اختبار القيادة بواسطة Renault Kangoo 2003 - 2005 Minivan

رينو كانغو ، ممتعة بكل الطرق

شركات السيارات مثل الناس: ولدت ، يعيشون ويموتون. خلال وجودها ، تحقق بعض الشركات النجاح ، والبعض الآخر ليس كذلك. من بينهم هناك طوائف طويلة. هناك أولئك الذين عبروا خط المئوية. واحدة من هذه الشركات هي رينو.
 
تأسست شركة Renault World -Famous في عام 1898 في باريس. على مدار السنوات الطويلة من وجودها ، تراكمت خبرة واسعة في إنشاء مجموعة متنوعة من السيارات ، بما في ذلك الرياضة والسباق. والحقيقة هي أن مسابقات السيارات هي مولد قوي للأفكار الجديدة. يتعاون Renault Technocenter بشكل وثيق مع مكتب التصميم Formula-1 ، الموجود في Viri-Shattiyon و Antonon. الابتكارات المولودة هناك تختبر على سيارات السباق. وبهذه الطريقة ، فإن المركبات تأخذ مكانها في السيارات التسلسلية ، مما يتيح أن يكون رينو في التقدم التكنولوجي المتقدم طوال الوقت.
 
نقدم لك نموذجًا واحدًا من عائلة كبيرة من السيارات في هذه الشركة Kangoo. تم إصدارها لعدة سنوات ، لكن السيارة تبدو حديثة بفضل المظهر التعبيري للأضواء الخلفية الرأسية الضيقة والأضواء الضيقة ، مع التركيز على تسليط الضوء على سيارة مساحة داخلية كبيرة. تحتوي الأسطح الجانبية للجسم على إدراج بلاستيكي واسع يحمي الأبواب من اللمس العشوائي إلى الأشياء الخارجية. تم تجهيز المفسد الأمامي ببطانة واقية مطاطية ناعمة. يتم تحديث السيارة باستمرار ، وتحسين ، تغييرات. فقط ما الذي جلبه إلى طريق النجاح ، لا تزال شخصية فريدة من نوعها دون تغيير.
 
التعديلات الرئيسية لـ Kangoo Generique و Authentique. هناك نسخة موضعية من سيارة Kangoo Express هذه ، والتي يتم إنتاجها أيضًا في نسختين. يمكن أن يكون لجسم السيارة الزجاج الجزئي أو الكامل أو التأرجح أو الانفتاح لأعلى لأعلى. لسوء الحظ ، فإن الجهاز الذي يحمي باب الجذع من الإغلاق التلقائي غير فعال. أي أنه يجب الحفاظ على الباب تقريبًا حتى يتم تشغيل القفل ، وإلا سيكون هناك قطن قوي. يتم صنع انطباع لطيف من خلال أبواب التحول الخلفي المريح على الجانبين. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك اختيار سيارة مع باب واحد على الجانب الأيمن. هذا الحل مناسب عند تفريغ الأشياء الثقيلة وأثناء المطر. الأبواب الأمامية لا تختلف عن التقليدية ، فهي تعمل بسهولة وموثوقية. يحتوي الماكينة على ثلاثة أنواع من البوابات على سطح السيارة. مجموعاتهم مختلفة: على سبيل المثال ، فتحة شفافة بلا حراك في المقدمة وفتحة كبيرة تتحرك باستخدام محرك كهربائي في منتصف السقف ، وفرة شفافة وفتح فوق الباب المفصلي الخلفي. يتيح لك هذا الهيكل نقل العناصر طويلة الحجم. الداخلية للسيارة عملية وعملية للغاية ، بالإضافة إلى ذلك ، لديها قدرات تحول واسعة. يمكن طي المقعد الخلفي في ثلث أو تمامًا بطريقة تبين أن مساحة شحن واسعة. لإصلاح البضائع على الأرض ، هناك حلقات خاصة. هبوط السائق والراكب الأمامي مرتفع. المقعد صعب ومريح بسبب الشكل التشريحي. مراجعة من مقعد السائق ممتاز في أي اتجاه. باستخدام مرايا الرؤية الخلفية مريحة. وفقًا للترتيب الأولي ، يتم وضع الزجاج الأمامي الحراري ، مما يقلل من مستوى الإشعاع الحراري الذي يخترق الصالون ويزيل الوهج. تتم قراءة مؤشرات الأجهزة بسهولة. إن الشاشة البعيدة ذات الموقع العالي تجعل من الممكن أثناء حركة السيارة ألا ترفع عينيه عن الطريق. كان هناك لوحة تحكم عن بعد لنظام الصوت ، وهو متصل بعمود التوجيه على الجانب الأيمن. جعل ارتفاع كبير من المقصورة من الممكن ترتيب مقصورة ملابس عميقة طويلة فوق الزجاج الأمامي بأكمله. مع الاستخدام العقلاني لارتفاع السيارة ، من الممكن أيضًا تزويد التصميم الداخلي بصناديق إضافية على جانبي السيارة (تحت السقف) وفقًا لنوع الطائرة. يتم تركيب جيوب واسعة على الألواح الداخلية للأبواب. وإذا كنت لا تزال لا تملك جسمًا كافيًا من الجسم لنقل الأمتعة ، والذي نادراً ما يحدث على سطح السيارة ، فهناك نقاط تثبيت لأدلة الجذع العلوية.
 
