Crash Test Audi A4 B5 1994 - 2001 Седан

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма данни
Дете на възраст над 3 години	Няма данни

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

За защита за предните и страничните удари, A4 спечели четири звезди, но последните експерти, отбелязани, обозначавайки с висок риск от нараняване на водача, когато се ударят до друга. С тези резултати при спазването на изискванията за сигурност за странични шокове, 1998 не може да бъде речи. С фронтално въздействие, приблизителна оценка за опазването на гърдите се намалява поради предния панел, който се отдалечава. Торпедовите твърди елементи представляват сериозна заплаха за коленете, бедрата и тазовите зони на предните Sads.

Преден удар:

Когато удариш стоя на предното стъкло от водача, се преместил с 104 мм. Тялото не загуби целостта си, защото отварянето на вратата на водача трябваше да направя малко усилие, а вратата на пътниците се отвори нормално. Колелото на волана се измести до 71 mm и нагоре 2 mm. Ниша за краката не е деформирана не много, а спирачният педал се измести само 77 мм. Главата на водача е защитена добре и нейният контакт с въздушната възглавница е стабилен. Воланът се отдръпна назад за кратко разстояние. Защитата на шията също е призната като добра. Натоварването на гърдите от предпазния колан достигна опасно ниво, което се влошава от предния панел, отдалечен в кабината. Лявото коляно на шофьора удари корпуса точно под кормилната колона, продавайки го на самия замък на колоната. Оценката за защита на коляното, бедрата и таза е намалена поради факта, че с по-дълбоко проникване на дълбоко в панела, ударът щеше да падне директно в самия замък. Дясното коляно удари тавата за малки неща. Оценката отново е намалена: ако точката на контакт е била разположена малко ляво, ще повлияе на скобата на кормилната колона и с по-дълбоко проникване на коляното в панела, възможно е да стигнем до самата колона. Поддръжката на предния панел може да бъде опасна за коленете. Незначителна деформация на краката ниши говори за добра защита на краката и глезена. Защитата на пътника, като цяло, не е лоша, макар и натоварване на предпазния колан и е опасен за гърдите си. Имаше и шанс да се повреди дъното на краката. Оценката няма да се промени за пътници от различни видове, в различни позиции или за различните обстоятелства на сблъсъци.

Сигурност на пътническите деца:

Информацията за предупредителните стикери беше слабо съставена, което затрудняваше да разбере, но ръководството за експлоатация е написано на достъпна езика.

Странична стачка:

Главната защита се признава като добра, но товарът върху "ребрата" Манекен говори за слаба защита на гърдите. Показанията за сензорите за манекен записват нормално ниво на защита на коремните и тазовите отдели.

Пешеходна безопасност:

Защита на главата на детето - две контролни точки от шест, съответстващи на изискванията (над пълнежа на петролната система и със западната част на капака, където няма очевидно опасни елементи. Защита на върха на краката - никой от трите Контролните точки съответстват на изискванията. Защита на възрастта на възрастните - без контрол, ако мястото над чистачките е близо до това, три точки омекотяват духа по-добре от средния, и три - по-зле. Най-опасната точка беше мястото на ъгъла на капака на качулката, точно над цикъла. Защита на крака - никоя от три точки съответстваше на изискванията, всички показаха резултата под средното ниво.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	На дясно
Тестван модел	AUDI A4 2.0.
Тип тяло	Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни	1997
Ограничаване на тежестта	1244

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Не
Въздушна възглавница на водача	Не
Въздушна възглавница на пътниците	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не