Skoda Fabia Test Drive منذ عام 2007 -

يوم الحظ

من المعتاد التحدث عن أنظمة الأمان الماضي ، ولكن إذا لم يكن الأمر بالنسبة لهم ، بدلاً من هذه المقالة ، نص قصير مع صورة واحدة ، مليئة بالثناء علي ، وليس حول سكودا فابيا الجديد ، كان يمكن أن يظهر.
عندما يتعرض الشخص لحادث ، يبدأ في التفكير بشكل مؤلم لماذا حدث هذا. أسباب محددة ، كقاعدة عامة ، غبية لدرجة أنها لا تشرح أي شيء. ولكن لماذا حدث هذا لك؟ أنت تفكر قسريًا في الفاتوم. أنت تنظر إلى برجك ، حتى لو كنت لا تؤمن حقًا بكل هذا. وهناك يوم جيد. وفجأة تتذكر أنني كنت قد تشاجرت مؤخرًا مع امرأة واحدة ، ونظرت إليك بشدة. في كلمة واحدة ، كل الهراء يتسلق إلى رأسي.
 
كان كل شيء كما هو الحال دائمًا. إذا كان هناك شيء ما يعتبر تحذيرًا ، فعندئذٍ فقط كتاب قرأته على متن طائرة نقلتني إلى هذا الاختبار إلى البرتغال. تشاك بالانيك ، الأشباح: في بعض الأحيان يبدأ في أن يبدو أننا نقضي النصف الأول من حياتنا بحثًا عن بعض المشاكل الكبيرة. ومع ذلك ، الأدب مليء بهذه التنبؤات.
 
مصير؟ ربما هذا هو مصيري لتصبح صحفيًا للسيارات يسافر إلى نصف العالم ويموت في حادث على شواطئ المحيط الأطلسي. هذا يمكن أن يحدث. يوم جيد للموت ، يضحك زميلًا دخل في استراحة معي ، بسرور استنشاق الهواء المتألقة بالشمس. ليس اليوم ، أجب. ويضيف عقليا: وليس على هذه السيارة.
خطوة إلى الأمام
سيارة فابيا العاجية لسكودا. بعد أن دخلت الساحة الأوروبية في عام 1999 ، جعلت فابيا من الجيل الأول الشيء الرئيسي في النهاية تغيير فكرة سكودا باعتبارها بقايا معينة من الاشتراكية. حل هذا النموذج محل فيليسيا التي لا تنسى ، والتي حزن عليها الكثير. في الوضع الاقتصادي في ذلك الوقت ، هذا المغادرة في مبيعات سكودا الأكثر تضرراً في روسيا. ومع ذلك ، فقد أثبت مسار الأحداث التوجه الصحيح للمشتري الأوروبي المتحضر. حصلت أول فابيا على العديد من الجوائز المرموقة وغزت قطعة لائقة من سوق Supermini في بلدان مثل ألمانيا والنمسا وبريطانيا العظمى. في المجموع ، تم بيع 1.5 مليون سيارة. في كل هذه السنوات ، كانت فابيا هي الأكثر مبيعًا للشركة ، وفقط في عام 2006 ، وصلت أوكتافيا إلى المركز الأول من حيث المبيعات. ثماني سنوات ، عصر لائق. حان الوقت للتحديث.
 
والثاني -فابيا ، إذا نظرت إليها في المقدمة ، تسربت من قبل Roomster ، والتي أحدثت ضجيجًا مع ظهورها لأول مرة في العام الماضي. ولكن إذا كانت أعلى درجة من الغرفة الأصلية مكونة ، كما كانت ، من جزأين من المقصورة التجريبية المسطحة والشقق ذات السقف العالي ونوافذ ضخمة ، ثم في حالة فابيا ، مقصورة ذات رأس ضاقت مفترس -يمر مصباح الغلاس بشكل منطقي في الجزء الخلفي من الجسم مع نافذة بانورامية مع نافذة. أبواب جذع. اتضح أن طائرة مدينة صغيرة. من الصعب جدًا صنع Supermin بحيث لا تبدو مضحكة. نجح منشئو فابيا.
 
لم يتغير العرض وقاعدة العجلات تقريبًا. امتدت طول فابيا الجديد لمدة 22 مم ، ولكن هذا حدث بشكل أساسي بسبب تحسين شكل المصد والغطاء ، الذي يفي الآن بمتطلبات حماية المشاة ، والتي سيتم تقديمها فقط في عام 2010. سيارة المدينة ، وحفظت فابيا الجديدة هذه كرامة. ولكن في الارتفاع نما إلى 47 ملم ملحوظ. من غير المرجح أن تؤثر مركز الثقل أعلى قليلاً على قابلية التحكم في آلة هذه الفئة ، ولكن نظرًا لأن هذه الملليمات تؤثر على الانطباع بأن فابيا تصنع من الخارج وخاصة من الداخل!
 
