Trash Test Audi A3 Sportback 1999 - 2003 Хечбек

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Няма данни
Дете на възраст над 3 години	Няма данни

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Базовият пакет от A3 включва странични въздушни възглавници, а тялото му показва добър резултат с фронтални и странични удари. С фронтален удар трябва да се подобри защитата на крака и е необходимо да се намали натоварването на гърдите от предпазния колан. Защитата на пешеходците по-лошо, въпреки че колата е получила две звезди в този тест.

Преден удар:

Вратата на водача помогна да се запази формата на вратата и по този начин целостта на салона за пътници. Нивото на компресия на кабината също е относително ниско. Предните въздушни възглавници осигуряват стабилен контакт с главите на предните sads. Натоварването на гърдите на предпазните колани трябва да бъде намалено, особено за пътника. Замъкът, регулиращ лост и скоба на кормилната колона представляват опасност за коленете и върха на краката на водача.

Сигурност на пътническите деца:

Задните предпазни колани бяха оборудвани с автоматични ключалки, които се използват при инсталирането на детски столове, но нямаха инструкции за тяхното приложение. Завършването на предпазния колан е слабо свързано с препоръчания детски стол, не позволи на колана да се закрепи напълно. В централната багажник имаше пиктограма с предупреждение за недопустимостта на инсталацията на детския стол "срещу посоката на движение" срещу въздушната възглавница на предния пътник. Подобно послание беше разположено в предното стъкло, но не споменава вероятностите за прилагане на животозастрашаващ травма при инсталирането на стол, а самият стикер може лесно да се откъсне.

Странична стачка:

Вратата е разположена алуминиев лъч, свързан към прага. Той запазва вертикалния профил на вратата. Страничната въздушна възглавница предпазва гърдите и коремната област на водача. След шока между въздушната възглавница и вратата се запазва 70 mm между модула на въздушната възглавница. Това натоварване от вратата се предава на таза, въпреки че в него има пълнител на пяна.

Пешеходна безопасност:

Изглежда, че при създаването на този автомобил дизайнерите не положиха усилия да гарантират безопасността на пешеходците: бронята и предният ръб на качулката се оказаха травматични. Главната защита се оказа по-добра: само четири точки показаха лош резултат.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	AUDI A3 1.6.
Тип тяло	3-вратак
Година на публикуване на данни	1998
Ограничаване на тежестта	1095

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Не
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не