BMW Crash Test 3 E90 2005 - 2008 Седан

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	FART BIMBOFIX тип II, като гръб
Дете на възраст над 3 години	Fair Bimbofix тип II, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

За защита на възрастните пътници, това поколение BMW 3 заслужава пет звезди. Пътническият салон запази целостта и защитава седлата; За защита с челен удар, колата отбеляза почти максималния брой точки. Интелигентната аларма за оранжеви предпазни колани работи за две предни места. Защитата на децата беше добра, но пешеходците са много лоши.

Преден удар:

Тялото е претърпяло минимална деформация, а вратата на водача е отворена нормално след удара. Двустепенни въздушни възглавници, ограничители на натоварването и предпазните ремъци, свързани с твърдо тяло, показват добър резултат, като държат товара на гърдите и краката на манекен на ниско ниво. Много усилия дизайнерите поставиха да предпазят коленете и горната част на краката на предните седименти. Ниша за краката се деформира не много, а голямо количество пълнител защитено в краката на водача. И накрая, изместването на възела на педала се оказа малък, още по-намаляващ риска.

Сигурност на пътническите деца:

Пример за изпитване е оборудван с допълнително ръчно превключвател на предния пътнически въздушна възглавница. Самата статус се показва на подчертана икона и на малък екран близо до вътрешното огледало. И двете деца са били разположени в панаирните фиксирани столове, монтирани с помощта на скрепителни елементи ISOFIX и допълнителна поддръжка ("срещу посоката" за по-младите, и "в посока на движение" - за старейшина). Защитата на двете деца се извършва на високо ниво. Предупрежденията за наличието на въздушна възглавница за предния пътник бяха извършени от пиктограмите на централния багажник и текстовото съобщение на предното стъкло. Всички тези послания могат лесно да се откъснат и да не споменават опасността от местоположението на детския стол "срещу посоката на движение" срещу активната въздушна възглавница.

Странична стачка:

Системата за защита при натискане на страната на страничните възглавници и предпазните завеси, които също защитават втория ред SEDS. Оценката в тази категория не достига съвсем малко максимално.

Пешеходна безопасност:

Колата вкара само 4 точки от възможно 36. Само малка площ на повърхността на качулката, където главата на възрастен или дете попада поне поне малко омекотяване. Бронята и предният ръб на капака не бяха снабдени с забележима защита. Общият резултат беше много разочарован от експерти.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	BMW 3-Series 320D
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	2005
Ограничаване на тежестта	1490
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	За всички нови 3-серии

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не