اختبار القيادة بواسطة Renault Scenic منذ عام 2009 حافلة صغيرة
زعيم رائد
يجب أن يكون هذا الرجل الفرنسي ، الذي كان سلفه سلف قبيلة Compactwhenes بأكملها ، ببساطة ، بحكم تعريفها ، الأكثر موهبة وقدرة في فصله. الفرق في السنة أو عامين ملحوظ بشكل خاص في عصر التبجيل. تحت أي ظرف من الظروف ، سيتغلب فريق الصف الأول على فريق من الدرجة الثالثة في بطولة Mini-Football School. بنفس الطريقة ، لن يتمكن الأطفال الذين يتقنون جدول الضرب من تقدير البساطة العبقرية لنظرية فيثاغوراس. لا يأس ، يا شباب ، سيكون لديك كل شيء. حينها فقط.
ظهرت Compactwones في عالم السيارات مؤخرًا. مثل طلاب المدارس الابتدائية من صالة للألعاب الرياضية المرموقة ، الموهوبين وبصحة جيدة ، يعد هؤلاء الأطفال أن يصبحوا قريبًا لون الأمة. ولكن هناك زعيمهم الرائد بينهم. لم تحلم موهبته وطموحاته و aplombs حتى زملاء الدراسة. وداعا.
سوف نسعد أعيننا
أولا ، نحسب قليلا. جيوب اثنين في تنجيد الأبواب الأمامية. أربعة أدراج تحت المقاعد. أربعة تجاويف تهريب مخفية في الأرض. لا تنسى السجل في حجم القفاز هنا ليس فقط أطلس الطريق ، سوف يناسب الفاكس المتوسط. نعم ، هناك أيضًا صندوق رائع بين المقاعد الأمامية. في الحجم ، أشبه بمثابة مجموعة من الأرغفة المكونة من ثلاثة أرغفة من أجل الروح الحلوة.
في الجزء السفلي من طوربيد لم يلاحظ على الفور! جيب آخر. وهنا ، أكثر وأكثر ... تعتقد ، هناك Compactwane في السوق يقدم المزيد من الأدراج في الصالون أكثر من المشاهد؟ نفس الشيئ!
وماذا تفاجأ؟ بعد كل شيء ، كان الرجال من رينو (بتعبير أدق ، الفتيات ، وحتى إذا كان هناك بالضبط آني أسينسيو ، الذي يعمل الآن لصالح جنرال موتورز) ، توصلوا إلى مفهوم المدمجة. سيارة جولف فئة مع سقف عالي وصالون متعدد الوظائف. علاوة على ذلك ، من الواضح أن الكلمة الرئيسية هنا هي متعددة الوظائف. في المرحلة الثانية -، تم تشييد جميع مزايا الأول والمناسبة ، بالمناسبة ، في وقت واحد للسيارة في أوروبا ، إلى السلطة ، وتم تخفيض MILESES إلى الصفر إن أمكن. لذا فإن العدد المذهل من الصناديق ، على الرغم من أن شرح الملصقات تعليقها ، فإنه يلفت انتباهك على الفور.
بعدد عدد الحاويات السرية في الصالون المناظر الخلابة ، بطل بطل دون قيد أو شرط
زوج من التلاعب البسيط ، والصف الخلفي للمقاعد يتحول إلى سيارة مطعم إلى شخصين
علامة أخرى على مهارة ناضجة ، بالمناسبة ، ترضي أيضًا في المقام الأول. هل كانت تستخدم للذهاب إلى Compactwins؟ ثم ستفهم ما هي الشريحة. يخلط المثلث الخرقاء على حدود الزجاج الجانبي الأمامي ورفرف السقف من سائق المعلومات المهمة ، وهي لحظة غير سارة بشكل خاص في المنعطفات. في المسرح ، ما لا مفر منه ، بدا أن Evil تمكن من هزيمة المظهر ببساطة مذهلة. تريفلي يتحدث عن الكثير.
في غرفة الجناح وما هو البالغين والخطير في الجزء الداخلي بأكمله للسيارة. من جانب المشاهد قد يبدو مضغوطًا تمامًا ، خاصة وأنها تقل عن 6 سم مقارنة بسابقتها. بفضل الحل الذي تم حله بشكل أنيق من الجسم والعلاج الفريد ، فإن الفرنسي ، بالمناسبة ، لا يشبه إلى حد كبير ذبابة واحدة. بدلاً من ذلك ، إنها مجرد هاتشباك من الفرنسية التقليدية ، مما يعني أن أشكالًا مجردة بشكل غير متوقع دائمًا. ومع ذلك ، هذا لا يتعلق بالتصميم الآن.
