اختبار محرك فاز بريورا 2170 سيدان منذ عام 2007 سيدان

الوسم؟

ادا بريورا. السعر: 282 400 فرك. للبيع: في أبريل 2007
 
بعد 11 عاما على ظهور أول عشرة المسلسل، والجيل القادم لادا بريورا يأتي إلى السوق. أمامنا تصفيف أو النموذج الجديد؟
 
العشرة الأوائل سراح الخام
 
VAZ-2110، بريورا سلفه، وبدأ الإنتاج في عام 1996. وكما قال الرئيس السابق لمجلس إدارة افتوفاز OJSC فلاديمير Kadannikov، اضطرت المحطة إلى وضع نموذج الخام على الناقل. استغرق الأمر إلى إلغاء الاستثمارات استثمرت في التنمية. ومع ذلك، بدأت السيارة لكسب شعبية بسرعة كبيرة. في السنوات الأخيرة، تم الحصول عليها بنحو 100 ألف المشترين سنويا. ونقل العشرات من النموذج الجديد لن يكون في وقت واحد، ولكن تدريجيا. بعد سيدان، فإن هاتشباك يأتي وعربة. سوف يحدث الاستبدال الكامل بحلول يوليو تموز من العام المقبل.
 
في نهاية أبريل، في نفس الوقت في جميع أنحاء البلاد، وبدأ التجار افتوفاز بيع نموذج جديد لادا بريورا، التي لا تزال الأسرة العاشرة. والسؤال الرئيسي الذي المخاوف سائقي السيارات هو كما يلي: كيف تختلف هي الوافد الجديد من النسخة السابقة؟ يدعي المبدعين ذلك من عشرات المعتادة جديدة واحدة يفصل الآلاف من التفاصيل الأصلية. تعرض التحديث إلى المحرك، والجسم، وتعليق، ونقل والمعدات الكهربائية.
 
السيارة الأمامية تبدو حديثة جدا. استجواب المبرد في تركيبة مع شعرية في المصد والمصابيح الأمامية الجديدة تعطي شكل بعض rapidness. وراء بريورا يبدو أيضا تستحق. أحب خصوصا الفوانيس، والتي يمكن أن يكون جيدا على سيارة أجنبية لائقة من فئة S. لكن الشخصية تحول بصراحة. وهذه النقطة هي ولا حتى كيف الجوانب الحديثة أو القديمة. فقط هذا الجزء مشابه جدا لعشرة السابق، الأمر الذي يوحي على الفور فكرة تصفيف، وليس عن خلق سيارة جديدة. ظلت ولا حتى مقابض الأبواب جميلة جدا القديمة. بغض النظر عن كيف لا ملعقة واحدة هي أفسد كل برميل.
 
عملت المتخصصين من الشركة الإيطالية AE في الداخل. ويتكون الجزء العلوي من المقصورة في مشرق، وانخفاض في الألوان أغمق. على لوحة أجهزة القياس، لا شيء لزوم لها، مما يسهم في قراءة جيدة. يتم عرض أربعة بطلب نصف دائري مستويات مقياس سرعة الدوران، عداد السرعة، وأجهزة الاستشعار درجة الحرارة والوقود. في الظلام، كما كان من قبل، لوحة ومتوهجة لا تهيج اللون سلطة. على وحدة التحكم المركزية بين اثنين من فتحات التهوية، وضعت على زر التوقف في حالات الطوارئ، وبموجب ذلك على مدار الساعة التناظرية البيضاوي. حتى أقل، وهناك كوة مستطيلة للراديو ومضحك جدا، وأيضا مستطيلة الشكل، والمقصورة مع نقش المفتوحة الانجليزية. تبدو المقاطعة. المقبل، كل شيء يأتي إلى وضعها الطبيعي. ثلاث جولات هي المسؤولة عن اتجاه تهب، درجة حرارة الهواء وقوتها. ولكن لم يتحقق منفضة سجائر من قبل المعارضين واضحة للتدخين. وتنقسم الكؤوس للسجائر إلى قسمين صغيرة، للوصول الى الذي اتضح ليس من أول مرة. لا تستغرب لو المشترين التدخين بريورا جميع وسيتم تغطية الأرض والرماد.
 
والجبهة، والمقاعد الخلفية بقيت على حالها. صحيح، مسند الذراع الأمامي مع اثنين مخبأة تحت وسادة ظهر أمام بين المقاعد. آخر عجلة القيادة، والذي ينظم حاليا في الارتفاع. يتم توصيل الجزء الأوسط إلى حافة في أربع نقاط. ادا المشجعين فإننا ننصح للتعرف على نفسك طويلة الأمد مقدما مع اثنين من الأزرار التي يجب الضغط مع الإبهام. هذا هو إشارة. وهكذا جعل الشركات الكورية. في حالة وجود حالة حرجة، لا ينبغي أن يكون صامتا في وسط المركز. هل من الممكن للعمل وسادة هوائية حاضرا في بريورا كتجهيز قياسي. للأسف، نحن نتحدث فقط عن حماية السائق. الركاب بقايا الاعتماد على الأحزمة.
 
لتوفير الراحة للسائق والراكب الأمامي، كان هناك طائرة من إضاءة ذاتية، التي كانت توضع فوق مرآة الرؤية الخلفية. هناك مقياس الحرارة وحجرة الإنفاق للنظارات. وتقع مفاتيح التحكم في الطاقة النوافذ على ذراعين. في الجزء السفلي من الأبواب الأمامية هناك جيوب للأشياء الصغيرة.
 