الآن يمكنك الذهاب. بعد أن انفصلت بفرح المكان في أول الترس ، تبدأ السيارة في إظهار بعض الكسل والخمول. إن الحمل الغاز بواسطة دواسة الوقود من أجل فك المحرك في هذه الحالة يساعد القليل. تنشأ ارتباطات مع شخص مستيقظ سيبدأ أولاً من المنبه ، ثم يبدأ في التمدد ببطء ، التثاؤب ، وما إلى ذلك ، لكن هذه فروق دقيقة ، هناك عزم دوران كافٍ ، وإذا رغبت في ذلك ، فإن السيارة تلمسها بسهولة تامة بواسطة الثلث هيأ. في ارتفاع طويل ، يمكنك التسريع في الترس الرابع بحمل كامل تقريبًا. يوجد معدات خامسة ، باستخدام التيار في المدينة ، حتى بسرعة 60 كم/ساعة ، يمكنك حفظ المحرك ، وسوف يستجيب لرعايتك ببراعة ممتنة هادئة. وليس هناك ما يقوله عن طريق البلد السريع. في الترس الخامس ، يجوز التحرك دون التبديل لفترة طويلة. بالمناسبة ، حول التبديل: إنه خفيف. تقع أحكام ناقل الحركة الأول والثالث عن كثب ، لذلك يستغرق الأمر بعض الوقت للتعود على الصندوق. يتم تنشيط الترس الخلفي فقط بعد رفع الأكمام على ذراع التبديل لطلبه عن طريق الصدفة.
 
التوجيه بسبب وجود توجيه هيدروليكي توجيه هو أيضًا خفيف. يستجيب الماكينة بشكل كاف لعجلة القيادة. ليس من الصعب معالجة دواسات القابض والفرامل الموجودة بشكل صحيح ، ويجيبون على طاعة على أوامر السائق. الفرامل ناجحة بشكل خاص: فهي تعمل بهدوء وفي الوقت نفسه بسرعة وبوث وفعالة. ما لا يمكن قوله عن دواسة الوقود. صحيح ، هذه ليست سباقًا ولا حتى سيارة رياضية ، بل هي سيارة موثوقة مع شخصية ناعمة وسريعة الاستجابة. هذا لا ، إنهم لا يهتمون بهم ، ولهذا ، في هذه الخطوة ، يوفرون لك الراحة المناسبة. على التلال والحفر ، لا تقفز ، كما هو الحال في عربة يرسمها حصان. إن الخصائص المختارة بشكل صحيح للمعلقات الأمامية المستقلة والخلفية التي تم تكييفها مع ظروف الطريق الخاصة بنا لن تسمح بالقفز ، في أي موقف سيوفرون لك الاتصال المستمر لسيارة السيارة مع الطريق. لا يتأرجح الكانغو العالي عند التنقل مقارنة بالآلات الأخرى ، ومع المنعطفات الحادة ، ليس أكثر من أكثر من سيارة تقليدية.
 
يسمح لك تصميم النموذج بالتحرك بأمان حتى بدون استخدام أنظمة السلامة النشطة الخاصة ، والتي يتم تسليمها لهذا النموذج كخيار إضافي. يضمن جسم الجسم ذي تشوه قابل للبرمجة سلامة المقصورة عند ضرب. في الوقت نفسه ، سيتم تزويد سلامتك بعملين من وسعي الهوائية الأمامي ، ومساند المقاعد الأمامية مع حماية وثيقة وأحزمة أمان ثلاث نقاط مع جهاز احتباس قابل للبرمجة. نظام الحماية لألف ثاني ثانية يدفع الوسائد والأحزمة المجهزة بتظاهر وجهد محدود. علاوة على ذلك ، يمكن تجنب الضغط المفرط على الرأس والصدر. في المقعد الخلفي ، يتم تنفيذ السلامة وفقًا لنفس المبدأ.
 
تم تجهيز السيارة بنظام قفل المحرك المضاد للسرقة. يحمي نظام قفل الباب الأوتوماتيكي السائق أثناء الانتقال من الافتتاح غير الطوعي للأبواب ومن الضيوف غير المدعوين في لحظات التوقف.
 
بشكل عام ، تترك السيارة انطباعًا لطيفًا. لا يطالب بالرفاهية والأنيقة ، فهو يأسر بتنظيمه العملي والراحة والجاذبية الخارجية. سوف يجد Kangoo استخدام الاستخدام في المدن الكبيرة والصغيرة وعلى مسارات الضواحي. يمكن استخدامه كآلة لنقل البضائع الصغيرة ، كسيارة عائلية للسياحة ، للسفر إلى البلاد. بالإضافة إلى ذلك ، يتكيف Kangoo بسهولة مع سحب مقطورة تصل إلى 1100 كجم. في بلد يكون فيه كل عائلة تقريبًا مؤامرة من ستة فدادين ، لا غنى عن هذه السيارة. سيكون رينو كانغو مساعد مخلص في جميع شؤونك. وسعره مقبول تمامًا من 9990 يورو.
 
نشكر صالون Inkom-Avo للسيارة المقدمة للاختبار.

 
 

مصدر: مجلة السيارات والأسعار رقم 15 ، 19 أبريل 2004.