أفتح بابًا واسعًا وأدخل الصالون ، مثل جسر الكابتن. يشبه الهبوط القائد كل شيء جيد. نظرت إلى برامج تشغيل Infinity و Lexus قليلاً على قدم المساواة ، وليس من أسفل إلى أعلى. وما هو شعور الفضاء! الزجاج الأمامي الضخم والطورب الواسع الذي تؤكد لجهاز خطير. من جسر هذا القبطان ، لا أريد النزول. على العكس من ذلك ، هناك رغبة حادة في الاستمرار لفترة أطول. أن تشعر بكل شيء ، لتحريك كل شيء ، لإضافة كل شيء. لأن المشاهد هي بالتأكيد أفضل Compactwane من حيث التصميم الداخلي ، لا يمكنك الحصول على شك.
المثال الأول للمقعد. بالطبع ، جميع المقاعد الخمسة فردية: المأدبة الخلفية العامة أمس. إذا رغبت في ذلك ، يمكن ترك المتوسط \u200b\u200bفي المرآب من خلال عملية التفكيك أمر بسيط ومفهومين: تزويد ركاب من خلف القصور الملكية حقًا.
تم العثور على إجابة مسألة العدد الأمثل للأماكن في المقصورة ، التي كانت تطارد مهندسي الشركات المتنافسة ، في رينو. بالإضافة إلى المرحلة المعتادة ، يتم إنتاج خاصة للعائلات الكبيرة ، وهو إنتاج كبير مع قاعدة ممدودة وصالون من 7 مقاعد. من العام الجديد ، سيظهر هذا النموذج في روسيا.
الأنيقة والأهم من ذلك ، أي تفاصيل من الداخل من محدد النقل التلقائي إلى العجلة التي تنظم شدة الإضاءة الخلفية لوحة القيادة يتم تنفيذها نوعيًا. لكن المرتبة نفسها وهذا هو أول ثقب لاحظته. إن لوحة النتائج الرقمية الضخمة في الذاكرة تنبثق فورًا على سيتروين بيكاسو مثقلة بالمعلومات بحيث تندمج جميع الرموز والعوارض والأرقام في مزيج من الضوء الأخضر. لا يمكن تمييز أحجام عداد السرعة بشكل غير متوقع فقط ، فهي تقريبًا من صندوق الثقاب. ولكن ضيقة ، مثل سحاب من حقيبة مستحضرات مستحضرات للسيدات ، فإن شريط مقياس سرعة الدوران واضح خارج منطقة الرؤية.
لوحة القيادة الرقمية مثيرة للغاية بالمعلومات
عصا التحكم من التحكم في الراديو رائعة مريحة بشكل مريح
التحقق من المعرفة هل ستكون هناك فجوات أخرى في معرفة الرجل الحكيم الفرنسي؟ ربما يمكن انتقاد المشاهد التي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي لصغار المسافة بين دواسات الغاز والفرامل. ومع ذلك ، ربما يكون الأمر برمته في كاتبي بحجم 44؟ لم يعجبني مرايا الرؤية الخلفية الضيقة. ولكن الأهم من ذلك ، خط فارغ تمامًا من الشيطان ، لاحظ أيضًا على ميغان العادي. يمكن أن يغفر الجذع الفرنسي ببعض التصرفات المدروسة من 3.1 يتحول من التوقف إلى التوقف. ولكن عندما تكون في تحول سريع ، تخمن فقط أين يتم توجيه العجلات ، فهذا ضغوط غير ضرورية بالفعل. ومع ذلك ، فإن فن إنشاء توجيه الطاقة الكهربائية للتوجيه متاح حتى الآن.
ومع ذلك ، فإن المرحلة لن تلعب دور رياضي من نفسه ، بغض النظر عن عدد الخيول الموجودة تحت الغطاء. على أي حال ، تبرير عنوان الأسرة ، هذا رينو حلو ومهذب في المقام الأول مع سكان المقصورة ، من بينها من المحتمل أن يكون هناك أطفال. سبح المشاهد القمامة على الطريق بأكملها مثل بافا بشكل غير محسوس تقريبًا.