أعطى الجزء العلوي العالي والمسطح سيارة من الصلابة والتماثيل ، وفي الخيار مع سقف أبيض (خيار) ، يبدو عمومًا مذهلاً ، ويتذكر المصغر. لكن الزيادة في الزيادة في النمو على الصالون. مسافات فوق الرأس كما في سيارة ليموزين. لم تكن فابيا السابقة أيضًا ضيقة على الإطلاق ، ولكن لديك الآن شعور كامل بأنك تجلس في سيارة أعلى. لم يسمح ارتفاع الارتفاع للمبدعين فقط بإعلان سجل في الجزء من الحجم الداخلي ، ولكن أيضًا معقول للتخلص من هذا المجلد. مقاعد السائق والراكب الأمامي أعلى 30 مم ، مما أدى إلى تحسين المراجعة والهبوط والهبوط أكثر ملاءمة. زاد حجم مقصورة الأمتعة إلى 300 لتر ، مع مقاعد مطوية إلى 1163 لتر.
 
لكن فسيحة في فابيا ليست فقط. من الأبواب ، يفصل مقعد السائق مسافة رائعة (والتي ربما تكون قد أنقذ ساقي في حادث). يتم وضع زجاجة مياه سعة 1.5 لتر في جيوب الأبواب ، والتي لا تحدث دائمًا في سيارات أكبر بكثير. بين مقاعد السائق والراكب الأمامي لمسند الذراع القابل للطي. فوجئت بسعة حجرة قفازين من طابقين ، تم تجهيز المقصورة السفلية لها بنظام تبريد. تعد مساحة أرجل الركاب الخلفية واحدة من أكبرها في الفصل. لكن سيارة جديدة تهدف إلى مشتري فابيا التقليديين الذين لا يميلون إلى الأموال القمامة ، ولكن أيضًا لأولئك الذين يقدرون الجودة والراحة في المقام الأول. الحديث عن المال. في وقت العرض التقديمي حول الأسعار ، لم يتم الإبلاغ عن أي شيء بعد ، لكن من المتوقع ألا يكونوا مختلفين جدًا عن أسعار سيارة الجيل الأولى. في مارس ، ستبدأ المبيعات في جمهورية التشيك وألمانيا والنمسا وسويسرا. في أبريل ، ستأتي روسيا. يجب أن تظهر فابيا قبل ، على سبيل المثال ، في المملكة المتحدة. هناك شيء للتفكير فيه وأولئك الذين يريدون التأكيد على شخصيتهم. هذا ليس مجرد مظهر أنيق ونهاية عالية الجودة ، ولكن أيضًا مجموعة رائعة من التجسد للنموذج الجديد.
 
يتم تقديم أقراص العجلات وحدها في سبعة عروض. ثلاثة تصميم توجيه مختلف. تسعة خيارات للمفروشات. أربعة تكوينات. علاوة على ذلك ، حتى أكثرها تواضعا ، كلاسيكية ، في تصميم أوروبا الغربية تشمل وسعي هواء جانبيين وأربعة جانبيين ، ABS ، المدمرة ، عجلة القيادة مع مكبر للصوت الكهربائي -هيدروليكي وتعديل الإمالة والإزالة التي تجسد مرشح حبوب اللقاح ، وهي مكبلة طارئة النظام. أضف هنا قائمة موسعة من الخيارات ، والعديد منها فريدة من نوعها لسيارة هذه الفئة: المصابيح الأمامية الدوارة ، ونظام التحكم في ضغط الإطارات ، والتحكم في الهاتف ، وأنظمة الصوت على عجلة القيادة ، والملاحة ، والتحكم التلقائي في التطواف ، وسقف شفاف.
 
أخيرًا ، يتم تقديم ما يصل إلى سبع محركات: ثلاثة ديزل (1.4 لتر ، 70 و 80 حصانًا ؛ 1.9 لتر ، 105 حصان) وأربعة بنزين (1.2 لتر ، 60 و 70 حصانًا ؛ 1.4 لتر ، 86 حصان ؛ 1.6 لتر ، 105 حصان). أقوى محرك بنزين يتم توفيره ليس فقط من خلال ناقل حركة يدوي من 5 سرعات ، مثل أي شخص آخر ، ولكن أيضًا مع Automaton 6 النطاق مع وظيفة ترس يدوية. من المتوقع أن يكون الأكثر شعبية في روسيا نسخة بنزين بمحرك سعة 1.4 لتر.
 
