Crash тест на Chevrolet Cruze 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: класиране по точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
контакт на главата на пътниците с въздушна възглавница
стабилен
гърди
Пътнически клон
стабилен
Обем предния багажник назад
5 mm.
Shift волан обратно колело
Не
Shift волан нагоре
Не
Гърди контакт с волан
Не
Началото на краката, коленете и хип област
Свържи се с фирмена елементи на предния панел
Не
коленете
Не
Долната част на крака и стъпалото
Foot вдлъбнатина компресия
Не
Разместени педали назад
Не
Педал смяна отгоре
Не
Side сблъсък с автомобил (8 точки), както и с един от стълбовете (7,4 точки)
автомобил
стълб
ръководител Airbag
Има
Airbag на гърдата
Има
Удар отзад (гръбначния защита) (точки)
Описание на стола
Тип облегалка за глава
Пасивен
Геометрична оценка
0.8
Тест
- Силен удар
2.4
- Близък стик
2.2
- Слаба стачка
2.2
Детски пътници. Общата оценка 41 | 84%
Дете до 18 месеца
Марка стол
Britax Romer бебе Safe
Преден шок
Аварийно Group
0, 0+
Ръководител продължим напред
Защитена
местоположение
обратно Face
опарване ускорение
умерен
Закопчаване
ISOFIX и подкрепа колан
Гърди натоварване
незначителен
Side стачка
Оценка на защита
12
Фиксиране на главата
Защитена
Маркиране Оценка
4
опарване ускорение
умерен
Оценка на закрепване
2
Дете на възраст над 3 години
Марка стол
Britax Romer Duo Plus
Преден шок
Аварийно Group
1
Ръководител продължим напред
Защитена
местоположение
Face напред
опарване ускорение
умерен
Закопчаване
ISOFIX и каишка за безопасност
Гърди натоварване
значителен
Side стачка
Оценка на защита
11.3
Фиксиране на главата
Защитена
Маркиране Оценка
4
опарване ускорение
умерен
Оценка на закрепване
2
Оценка на автомобил
5
Airbag Превенция Внимание
Стикер с текст на слънцезащитни козирка
Пешеходци. Общата оценка 12 | Закон System 34%. Обща безопасност Резултат 5 | 71%
- Глоба
- Добре
- Задоволително
ограничител на скоростта
0 (липсва)
Стабилност на курса (ESC)
3 (в основната конфигурация)
Сигнализация за unatigned предпазни колани
2 (за водача и пътниците)
Глава
6.2
Хип област.
0
крака
6
Защита на възрастни пътници:
Колата вкара максимален брой точки за защита с челен удар, и манекени сензори отбелязват защитата добро на всички части на тялото. Салонът за пътниците е деформирана леко. Щандът на предното стъкло изместен назад само с 5 мм. Производителят успя да докаже, че едно и също ниво на защита на коленете и бедрата се осигурява от sedresses от различни видове и в различни позиции. За защита при удар от страна на колата също има най-висока оценка, обаче, когато се удря пост, защитата на гърдите преди такова високо ниво, не е достигнал. Защита срещу наранявания, когато удари зад добър.
Сигурността на пътническите деца
Въз основа на показанията на сензорите на манекен за защита на 18-месечния пътник на време предните и странични удари на Chevrolet Cruze получи максимален брой точки. Най-напред идиот 3-годишният глава с челен удар е бил незначителен и с бордовете на двете бяха здраво закрепен на столовете си. предната въздушната възглавница на пътника може да се деактивира, която ви позволява да инсталирате стол за деца "срещу посоката на движение" на това място. Въпреки това, информира водача за състоянието на възглавницата не е ясно достатъчно. Надеждна залепени предупреждения отчитат опасността от такъв монтаж на детско столче срещу активна възглавница.
Защита на пешеходците
Броня вкара максимален брой точки за защита на краката пешеходци, но на предния ръб на капака не вкара един-единствен резултат, като се гарантира лоша защита. Повърхността на капака слабо омекотена удар главата на детето и дори по-лошо в стачните местата за глава за възрастни.
Защита на пешеходците
Системата за стабилизация и алармата на неуспешните предпазните колани на водача и пътника на предната седалка са включени в основната конфигурация.