ربما على طريق غير متساو يكون تعليقًا ناعمًا بلا حراك. من السهل بشكل خاص الحصول على هجوم من مرض البحر بسرعة عالية. ولكن على طريق سريع نسبيًا في الضواحي ، فإن مشهد بقوة 135 لترًا يبلغ طوله 135 حصانًا ، وبدون توتر بشكل خاص ، يحمل رحلة بحجم 150 كم/ساعة. فقط لا تنسى أن عجلة القيادة الفارغة في مثل هذه السرعات ليست أفضل مساعد أثناء إعادة البناء والمناورات الحادة.
لترجمة هذا العزل الشجاع والضوضاء ، ولكن لا ، محرك 2 لتر ومحرك في منتصف العمر بالفعل 4 سرعات أوتوماتيكية من المفردات البخارية. يتم الضغط على الدواسة أقوى قليلاً ، وغير مسموع تقريبًا لعام 20002500 دورة في الدقيقة ، حيث يشعر المحرك نفسه. مزعج للغاية ، كما يبدو لي.
الجلوس ، خمسة! ومع ذلك ، في Vedomosti النهائي ، فإن المشاهد باللون الأحمر هي تقديرات ممتازة. أكرر ، لا يفاجئ على الإطلاق. باعتباره من الجيل الثاني من Compactwane ، لا يمكن أن يكون رينو ببساطة أسوأ من خصومه الجدد. شيء آخر هو أنه ، بالذهاب إلى أمين الصندوق ، يجب أن تكون واثقًا تمامًا في شيء تحتاجه Compactway. مع سخاء على حيل التحول من قبل صالون ، والهبوط القائد ومراجعة رائعة. تمامًا مثل أي أخصائي في ملف تعريف ضيق ، لا يلزم مشاهد إلا من قبل هؤلاء ، سامحهم لعلم tautology الذي يحتاجه حقًا.
على أي محفظة
تبدأ قائمة الأسعار الرسمية في المرحلة من 16،600 يورو. هذا هو نموذج سعة 1.6 لتر يؤديه otent. تقليديًا ، بالنسبة إلى رينو ، فإن القاعدة مليئة بوسائل السلامة السلبية (ست وسائد ، ABS ، تفكك) ، ولكن يجب دفع 550 و 190 يورو ، على التوالي ، مقابل تكييف الهواء والمعادن. تنفيذ التعبير عن 17،600 يورو غنى على الضباب ، غسالة الأمامية ، مستشعر المطر وفرامل الانتظار التلقائي. أخيرًا ، في المغادرة (19،400 يورو) ، لا تدفع إضافية لمكيف الهواء. المشاهد 2 لتر متوفرة فقط في أكثرها مرموقة أو تكلفها من 22500 يورو. وسيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، وصالون جلدي مشترك ، ومغناطيس أقراص مضغوطة ، ومقاعد تسخين وملطخة بالمعادن ، التي زارت اختبارنا ، سحبت 25200 يورو. ومع ذلك ، فإن رينو يرضي المشترين بانتظام مع خصومات سخية. لذلك ، حتى نهاية نوفمبر ، عند شراء أي مرحلة ، يمكنك توفير 1200 يورو.
لكل
صالون مريح مع قدرات تحول غنية ، وسلامة سلبية ممتازة ، تعليق مريح ، سهولة الدخول/الإخراج ، الرؤية الجيدة
ضد
السعر في اليورو ، عجلة قيادة غير مفيدة ، محرك صاخب ، ناقل حركة أوتوماتيكي مدروس
رينو المناظر الطبيعية II 2.0 AKP
معلومات عامة
الجسم (عدد الأماكن/الأبواب)
يونيفرسال (5/5)
كتلة مجهزة ، كغ
1400
كتلة كاملة ، كغ
1920
قطر المنعطف ، م
10.7
طول x عرض x ، mm
4260x1810x1620
قاعدة ، مم
2685
الجبهة/الخلف ، مسار مم
1515/1515
خلوص الطرق ، مم
130
وقت التسارع 0100 كم/ساعة ، مع
11.5
السرعة ، كم/ساعة
190
محرك
حجم العمل ، SMZ
1998
السلطة ، L.S. في دورة في الدقيقة
135/5500
عزم الدوران ، KGSM في دورة في الدقيقة
19،1/3750
الهيكل
وحدة القيادة
على العجلات الأمامية
تَوصِيل
تلقائي ، 4 سرعات
ايقاف عن العمل
مع مثبتات الزواحف
أمام
اكتب MCEZerson
وراء
شبه معتمد ، مع جر بانار
الفرامل
ديسكو في الجبهة يتم التهوية
الإطارات
205/60 R16
Mikhail Medvedev ، صورة Maxim Goncharov
