Теста Chevrolet Orlando от 2010 г. насам Миниван

Водачът и пътниците. Общата оценка 34 | 95%

Челен удар (15.7 точки)

шофьор Пътник - Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Глава Ръководител Свържи се с шофьорска с Airbag стабилен контакт на главата на пътниците с въздушна възглавница стабилен гърди Пътнически клон стабилен Обем предния багажник назад 2mm Shift волан обратно колело не Shift волан нагоре не Гърди контакт с волан не Началото на краката, коленете и хип област Свържи се с фирмена елементи на предния панел не коленете не Долната част на крака и стъпалото Foot вдлъбнатина компресия не Разместени педали назад педала на съединителя - 5милиметър Педал смяна отгоре не

Side сблъсък с кола (8 точки), както и с пост (7,2 точки)

автомобил стълб

ръководител Airbag да Airbag на гърдата да

Удар отзад (гръбначния защита) (точки)

Описание на стола Стандартни, тъкани, 4 Ръководство Настройки Тип облегалка за глава пасивен Геометрична оценка 1 Тест - Силен удар 2,4 - Близък стик 2,7 - Слаба стачка 2,5

Детски пътници. Общата оценка 39 | 79%

Дете до 18 месеца
Марка стол	Britax Roemer Babysafe		Преден шок
Аварийно Group	0/1		Ръководител продължим напред	защитена
местоположение	лицето назад		опарване ускорение	максимална рейтинг
Закопчаване	предпазни колани за възрастни		Гърди натоварване	максимална рейтинг
			Side стачка
	Оценка на защита	12	Фиксиране на главата	защитена
	Маркиране Оценка	4	опарване ускорение	макс Оценка
	Оценка на закрепване	2

Дете на възраст над 3 години
Марка стол	BRITAX Roemer DUO PLUS		Преден шок
Аварийно Group	0/1		Ръководител продължим напред	защитена
местоположение	face напред		опарване ускорение	максимална рейтинг
Закопчаване	ISOFIX закрепване с предпазен кабел		Гърди натоварване	слаб
			Side стачка
	Оценка на защита	10,5	Фиксиране на главата	защитена
	Маркиране Оценка	4	опарване ускорение	макс Оценка
	Оценка на закрепване	2
Оценка на автомобила	4		Превантиране на въздушната възглавница Предупреждение	Предупреждение за текст и пиктограма се прилагат към слънчев визьор

Пешеходци. Обща оценка 18 | 49% Закон за системата. Обща оценка за безопасност 5 | 71%

- Глоба - Добре - задоволително

Ограничител на скоростта Присъствието не се оценява Курс за стабилност (ИСС) 3 Сигнализиране на неприредени предпазни колани Два: шофьор и пътник Глава 13,1 HIP област 0 Крак 4,5

Защита на възрастните пътници:

Салонът Chevrolet Orlando не се деформира с фронтално въздействие. Беше показан добри резултати за водача и максимум за пътника. Chevrolet показа, че подобно ниво на защита ще бъде осигурено за пътници с различни размери и за тези, които седяха на различни пози. Страничното въздействие на машината показва добри резултати за всички части на тялото. С странична стачка, средната защита, водеше гърдите, другите части на тялото бяха в надеждна защита. Седалката и облегалката за глава осигуряват много добра защита срещу нараняванията в шията в случай на удар отзад.

Сигурност на пътнически деца

Орландо вкара максималния брой точки за безопасността на 18-месечно дете. Пред фронта и страничните удари седалките на децата леко се движеха, имаше минимален риск от удари на салона на колата. Управлението на движението по пътищата все пак беше добро. Също така Chevrolet Orlando получи 4 точки при оценката на автомобилната оценка.

Защита на пешеходците

Броня осигурява средна пешеходна защита. Предният край на качулката вкара 0,1 резултат от 6 възможно, останалата част от капака показва смесени резултати. Възможният обхват на главата на детето показва най-вече добри резултати. За стачката на главата на възрастната пешеходец, индикаторите бяха по-малко приятелски настроени.

Защита на пешеходците

Системата Разбира се стабилност (ESC) е включена в основната конфигурация на модела и отговаря на изискванията за изпитване Euro NCAP. Има аларма за оранжеви предпазни колани за шофьора и предния пътник, но за задната част - няма. Няма ограничители на скоростта в този модел.

Обща информация за колата

Тестван модел	CHEVROLET ORLANDO 1.8 литров бензин, модел с лявата дръжка
Тип тяло	миниван (5 врати)
Година на публикуване на данни	2011
Ограничаване на теглото, кг	1544 кг
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	приложим за всички модели Orlando

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	двойно
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Един етап
Въздушна възглавница на пътниците	Един етап
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Въздушна възглавница на коленете на водача	Не
Динамична система за стабилизиране	Има
Напомняне за не-печеливши предпазни колани	Предният ред седалки