Toyota Previa 2000 Test Drive - 2003 Minivan

"Toyota-Privia"

نموذج / تويوتا-برايفا
الشركة المصنعة / تويوتا محرك
سنة الإصدار / 1993
في العملية أثناء القيادة / من أكتوبر 2001
الأميال في وقت التقرير / 115 ألف. كم
المنشورات السابقة / Zr ، 2002 ، رقم 1

أظهر هذا الشتاء: في اختيار المضيفة للظروف الجوية الروسية والطرق المكسورة ، لم نكن مخطئين. من الجيد ركوبها كل يوم ، وعدم التفكير في البدء في الصقيع ، ومجرفة في تساقط الثلوج والقتال ضد سيارة في الجليد. ليس من المخيف الخروج من القناة. ليست مركبة كل شيء ، بالطبع ، ولكن ليس حارة مكسورة للغاية سوف تتقن.

يجب أن تكون لدينا Previa إما عن طريق حافلة ، ثم شاحنة ، ثم برج. الآلة تتكيف مع هذه المسؤوليات تماما. سبعة أشخاص فيه مريحون للغاية. وإذا كان من الضروري ، على سبيل المثال ، نقل مجموعتين من العجلات بأبعاد يتراوح بين 14 و 15 بوصة ، فسيتم تناسبهم بسهولة في الجذع خلف العدد الثالث من المقاعد ، دون تقييد الركاب. عندما يكون الحمل كبيرًا ، يمكن رفع الصف الخلفي إلى الجدران الجانبية للجسم أو ، أو فك أربع مسامير فقط ، بشكل عام تخلص منه. على الأقل يتم وضع المكتب القياسي في الصالون مع كراسي خلفية مطوية وتتكشف مقاعد الصف الثاني ضد الدورة.

حدثت المضيفة وسحب آلات التحرير على مسافات كبيرة: فاز فاز 2112 الخفيف نسبيا و كيا سبورتج الثقيلة. في الوقت نفسه ، لا يبدو أن Previa أُجبر على القيام بعمل هائل. لكن كان على الرياضي سحب ما يقرب من خمسين ميلًا!
ومع ذلك ، ليس كل شيء وردية للغاية. في الصقيع الشديد ، بدأ المحرك الساخن في التجميد في اختناقات المرور وعند التحرك بسرعات عالية - ينزلق سهم درجة الحرارة بضعة ملليمترات. يمكنك التغلب على غير المعدل بشكل أكثر فعالية عن طريق إغلاق المبرد باستخدام الورق المقوى. هناك ميزة أخرى تميز العديد من الستة عشر -اللابدون في الصقيع هي بعد بدء تشغيل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل فقط أثناء التنقل. وعلى الرغم من أن الهواء الدافئ قليلاً من الانحرافات بعد حوالي خمس دقائق من تشغيل مفتاح الإشعال يبدأ في إغراق الجليد على الزجاج ، إلا أن الداخلية يسخن بالمحرك فقط في الحركة. وبسرعة ومتساوية. في ظل نفس الظروف الجوية ، لم تدللت مقصورة الركاب في سوبول. وكان ركاب الصف الثاني ، حتى مع وجود موقد إضافي ، حسودًا قليلاً من يجلسون بجوار السائق.
في ذوبان الجليد ، معدات كهربائية سعيدة بالموثوقية. توجد لفائف الإشعال وأسلاك الجهد العالي تحت الأرض وهي متاحة للرش من الطريق. ولكن لم تكن هناك إخفاقات بسبب زيادة الرطوبة أو الماء.

الآن حول التكاليف. في التقرير الأخير ، أشارنا إلى - تم إحضار السيارة التي تم شراؤها إلى حالة جيدة. فقط مكيف الهواء المتوفى لم يلمس. لفترة التقارير وعاد إلى الحياة. تكلف ، ومع ذلك ، ليست رخيصة على الإطلاق: ثمانية وعشرون ألف روبل! الوقت وفصل الشتاء المالحين لم يدخروا المكثف وخطوط الأنابيب - كان لا بد من استبدالهما. نجا الضاغط ، كلاهما المبخر (نظام تكييف الهواء الدائرة) ونظام التحكم. هل نحن مضيعة جدا؟ اتضح لا. إذا رفض مكيف الهواء سيارتك في فصل الشتاء ، فلا تشدها بإصلاحها حتى الصيف. إذا لم تستعيد ضيق النظام في الوقت المناسب ، في غضون أشهر قليلة ، قد يفشل الضاغط ، ثم يتحول الإصلاح إلى طرق محظورة لمالك السيارة المسنة.

مع تشغيل 112،000 كم على لوحة القيادة ، اشتعلت نقش زيت التغيير (تغيير الزيت) - تذكير للمالك النسيان. أظهر التفتيش في المركز التقني التحريري أنه بالإضافة إلى الاستبدال المخطط للزيت والمرشح في المحرك ، فقد حان الوقت لتثبيت منصات أمامية جديدة. لا تتطلب الأعمال الأخرى إما تعليمات أو حالة السيارة. لقد جمعت سمية العادم العادم ، ودعم الكرة ، وقضبان التوجيه ، والمفصلات ذات السرعات الزاوية المتساوية ، ومفصلات كاردان ، وامتصاص الصدمات ، والمعدات الكهربائية في حالة مرضية. فقط نظام الإطلاق تسبب في القلق. على الرغم من أنها لم تسهل بعد ، فإن برج الجرس ، الذي بدونه لا يفعل ذلك ، ربما لم تفقد سيارة يابانية واحدة بالفعل شبكتها الواقية. ليس بعيدًا عن استبداله ، لكنه سيصل بالتأكيد إلى ما التالي.

تسبب ظهور Previa في مكتب التحرير ، وحتى كمضيفة ، في أحكام متضاربة حول مدى ملاءمة الاستحواذ عليها. شكك الكثيرون في أنه كان باهظًا في المظهر ، وهي معجزة Teddy Tasty Inside ، التي تم شراؤها من يدوي مقابل 8000 دولار ، مناسبة لنقل البضائع وستكون قادرًا على الركوب دون الحاجة إلى إصلاحات باهظة الثمن. وغادرت السيارة فصل الشتاء دون أي مشاكل فنية ، علاوة على ذلك ، فوجئت بسرور بالراحة وسهولة الإدارة والصفات الجارية. واحد ، لسوء الحظ ، لا جدال فيه: مثل هذه السيارة تتطلب استثمارات مالية كبيرة. في البداية ، خاطبها الشركات المصنعة بعيدًا عن الفقراء. ثلاثة إلى أربعة آلاف روبل شهريًا تطير فقط على البنزين. نعم ، أضف هنا تكاليف المواد الاستهلاكية لكل ... وإذا دفعت مقابل العمل؟ حتى تتمكن من المتعة من Previa إذا كنت تكسب ... أكثر بقليل من الروسية العادية.
في الطريق يمكنك التواصل ، والنظر في عيون المحاور - مقاعد الصف الثاني تدور.
 
نص / أندريه كوشيتوف
الصورة / ألكساندر بولنين
 

 

مصدر: مجلة "القيادة"

Toyota Previa 2000 Drives - 2003