Trash тест Chrysler Grand Voyager Limited От 2008 г. Minivan

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Britax-Römer Duo Plus Isofix, лице напред
Дете на възраст над 3 години	Britax-Römer Duo Plus Isofix, лице напред

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Първоначално Euro NCAP беше тестван с проби с дясното волана. Впоследствие стана известно, че лесовъдните автомобили не са оборудвани със предпазна мярка за коленете на водача, въпреки че тя влиза в основната конфигурация за десното движение (започвайки с VIN 6Y110573). Всъщност, такава опция не е достъпна за версии с лявото волана. Тъй като референтната версия не отговаря на изискванията за квалифициране на EURO NCAP, беше необходимо да се извърши допълнителен тест с лявата ръка, резултатите от които бяха предприети за определяне на цялостната оценка. Дясната кола с фронтално въздействие се проявява значително по-добре от лектора, придобивайки 9 точки и обещаващи потенциални четири звезди в категорията на защитата на възрастните пътници. Основата за такава оценка е по-малката деформация на пътническото отделение. В превозни средства с кръстосано подреждане на двигателя, потенциално по-малко пространство за абсорбиране на силата на въздействието от страна, където се намира двигателят. Без подходящи допълнителни мерки, тя може да доведе до по-голямо напрежение на отделението за пътници. В Voyager двигателят се намира от дясната страна на отделението за двигателя. За EURO NCAP е обичайната практика да поискате потвърждение на същото ниво на безопасност на лявата и дясната версия на автомобила. В този случай, Chrysler не предостави такава информация. Производителят съветва тестването на автомобила при скоростта, изисквана от европейското законодателство, което е по-ниско, отколкото в метода на Евро NCAP. Специалистите на тази организация изискват производители на същото ниво на безопасност на превозните средства с дясно и ляво поставяне на контролите. Въпреки че десният диск е оборудван с предпазна възглавница за коленете на водачите, тя не дава добър резултат с фронтално въздействие.

Преден удар:

Voyager като цяло вкара достатъчно точки, така че той е отличен с три звезди. Въпреки това, резултатите от headshop не отговарят на минималните изисквания за тази категория, така че броят на звездите е намалял до две. Шофьорът на гърдите удари волана и смачкана периферия и хватката на гръдния кош, измерена чрез интегриран сензор, вграден в манекена, показа висок риск от сериозни и дори смъртни наранявания. Това пресече надеждите за най-малко среден резултат в категорията за защита на възрастните пътници. Някои елементи от торпедото представляват потенциална опасност за коленете на водачите. Сензорите, записани на високо ниво на бедрото компресия, така че защитата на този орган площ е признат за лошо. Салонът за пътниците е значително по-деформиран от стачката. Нишата за краката се спука, и педала на газта изместен в салона от 288 mm. Това, както и инструментални данни за висок риск от нараняване на крака, довели до "лошия" Прогнозата за защита на долните крайници.

Сигурност на пътническите деца:

предна въздушна възглавница може да се деактивира от дилъра на Chrysler, което ще позволи инсталирането на стол за деца "срещу посоката на движение" до мястото на пътника на предната седалка. Plate с предупреждение за недопустимост на използване на такъв проект с активен възглавница за безопасност е ненадеждна върху щит сгъване. Наличието на крепежни елементи ISOFIX на задната седалка не е маркиран.

Странична стачка:

Когато симулиране на страничен удар на стълб, странични въздушни възглавници не работи, както трябва да бъде притиснат между главата на манекена и централните трибуните.

Пешеходна безопасност:

Защитата на пешеходците Voyager спечелил 0 точки, а не една звезда не бе присъдена.

Обща информация за колата

Тестван модел	Voyager.
Тип тяло	5-врата миниван
Година на публикуване на данни	2007
Ограничаване на тежестта	2068
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ...	5Y543207.

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не