Теста с BMW X3 SUV от 2010 г. насам

Crash тест BMW X3 2010 г., 2011 г., 2012 г., 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
88%
Шофьор и пътници
53%
Пешеходци
83%
Деца на пътниците
71%
Активна система за сигурност

Водачът и пътниците. Общата оценка 32 | 88%

Преден удар (14.6 точки)

 теста
шофьор
 безопасността на пътниците
Пътник
оценка на Crash тест - Глоба
 Теста с BMW X3 от 2010 г. насам - добре
 Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо
Глава
Ръководител Свържи се с шофьорска с Airbagстабилен
контакт на главата на пътниците с въздушна възглавницастабилен
гърди
Пътнически клонстабилен
Обем предния багажник назад7милиметър
Shift волан обратно колелоне
Shift волан нагоре7милиметър
Гърди контакт с воланне
Началото на краката, коленете и хип област
Свържи се с фирмена елементи на предния панелне
коленетене
Долната част на крака и стъпалото
Foot вдлъбнатина компресияне
Разместени педали назадпедала на спирачката - двайсет и четири милиметра
Педал смяна отгорепедала на спирачката - 6 mm

Side сблъсък с кола (8 точки), както и с пост (6.4 пункта)

 Сблъсък с коли
Автомобил
side сблъсък с пост
стълб
ръководител Airbagда
Airbag на гърдатада

Удар отзад (гръбначния защита) (точки)

bMW X3 Spine защита от 2010 г. насам
Описание на столаСтандартни, тъкани, 4 Ръководство Настройки
Тип облегалка за главаАктивен
Геометрична оценка0,2
Тест
- Силен удар2,2
- Близък стик2,4
- Слаба стачка2,3

Детски пътници. Общата оценка 41 | 83%

Дете до 18 месеца
Марка столFAIR G0 / 1SПреден шок
Аварийно Group0/1Ръководител продължим напредзащитена
местоположениелицето назадопарване ускорениемаксимална рейтинг
ЗакопчаванеISOFIX за монтаж и поддръжка FrameГърди натоварванемаксимална рейтинг
Side стачка
 оценка за защита на BMW X3 от 2010 г. насамОценка на защита11,9Фиксиране на главатазащитена
Маркиране Оценка4опарване ускорениемакс Оценка
Оценка на закрепване2
Дете на възраст над 3 години
Марка столFAIR G0 / 1SПреден шок
Аварийно Group0/1Ръководител продължим напредзащитена
местоположениеface напредопарване ускорениемаксимална рейтинг
ЗакопчаванеISOFIX за монтаж и поддръжка FrameГърди натоварванемаксимална рейтинг
Side стачка
 Оценка на защита12Фиксиране на главатазащитена
Маркиране Оценка4опарване ускорениемакс Оценка
Оценка на закрепване2
Оценка на автомобил5Airbag Превенция Вниманиепредупредителен текст и пиктограма се прилагат към слънчев козирка

Пешеходци. Общата оценка 19 | 53% система ACT. Обща безопасност Резултат 5 | 71%

пешеходците безопасност
BMW X3 от 2010 г. насам - Глоба
 добре - Добре
Задоволително - Задоволително
ограничител на скоросттаНаличието не се оценява
Стабилност на курса (ESC)3
Сигнализация за unatigned предпазни коланиВторо: за водача и пътника
Глава13,1
Хип област0
крака6

Защита на възрастни пътници:

Салонът BMW не е деформирана през челен удар. Четене на датчици на manicon показаха добра защита за водача и пътника до него. Тестът показа, че ще бъде осигурена от подобно ниво на защита на пътниците с различни размери и за тези, които седяха в различни пози. Въздействието страна на машината показа добри резултати, всички части на тялото са здраво защитени. От удара на машината в страната на стълб също показват резултатите от добри, с изключение на защита на гърдата - тя е слаба. Седалището и облегалката за глава осигурява достатъчна защита от наранявания черупки в случай на удар отзад.

Сигурността на пътническите деца

BMW X3 отбеляза максимум очила за защита на 3-годишно дете и не разполагат с достатъчно десета оценка за Masimum на защитата на 18-месечно дете. С челни и странични удари имаше добра защита на детски манекени и минимален риск от удари салон на автомобила. Също BMW получи 5 точки в оценката на оценка въз основа на превозното средство.

Защита на пешеходците

Броня вкара максимален брой точки, което е добре за пешеходци. Предния ръб на капака отбеляза 0.1 резултат, останалите части на капака показват средните резултати. Възможна място удря главата показа слаби резултати за детето, а средната за пешеходна възрастен.

Защита на пешеходците

Система за стабилност (ESC) и аларми за безопасност за безопасност Само предните седименти са включени в основната конфигурация на всички модификации на модела и отговарят на изискванията за Euro NCAP. Ограничител на скоростта не е на разположение в модела на X3.

Обща информация за колата

Тестван модел BMW X3 2.0 Diesel
Тип тяло crossover (5 врати)
Година на публикуване на данни 2011
Ограничаване на теглото, кг 1790 кг
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... приложим за всички модели x3 на това поколение

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Предна въздушна възглавница за шофьора Едностъпална
Въздушна възглавница на пътниците Едностъпална
Странични въздушни възглавници Има
Странични възглавници за главата Има
колене въздушна възглавница за водача Не
Динамична система за стабилизация Има
Напомняне за не-печеливши предпазни колани Предният ред седалки

тест Фото катастрофа