Теста с Chrysler Pt Cruiser Convertible 2004 - 2006 Convertible

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax Roemer Duo, лицето напред
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo, лицето напред

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Голяма маса и височина на растението трябва да допринесе за по-добро преминаване на катастрофата тест. Въпреки това, резултатите от челен удар на техниката на EURO NCAP показаха, че водачът рискува да навреди на гърдите и краката. Но колата перфектно се показа с страничен удар, който бе помогнал на страничните въздушни възглавници, монтирани в облегалките на седалките. Въпреки това, разликите в резултатите от предното стъкло и страничните духа не позволят на експертите Euro NCAP за повишаване на висок рейтинг. В допълнение, тя спряно за защита на децата - на 18-месечния пътнически рискове нараняване на врата при челен удар, и главата му не е защитено със странична. Също така значителни наранявания са получени от пешеходци по повод Pt Cruiser.

Преден удар:

Нито драйверът, нито предният пътник не са достатъчно защитени. PT Cruiser е създаден, като се вземат предвид изискванията за сигурност на Съединените щати, според които водачът трябва да остане безопасен, независимо дали предпазният колан е закрепен или не. И когато автомобилите са предназначени за европейския пазар, системите за сигурност са конфигурирани изключително за закрепени пътници и водача. Тази разлика силно засегна дизайна на салона PT Cruiser. Специално пресичане, предназначено да защити коленете на не закрепени седла, с теста съгласно метода на евро NCAP, заплашва да направи сериозни наранявания на краката и коленете на водача и предния пътник.

Сигурност на пътническите деца:

Оборудване за превоз на деца е избрано съгласно препоръките на производителя и е монтирано на две закрепвания на ISOFIX на задната седалка. И двете манекени бяха поставени в същите столове. Манекен, който имитира дете на възраст над 3 години, се оказа добре защитено на граница и с странични удари, за разлика от 18-месечния. Той рискува да получи нараняване на шията при поставяне на стол напред.

Странична стачка:

Височината на седалките PT CRUISER и страничните въздушни възглавници работи добре и защитава водача от повреда, което помогна на автомобила да получи добра оценка.

Пешеходна безопасност:

Предният ръб на качулката и броня Pt Cruiser са травматични за пешеходците. Само отделни части на капака частично омекват удара.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	CHRYSLER PT CRUISER 2.0LTR
Тип тяло	5-вратак
Година на публикуване на данни	2002
Ограничаване на тежестта	1400
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	За всички Pt Cruiser

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не