Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
 | - | Глоба |
 | - | добре |
 | - | Задоволително |
 | - | Зле |
 | - | Много лошо |
|
Детски холдингови устройства
| Дете до 18 месеца |
Няма информация |
| Дете на възраст над 3 години |
Няма информация |
пешеходците безопасност
 |
| - | Глоба |
| - | добре |
| - | Задоволително |
|
Коментари:
С челен удар, интериорът на пътници на BMW 3-серия е загубил почтеност и водачът рискува да получи животозастрашаващи наранявания на гръдния кош. Степента на изместване на волана още повече увеличава риска от нараняване, и твърди елементи в долната част на предния панел застрашени коленете, бедрата и тазовата област на шофьора. Ако ви удари от страна на защитата на водача, коремната кухина на водача не съответства на изискванията на 1998 година.
Преден удар:
С челен удар, беше отбелязано прекомерно изместване на щанда на предното стъкло. Салонът за пътниците е значително деформирана, вратата беше също много повреден, и подпорната греда в предния панел е почти напълно отделена от каросерията на автомобила. След удря вратата на шофьора, имаше значително усилие. Вратата на пътник отваря нормално. Воланът изместен назад от 223 mm и с 14 мм. Също така, на сблъсъка е довело до значително деформиране на нишата за краката, и педала на спирачката, изместен назад от 321 mm. Въздушната възглавница е работил до късно и не може да изпълнява функцията си правилно. Това, както и силно изместване на волана, повдигна вероятността от сериозни наранявания от водачите. Шията е защитена добре. Голям товар от предпазния колан, е била засегната на гръдния кош на водача, и той не избяга стачка на волан със сила достатъчна, за да се контузят. Във вътрешността на предния панел и деформацията на купето се увеличава дори по-голям риск за водачи на различни компоненти, следователно, оценката за защита на гръдния кош е намален. С няколко други обстоятелства, степента на изместване на предния панел може да бъде по-висока. На лявото коляно на водача се удари в дъното на предния панел отляво на кормилната колона. Право коляното подаде оставка до панела в дясно от кормилната колона. Лостът за регулиране на кормилната колона или скоба предния панел може да доведе до травма на коляното. Значително деформация на нишите на краката представлява сериозна опасност за краката и глезените. След удара, експертите са установили, че левите краката свити между огнеупорен екрана и на пода на колата. Защита на пътника, като цяло, е добро, въпреки че натоварването от предпазните колани може да доведе до увреждане на гръдния кош.
Сигурността на пътническите деца:
Заключването на предпазен колан не изпълнява функциите си и може да позволи на децата кресло напред. Манекените бяха много грееха напред, въпреки че главите си не съм се да се гърбовете на предните кресла, по-младите сензорите отбелязват висок риск от получаване на сериозни наранявания. Инструкции за инсталиране на места не отговарят на Euro NCAP.
Side стачка:
Когато удря главата и главата на водача, водачът е добре защитен, но нивото на защита на гърдата е бил признат като слаб и тазовата отдел е лошо.
безопасността на пешеходците:
защита на главата на детето. Три от шестте контролно-пропускателни пунктове съответстваше на изискванията (над подкрепата на предния капак, над педала на газта с кола тялото и по линията на огъване на аспиратора). Две точки показват резултата над средното, и един, над батерията, по-долу. Защита на върха на краката. Нито една от трите точки съответстваше на изискванията. Места в центъра на предния ръб на капака, над вътрешния ръб на фаровете и над центъра му бяха по-лоши от среда. Възрастен защита на главата. Една точка съответства на изискванията: над дюзата на шайбата на предното стъкло. Мястото горе течност резервоар спирачка показа резултат края на стандарта, четири точки - по-добре от средното, и един - горе качулка контур - лошо. Защита на крака. Нито една от трите точки съответстват на изискванията, в резултат на всичко е под средното за страната.
Обща информация за колата
| Roelf място |
На дясно |
| Изпробван модел |
BMW 316i. |
| Име |
седан с 4 врати |
| Година на публикуване на данни |
1997 |
| Собствено тегло |
1225 |
системи за безопасност:
| Pretensels на предните предпазни колани |
Не |
| Предни Колани Заредете товарачи |
Има |
| Предна въздушна възглавница за шофьора |
Има |
| Пътнически предните въздушни възглавници |
Не |
| Странични въздушни възглавници |
Не |
| Странични възглавници за главата |
Не |
| коленете и краката въздушна възглавница за водача |
Не |
