Тест за катастрофа AUDI A4 B6 2001 - 2004 Седан
Crash Test Audi A4 2001, 2002, 2003, 2004: Оценка на безопасността на превоза на колата: рейтинг в точки, доклад за тест (снимка и тест за сблъсък)
30%
Шофьор и пътници
7%
Пешеходци
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден удар, пътник |
Страничен удар, драйвер |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Ромър Принц Бобси Г1, лице напред |
Дете на възраст над 3 години | Ромър Принц Бобси Г1, лице напред |
Пешеходци за безопасност
|
Коментари:
A4 е подчертан от силно пътническо отделение, добре защитени седимони. Въздушните възглавници бяха защитени с предни и странични шокове. Завесите също защитават главите на задните пътници. Колата заслужаваше четири звезди. За съжаление, предупрежденията за наличието на въздушни възглавници не отговарят на изискванията на евро NCAP и дизайнът на дизайнерите на пешеходците изглежда са забравили.Преден удар:
Пасивните системи за сигурност защитават главите и шията на водача. Предните предпазни колани бяха оборудвани с пиротехнически претенции и ограничители на товара. Въпреки че те попречиха на удара на водача на водача за волана, товарът на това беше все още доста висок. Педалите на спирачките и съединителя са проектирани по такъв начин, че да се изключват при натискане, намалявайки риска от нараняване и този механизъм работи добре. В сравнение с предишното поколение А4, зоната близо до коленете му беше много по-безопасна, но заключващата ключалка все още се намираше в опасно място. Тристранният предпазен колан на централната седалка на седалките е инсталиран само за допълнителна такса, която е доста невероятна за автомобила с такъв голям брой системи за сигурност. Коланът може да причини сериозно нараняване.Сигурност на пътническите деца:
Въображението на предната пътническа въздушна възглавница е включена в основния пакет от А4, така че производителят трябва да вземе предвид опасността от инсталирането на детския стол "срещу посоката на движение" на това място. В кабината експертите откриха само пиктограма и краткотраен стикер на предното стъкло и нито един от тези предупреждения не споменава вероятността от увреждане на живота с такава инсталация. Седалките на крайните места на задния ред седалките бяха адаптирани за по-надеждно фиксиране на детските столове, обаче, методът на тяхното приложение беше обяснен не ясно. VW RÖMER принц Боби G1 Универсален използван в тестото столове, използвани в тесто Bobsy G1 Universal не осигурява подходяща защита на техните места. Когато ударите от главата на двете деца, не бяха държани в стола и по време на предната 18 месеца рискува нараняването на шията.Странична стачка:
Защитната система при натискане на предпазните завеси. В тази част на теста колата отбеляза максималния брой точки.Пешеходна безопасност:
За пешеходците, дизайнерите на колата сякаш да не мислят. Когато шофирате, колата прави наранявания, които могат да бъдат избегнати.Обща информация за колата
Местоположение на Уорто | Наляво |
Тестван модел | AUDI A4 2.0. |
Тип тяло | Седан с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2001 |
Ограничаване на тежестта | 1370 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | За всички А4. |
Системи за безопасност:
Претръпнали от предни предпазни колани | Има |
Предни колани Зареждане на товарачи | Има |
Въздушна възглавница на водача | Има |
Въздушна възглавница на пътниците | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Има |
Коленете на водача и въздушната възглавница | Не |