Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) M200 2005 - 2009 Хечбек
Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) 2005, 2005, 2007, 2008, 2009: Лабораторна оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, доклад за тест (тест за снимки и видео)
17%
Шофьор и пътници
13%
Пешеходци
30%
Деца-пътници
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | BRITAX-RÖMER BABY-SAFE ISOFIX PLUS, Life Back |
Дете на възраст над 3 години | BRITAX-RÖMER BABY-SAFE ISOFIX PLUS, с лице напред |
Пешеходна безопасност
|
Преден удар:
Товарът на гръдния път от предпазния колан е по-голямо, отколкото за водача, така че този индикатор се използва при изчисляване на крайната оценка за защита на възрастните пътници. Някои елементи на торпедата представляват потенциална опасност за коленете и бедрата от предните седимони. Защитата на долната част на левия крак е призната като слаба.Сигурност на пътническите деца:
Детски стол "против посоката на посоката" не може да бъде инсталиран на предната седалка, тъй като предната въздушна възглавница не може да бъде деактивирана. Предупреждения Това не отговаря на евро NCAP, както и ISOFIX монтиране на задния ред седалки.Странична стачка:
Благодарение на компресирането на водача на гръдния кош, когато се удари до друга, рискът от увеличаване на опасната вреда рязко. В резултат на това бе отбелязан последната звезда в рейтинга за защита на възрастните пътници.Пешеходна безопасност:
Бронята отбеляза 0 точки за защита на пешеходците.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | Matiz искра. |
Тип тяло | Хечбек с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2005 |
Ограничаване на тежестта | 815 |
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ... | KL1KF484J6C071392. |
Инсталационни системи:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Flack Frone Airbag. | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |