اختبار القيادة رينو إسباس منذ عام 2006 ميني فان
سريع، كبير، مريح
يمكن وصف هذه الكلمات الثلاث من قبل رينو إسباس 3.5لكن ثلاث كلمات فقط تقول - إنها تعني سرقة سيارة. لحرمان ESPACE من نمط خاص وسحر، وهو بلا شك لديه. وكيف يمكنني خفض الشعور الاستثنائي بالراحة والراحة العائلي تقريبا، التي تعاني، تاركة - لا سيما في يوم طفيف - في حوض السمك في هذه العجلات؟ الزجاج الأمامي البانورامي، رفوف شفافة، نوافذ جانبية كبيرة (هناك خيار آخر - هاتش ضخم) تخلق وهم رحلة مفتوحة. لا، هذا مينيفان يستحق الانتباه، خاصة إذا تم الهد بمحرك بحجم 3.5 لتر، والمعروفة، يؤدي في الحركة والرياضة 350Z، وعدد من نماذج الشركات الشريكة في رينو - نيسان التحالف.
مساحة الحد الأقصى
اسم هذا النموذج مضمون بالفعل مساحة في المقصورة. خلاف ذلك، لا يمكن أن يكون، لأن Espace قادر على أخذ السبعة سبعة أشخاص. علاوة على ذلك، فإن حصة الركاب الخلفيين يمثلون مساحة الحياة نفسها على أنها مضمونة لأولئك الذين يقعون في المستقبل. والمقاعد هي نفسها، حتى هذين اثنين، والتي، إذا لم تكن هناك حاجة، يتم طيها في مقصورة الأمتعة، ومغطاة أيضا بالجلد، ومجهزة بأحزمة ثلاث نقاط وقيوض رأس آمن للصدمة. بالمناسبة، في الاختبارات وفقا لتقنية EURONCAP Espace تلقت الحد الأقصى خمس نجوم. لديها ثمانية وسائد هوائية، النظام لمنع الانزلاق من المقعد خلال حادث وغيرها الكثير، مما يتيح لك أن تشعر بالحماية في السيارة. في البداية، تم تطوير Espace كأكبر ميني فان عائلة. ولكن منذ ظهورها في السوق بدأت في الاستمتاع بالطلب الجيد وعملاء الشركات. ومع ذلك، من وجهة النظر هذه، وفي عدد من النماذج المنافسة، سيظهر في مراجعة MINIVANS، والتي سيتم إصدارها في تطبيق أسطول AI مع العدد التالي في الصحيفة. الآن سألته الانتباه إلى انتباه القارئ إلى حقيقة أن السيارة تقدم العديد من الخيارات لتحويل المقصورة. لذلك، من خلال تحويل الكراسي الأمامية ل 180 درجة وقابلة للطي مسند الظهر مقاعد الصف الأوسط، يمكنك تحويل ESPACE إلى شركة كابينة مريحة، أو مركز أعمال، إذا كنت تريد. أ، حذف جميع المقاعد، - في سيارة واسعة مع مقصورة شحن بسعة 2860 لتر. بالإضافة إلى ذلك، في المقصورة هناك أكثر من مجرد مقصورات ومختلف تماما لأي أشياء صغيرة مثل الأقراص وخرائط الطرق أو زجاجات مع المشروبات الغازية والسندويشات. تقع في اللوحة الأمامية، في المدخل، في الجدران الجانبية بجانب المقاعد القريبة الثالثة - في كل مكان. والمجلة الإجمالية للصناديق والإدارات المتينة هي 100 لتر.
بالنسبة لمقعد السائق، فإن مجموعة واسعة من تعديلات المقعد وعجلة القيادة تسمح لك بالحصول على الأكثر ملاءمة قدر الإمكان، على الرغم من أنني لم أتمكن على الفور لتحقيق ذلك. بالطبع، لا يسمح الهبوط العالي بأن ينسى أنك في ميني فان، ولكن في جميع الطرق الأخرى الفرق بالمقارنة مع سيدان أو هاتشباك المعتاد غير معقول. نعم، ويقع ذاكرة الوصول العشوائي عموديا تقريبا، بل إنه ليس كبيرا جدا في القطر، فهو مناسب لتحريفه. واسمحوا بمجرد قولناه بالفعل حول هذا النموذج، من المستحيل على الأقل عن كثب لا تذكر اللوحة الأمامية، والتي تبدو حديثة، على الرغم من ظهور العديد من النماذج الجديدة في السنوات الأخيرة. شخص ما مزيج من الأجهزة لن يعجبه، ولكن شخصيا، ليس لدي أي شيء ضد ضيق وأنيق، امتدت تقريبا من الرف إلى رف عرض الكريستال السائل. البيانات المعنية بالسرعة والثورات وجني الوقود ودرجة حرارة التبريد هي مع لون أزرق لطيف، وهذه البيانات مرئية بوضوح في فترة ما بعد الظهر وفي الليل. ربما العرض والتحميل الزائد بالمعلومات - هنا وبيانات الكمبيوتر على متن الطائرة، ميزان الحرارة، وعلى مدار الساعة، والمؤشرات، ولكن ليست هناك حاجة لقراءة كل هذه البيانات باستمرار، ويبلغ مقياس السرعة عن سرعة أعداد كبيرة.
حركة مرنة
بالمناسبة، أن العرض جاء إلى الحياة مطلوب لإدراج بطاقة رئيسية في فتحة خاصة. يمكنك الآن لمس زر البداية / الإيقاف، وسيتم تهوية V6 الأقوياء. يشتت هذا المحرك تقريبا سيارة مكون من طنان ليس بمرح، بل لعنة بسرعة. إذا أعطيته الإرادة، فإن الأرقام الموجودة على لوحة النتائج الإلكترونية تصبح ثلاث أرقام بطريقة أو بأخرى. ولكن حتى مع تسريع سريع، أنت لا تترك شعور الراحة للحظة. نعم، إنه مريح - الميزة الرئيسية في Espace. لديها خطوة سلسة مذهلة. في مثل هذه السيارة، انتقل إلى الرحلة البعيدة مع عائلة بأكملها أو في شركة جيدة. الإرهاد لن يقدر المفاجأة، ولا يمكنك حتى الاهتمام بعدم التفكير في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. وإذا كنت تريد حقا، يمكنك تبديل النقل يدويا.
لكن كل ميدالية لديها الاتجاه المعاكس. نظرا لأن Espace حقا مرؤوس جميع المرؤوسين على الراحة، فإن التعليق ناعم، رولز في المنعطفات ملحوظة للغاية. لكنني لن أخذه إلى عيوب ميني فان: إنه غير ملزم بالقول مع السيارات الرياضية، على الرغم من أنني أكرر، لديها إمكانات ديناميكية ممتازة. وتم تصميم إعدادات التوجيه بدلا من ركوب التهوية، وينبغي أيضا ترتيب المالك بالكامل. لكن الفرامل، على العكس من ذلك، في السلسلة الرياضية، فإنها تسمح لك بتسوية السيارة من أي سرعة. الشيء الوحيد الذي لم أعجبته هو قريب جدا من موقع الدواسات لبعضها البعض. بعد كل شيء، ليس فقط لدي أقدام واسعة كل ما لاحظته هو راحة صوتية عند التحرك بأي سرعة، يبدو المحرك في الصالون فقط بسرعة عالية، والإطارات هي حلوة بالكاد، مما يشبه السرعة. نعم، لقد نسيت تقريبا نظام الصوت العادي مع مشغل أقراص CD. في حد ذاته، يمكن قوله، يتوافق مع مستوى السيارة، ولكن مرفق مكبرات الصوت إلى تقليم البلاستيك، أو البلاستيك نفسه في الجدران الجانبية محزن إلى حد ما: الرفوف سمعت عند مستوى الصوت. هذا سوء الفهم لأي ميلان، بالطبع، يمكن أن يؤدي بسهولة، ولكن، أوافق، أفضل إذا تم القيام به في المصنع.
في الختام، سألاحظ أن RENAULT ESPACE المختبرة هي الأقوى في النطاق، ويتم تقديمها بسعر 53،999 دولار.
النص: Oleg Osipov