هي التي شنت مسند الذراع في أريكة الخلفية. في منتصف هناك فتحة توصيل صالون مع صندوق الأمتعة. فمن الضروري لنقل الكائنات يصل إلى ثلاثة أمتار طويلة. حجم صندوق الأمتعة هو 420 لترا. وفي الوقت نفسه، يمكن أن أقصى ارتفاع الأمتعة يكون 500 ملم.
 
وحظة واحدة. عندما يكون الجزء الداخلي يجلس، تفوق رائحة فنية حادة في الأنف. نفس الرائحة موجودة على ناقل Avtovaz. لذلك السيارة المعروفة لنا لا تشم رائحة.
 
سوف يساعد التهوية الفعالة في تحسين إلى حد ما، مما يميز حداثة من جميع الأسلاف. في الحزمة الفاخرة، التي ستظهر لاحقا، تم تجهيز السيارات بتحكم في المناخ الحقيقي.
 
تحت غطاء رأس المال، تم تثبيت حجم محرك موتور محدث من 16 لتر. بالمقارنة مع الخيار السابق، أصبح المحرك أكثر قوة بنسبة 18 حصانا، والذي لم يتباطأ في التأثير على الديناميات. يستغرق التسارع إلى المئات 11.5 ثانية (ناقص 2 ق)، والحد الأقصى للسرعة 183 كم / ساعة (بالإضافة إلى 13 كم / ساعة). في الوقت نفسه، وفقا لمستوى الانبعاثات الضارة، يتوافق PRELA مع 3 يورو.
 
قد يبدو القارئ أننا غادرنا مساحة كبيرة لاختبارات الطرق. نعم إنه كذلك. والحقيقة هي أن إدارة PRELA تختلف قليلا عن السلف. بالطبع، هناك اختلافات، ولكن في هذه الحالة يمكننا تحديد بعض التحسن فقط. على سبيل المثال، قلل استخدام مكبر صوت فراغ من فرامل كثافة الجهود المبذولة على الدواسات وزادت كفاءة النظام بأكمله. ولكن بشكل عام، إذا تحدثنا عن قابلية الخمالة، ظل النموذج الجديد قديما، توالت تماما حتى العشرة الأوائل. لم أكن أعجبني آلية تحول العتاد، كما وردت من الجهاز الماضي. من أجل العدالة، نلاحظ أنه في المربع الآن تثبيت محامل مغلقة مع خدمة خدمة موسعة. ومع ذلك، على الراحة، فإنه لا يؤثر بأي شكل من الأشكال. تجدر الإشارة أيضا إلى أنه خلال حركة عجلة القيادة بروله تقريبا طوال الوقت يهتز. هذه هي نتيجة مخالفات الطرق التي يتم نقلها من العجلات إلى ذاكرة الوصول العشوائي.
 
لا يسهم في الراحة الصوتية والضوضاء تخترق الصالون من جانب المحرك مع تسارع ديناميكي. ومع ذلك، يجادل مهندسو Togliatti أن PRILA أصبحت أكثر هدوء عائلة لادا. ممكن جدا. ولكن هنا عليك أن تشاهد، أو بالأحرى، استمع إلى المنافسين، وليس الاهتمام ببعض المتطلبات الصوفية. على الأقل، سيكون اختيار المشتري في أحاسيسه ذاتية تماما.
 
هل يمكن أن يتنافس Avtovaz الجديد مع سيارات أجنبية بأسعار معقولة، ليست واضحة.
 
الحب - لا تحب
 
صديقة للبيئة: يشتمل المحرك المرحوب على معيار اليورو 3. سيسمح لك هذا بتصدير سيارة إلى أوروبا.
 
مناسبة: كانت الساعة التناظرية تناسب بنجاح في الداخل. الشيء الرئيسي هو الذهاب بالتأكيد.
 
عمليا: يطوي غطاء المسند للذراع، وفتح الوصول إلى المقصورة للأشياء الصغيرة. مثل على سيارة أجنبية!
 
القيادة
 
لا يزال عنصر التحكم بطيئا مثل العشرة الأوائل.
 
صالون
 
تبدو حديثة. يسبب شكاوى من المواد الانتهاء.
 
راحة
 
بقيت المقاعد دون تغيير. الراكب الخلفي لديه تدور بسرعة.
 
أمان
 
يعتقد مبدون Lada PrealA أن السيارة ستتلقى أربع نجوم على الأقل وفقا لطريقة EURONCAP.
 
السعر
 
سعر السيارة يبدو المبالغة في المبالغة. ربما يجب تخفيضها.
 
مواصفات لادا PRELA
 
الأبعاد، مم 4350/1680/1420 مم
محرك البنزين، 1596 سم 3، 98 حصان / 5600 دقيقة
نقل الميكانيكية، 5 سرعات
ديناميات 0-100 كم / ساعة، من 11.5
أقصى سرعة، كم / ساعة 183
المنافسون شيفروليه لانوس، هيونداي لهجة، كيا سبكترا، رينو لوغان
 
المميزات والعيوب
 
+ تصميم جديد، صالون حديث، حماية ممتازة لمكافحة التآكل، إمكانية الوصول إلى قطع الغيار.
 
سبيكة، ضعف العزل، مواد داخلية منخفضة الجودة.
 
رأينا
 
سيكون المؤشر أن يكون له حرب دموية مع المنافسين. السعر الموصى به من قبل المتعاملين هو ما يقرب من 11 ألف دولار. لن تكون هناك آلات فارغة في المستودعات. بالتأكيد سيفرض المستهلك إشارة، إطارات الاستيراد. وبالتالي، سوف ترتفع السيارة بسعر واحد ونصف ألف دولار. لمثل هذه الأموال يمكنك شراء شيفروليه لانوس، هيونداي لكند، كيا سبكترا، رينو لوغان.
 
 
النص: ستانيسلاف بافلوف
الصورة: Avtovaz.
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2007]