Теста с BMW Серия 3 E46 1998-2002 Sedan

Теста с BMW Серия 3 Седан 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Лаборатория за кола Оценка на безопасност: Оценка в точки, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
25%
Шофьор и пътници
8%
Пешеходци

Защита на водача и пътника

щети Шофьор в Лоби Shoot
Глазура, шофьор
пътнически щети в Лоби
Преден Punch, Passenger
щети Шофьор с страничен удар
Side удар, шофьор
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца BMW Junior, насочена напред,
Дете на възраст над 3 години BMW Junior, насочена напред,

пешеходците безопасност

резултатът от теста е отлична катастрофа - Глоба
резултатът от теста е добро катастрофа - добре
резултатът от теста е задоволително катастрофа - Задоволително

Преден удар:

предните предпазни колани бяха оборудвани с ограничители и обтегачи, но дори и с такова оборудване, натоварването на водача на гърдите се оказа по-висока от нормата. В зоната на коляното, твърди елементи застрашаващи коленете и бедрата са открити. Централният седалището на седалището на седалките е оборудван само с две точки колан, който осигурява по-лошо защита в сравнение с три точки.

Сигурност на пътническите деца:

предния пътник възглавници влиза в базова конфигурация, така че детето се поставя в детския стол "срещу посоката на движение" е заплашен от опасността на това място. Експертите не са намерили ясни послания за това, така че производителят препоръчва по-сериозно към този въпрос. BMW Junior-Седалки детски столчета с ISOFIX система са били използвани в теста. Те не могат да пазят главите на SEDS в техните граници, с изключение на главата на по-младите в предната част. ISOFIX за монтаж трябва да се предотврати незаконната инсталация или непълна фиксиране на столовете. На обяснителните признаци на модела за закрепване на коланите са направени в неадекватно цвят и нестабилна боя.

Side стачка:

Главата и тазният отдел на водача бяха защитени добре, но товарът на коремната кухина беше висок. Част от страничната въздушна възглавница не се разкри напълно, което позволява на двата върха "ребра" една манекен да удари страничната стена на стола. На коремния отдел, товарът е въздушната възглавница и страничните стени на стола. Въздушната възглавница за защита на главата също беше включена в основния пакет и при удара на стълб се появи добре. Задната врата се отвори по време на стачката и след като направи промени в дизайна на този възел, беше позволено да се тества отново.

Пешеходна безопасност:

3-те серия осигурява на пешеходците много лошо омекотяване на хит. Само зоната на качулката, където в средата на детето ще падне, осигурява поне някакъв вид защита.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто Наляво
Тестван модел BMW 3er.
Тип тяло Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2001
Ограничаване на тежестта 1330
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... 316i, Модел Код: ER11, VIN: KC16362 318i, Код на модела: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани Няма данни
Предни колани Зареждане на товарачи Няма данни
Въздушна възглавница на водача Няма данни
Въздушна възглавница на пътниците Няма данни
Странични въздушни възглавници Няма данни
Странични въздушни възглавници Няма данни
Коленете на водача и въздушната възглавница Няма данни

Тест за сблъсък на снимки

Тест за видео катастрофа