BMW Теста с 3 Touring E91 2005 - 2008 Universal

BMW Теста с 3 Touring Series 2005, 2006, 2007, 2008: Лаборатория за кола Оценка на безопасност: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
35%
Шофьор и пътници
4%
Пешеходци
39%
Деца-пътници

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден удар, пътнически
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца FAIR BIMBOFIX ТИП II, както и Обратно
Дете на възраст над 3 години FAIR BIMBOFIX тип II, насочена напред,

Пешеходна безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Коментари:

За защита на възрастните пътници, това поколение BMW 3 заслужаваше пет звезди. Салонът за пътниците запазва целостта и защитени седлата; За защита с челен удар, колата вкара почти максимален брой точки. Интелигентна колан за безопасност безопасност Аларми работи за предните две места. Закрилата на децата е добро, обаче, пешеходците са много лоши.

Преден удар:

Тялото е претърпял минимална деформация и шофьорската врата се отвори нормално след удара. Двустепенен въздушни възглавници, ограничители и колани за безопасност, съчетани с твърдо тяло, показаха добър резултат, като задържите натоварването на гърдите и краката на манекена на ниско ниво. Много усилия на дизайнерите поставят за защита на коленете и горната част на краката на предните утайките. Ниша за краката не се деформира, не много, а голяма част от пълнител защитени краката на водача. И накрая, изместването на възел педал се оказа малък, още по намаляване на риска.

Сигурността на пътническите деца:

Изпитвателният модел е оборудван с допълнително ръчно превключвател на Airbag Airbag Airbag. Самата статус се показва на осветена икона и на малък екран близо до вътрешното огледало. И двете деца са били разположени в панаирните фиксирани столове Bimbo, монтирани с помощта на скрепителни елементи ISOFIX и допълнителна поддръжка ("срещу посоката" за по-младите, и "в посока на движение" - за старейшина). Защитата на двете деца е извършена на високо ниво. Предупрежденията за наличието на въздушна възглавница за предния пътник бяха направени от пиктограмите на централния багажник и текстовото съобщение на предното стъкло. Всички тези послания могат лесно да се откъснат и да не споменават опасността от местоположението на детския стол "срещу посоката на движение" срещу активната въздушна възглавница.

Странична стачка:

Защитната система при натискане на страничните възглавници и предпазните завеси, които също защитават втория ред SEDS. Оценката в тази категория не достига съвсем малко максимално.

Пешеходна безопасност:

Колата вкара само 4 точки от възможна 36. Само малка площ на повърхността на качулката, където ръководителят на възрастен или дете попада най-малко за смекчаване. Бронята и предният ръб на капака не бяха снабдени с всяка забележима защита. Общият резултат беше много разочарован от експерти.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто Наляво
Тестван модел BMW 3-Series 320D
Тип тяло Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2005
Ограничаване на тежестта 1490
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ... За всички нови 3-серии

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Flack Frone Airbag. Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Има
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Фото катастрофа тест