لكل محرك ، يمكنك طلب أي معدات وأي عنصر من قائمة الخيارات. أما بالنسبة لأنواع الجسم ، فإن Fabia موجودة حتى الآن فقط في شكل هاتشباك 5 أبواب. ولكن بالفعل في الخريف ، يجب أن تظهر عربة المحطة. لا شيء معروف عن توقيت إطلاق سيدان.
 
ولكن إلى أي مدى يختلف على الصوت والمحركات نفسها لللمس! يمكن للجميع اختيار محرك لذوقهم: من بارز بشكل غير عادي عن حجمها ومحرك البنزين سعة 1.2 لتر استجابة في الخط الكامل من الهروب وألقيت في مجموعة كاملة من الثورات من التوربينات سعة 1.9 لتر.
 
ولكن حدث ذلك تمامًا في عجلة فابيا ، صادفت ما يتحدثون عنه عادة في النهاية والسلامة. الآن أنا متأكد من أن هذا الجانب يستحق الاهتمام في المقام الأول بالتحديد. لا توجد وسائد هوائية جانبية؟ المشتري يستدير ويترك. بشكل عام ، برج الأبراج لا يكذب. اختبار هذا الحظ لصحفي. اختبار وتمكن من معرفة ذلك.
دعك تكون محظوظا
ماذا يختبر الشخص بعد الحادث؟ هذا شعور غير سار للغاية. بسبب الخدش على الأبواب ، ثم تشعر بالضيق ، ثم يتم كسر السيارة تحت الشطب. التفكيك مع الشرطة أيضا لا يهتف. أنت غير مؤلفي ، باستثناء سحجات على جسر الأنف وزوج من الكدمات ، على الرغم من أن الرنين يقف في رأسك لفترة طويلة. أولاً ، أنت مستلقية في غرفة فندق لبضع ساعات ، مثل عارضة أزياء لاختبارات التصادم. يقوم الدماغ بتمرير الفيديو مرارًا وتكرارًا. ثم يصبح الأمر لا يطاق ، وتذهب إلى الناس. في الردهة ، يتم تشجيعك بلغات مختلفة ، عرضت للشرب.
 
أنت ممتن للدعم ، لكن هذا يريح القليل. وتذهب إلى المحيط. المحيط ضخم ، وأنت صغير ، وجميع تجاربك تتلقى تدبير حقيقي. هم صغيرون. يقول أحد الشخصيات في بالانيك ، إن المشكلة لا تسمح لنا أن نعيش بالطريقة التي نحلم بها في العيش في الركض المستمر.
 
أنا في الواقع لا أؤمن بإلحاح أكثر من اللازم وأتذكر دائمًا النكتة في هذا الصدد. أحرق شخص منزلًا في يوم واحد ، سُرقت سيارة ، وتركته زوجة ، وفقد وظيفته. الشخص ينظر إلى برجك. تقول: يوم جيد. ثم يقول: إنه لأمر مخيف التفكير ، وإذا لم ينجح اليوم؟!
 
أتذكر كيف فوجئ الشرطي البرتغالي (الذي وصل ، بالمناسبة ، في سكودا أوكتافيا) لفحص الباب المقطوع وسأل: هل كل شيء على ما يرام معك؟ هل أنت واثق؟
عادةً ما تتكلم الأشياء مثل الجسم الصلب والأبواب المتينة ووجود الأكياس الهوائية الجانبية. على الرغم من أنه بالنسبة للسيارات الصغيرة التي لا تحميها أبعادها ووزنها ، فإن السلامة هي التي تكتسب أهمية قصوى. يبدو أن التعدين من شكل غطاء محرك السيارة ، مما يخفف من الضربة عند ضرب المشاة ، وقد يعتمد على ذلك سواء ستصبح قاتلًا أم لا. كنت محظوظًا حقًا لأنني كنت أقود فابيا في هذا اليوم مع وسائد متينة ووسائد جانبية ، والتي يتم تضمينها في الحزمة الأساسية (وآمل أن يدخلوا أيضًا في روسيا). مع مثل هذا الجهاز ، يمكنك أن تصدق أن أي يوم سيكون ناجحًا.
الخصائص الفنية ل Skoda Fabia 1.4
الأبعاد ، MM 3992x1642x1498
كتلة مجهزة ، KG 1060
نوع محرك البنزين L4
حجم العمل ، متر مكعب. سم 1390
الأعلى. Power ، L.S./RPM 86/5000
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 132/3800
انتقال ميكانيكي 5 سرعات
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 174
القيادة الأمامية
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، مع 12.3
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم 6.5

 
ليونيد سيتنيك
الصورة من قبل المؤلف والشركة المصنعة
 

مصدر: مجلة Avtopanorama