителя Britax Romer Duo Plus и Britax Romer Babysafe Plus за 3 и 1,5 летни манекени, съответно. Столовете бяха инсталирани пред лицето напред. DUO Plus е фиксиран в монтиране на ISOFIX, а бебето безопасно със седалки. И двете манекени бяха добре защитени с фронтални и странични удари. Предната въздушна възглавница на пътника може да бъде деактивирана ръчно. Това се доказва от краткотрайната индикация за пиктограма и текстовете на пътника на таблото. Издръжливи предупреждения за недопустимостта на инсталацията на детски стол "срещу посоката на движение" на пътническата седалка с активна възглавница за сигурност, са публикувани от двете страни на слънцезащитния визьор.

Странична стачка:

Системата за сигурност включва възглавници за гръдния фронта и завесата за главите на двата реда.

Пешеходна безопасност:

Бронята показа пълно съответствие с изискванията за безопасност, предният ръб на качулката също не представлява заплаха. Когато удряте главата пешеходно дете, няма да получи сериозни наранявания. Защитата на ръководителя на възрастен пешеходец в състезанието не е толкова добър, но общият резултат в тази категория е много добър - C4 споделя първо място със седалка Altea едновременно.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	Citro.

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не