اختبار محرك أوبل زافيرا منذ عام 2009 ميني فان

اللوحات الأم

يجب أن تكون مثل هذه السيارات مساوية لرأس مال الأم ونظر إليها كأداة لتنفيذ المشروع الوطني بشأن إنشاء أسر كبيرة. لأنه إذا كان لديك 5-7 مقاعد في سيارتك، فستبدأ في البحث وجعل الناس لملء الفراغ. ومع ذلك، مسارات مع الأطفال، إذا كنت تعتقد أن الشركات المصنعة، وليس المستخدمين الوحيدين للسيارات، مثل Mazda5 وأوبل زافيرا. تركز الجمهور المستهدف للممثلين المدمج أيضا، ما يسمى براغماتي، والتي يتم تقديمها وعلى الفور: والفضاء، والوظائف، والراحة، والسرعة، والترفيه غير مكلفة.
ذهب OPEL على ساحة واحدة الحجم في قرص مضغوط مرة أخرى في عام 1999 مع Aster Zafira المدمج. وهي تحمل عنوان الضخم الأكثر مبيعا في أوروبا ليست كبيرة جدا، بل واسعة، سريعة إلى حد ما، ولكن اقتصاديا. ومع ذلك، فإن تسليط الضوء الرئيسي هو محول صالون zafira. تريد سبعة أماكن، تريد فقط اثنين بالإضافة إلى مكعبين تقريبا من مساحة الشحن. لجعل هذه الحيل، لا تحتاج مقاعد إضافية إلى إزالتها من السيارة. هناك نظام معجزة Flex7. قاد أريكة Klotz-Clast وتشكلت في أجزاء. وحدها Klotz-Klotz فجأة، حيث لا تأخذ، ظهر المعرض من زوج المقاعد (بالمناسبة، مريحة للغاية للمراهقين الركاب). بالمناسبة، لم يكن أحد قادرا على جعل قذيفة مع أرضية سلسة بدون مقاعد قابلة للإزالة.
بطبيعة الحال، ورث عام Zafira النموذجي لعام 2008 آلية Flex7 الأنيقة. وهناك محيط الحافلة السريعة المصغرة هي أيضا سمة من المميزة لأول accomaton. وأضاف الكروم في الأمام والخلف. أعطى مشعري شعرية صور V مرحة. بمجرد جاء الضباب مربع جولة ومنحني. والأقواس بعجلات هي Trotteretية رياضية.
في الداخل، لا يوجد شيء جديد بشكل أساسي. صالون Zafira 2008 من الممكن التمييز بين الحافة المطلي بالكروم للنظام الصوتي ومقابض التحكم في المناخ. وسوف تكون نسخة COSMO الآن قادرة على تألق ألواح البيانو السوداء كما في سيارات السيدان الجديدة من أسترا.
قام أوبل بالتركيز على المعدات. يجب ألا يشعر مالك طلب واحد بالحرمان. Bixenon ضوء التكيف؟ مرحبا بك. تعليق التكيف؟ لا مشكلة. هناك كل سمات فاخرة سقف بانورامي ونظام الوسائط المتعددة مع ملاحة GPS وشاشة ملونة ومشيحات وقوف السيارات. surpending والتمتع بها.
الفرق الرئيسي بين محركات النطاق النموذجي. على استبدال المعتاد 1.6 صنع ECOTEC محرك من البنزين من نفس الحجم مع نظام تغيير المراحل من تناول وإطلاق سراح Camphase (115 حصان). هناك أيضا الإصدار 1.6 على الغاز الطبيعي. قضبان Turbodiesel 7 -7 لتر أخرى (110 و 125 حصان) ذكية للغاية وفي نفس الوقت اقتصاديا للغاية.
في سويسرا، حيث أقيم محرك الاختبار من قبل Zafir الجديد، اخترت أولا إصدار البنزين 2.2 لتر مع ميكانيكي 6 سرعات (سيتم توفيره لروسيا حتى الآن فقط بمسدس رشاش). للأسف، لا يزال الانطباع مشحم. السيارة نفسها جيدة. الجلود الداخلية، السقف مثير للإعجاب، جيد، وليس في جميع التعامل مع ميني فان. لكن المحرك الذي كذب حتى في دفن الجيل الأول، بدا لي الآن كسولا ونعاس. حسنا، البيئة المفهومة، معايير السمية، Euro4 ...
 
والسيارة نفسها جيدة. الجلود الداخلية، السقف مثير للإعجاب، جيد، وليس في جميع التعامل مع ميني فان. يمكنك الموافقة على بيئة العمل غير التقليدية على عجلة القيادة المثبتة تحت الزاوية غير الطبيعية، وكذلك على رافعة علبة التروس، والتي عند التبديل إلى أوراق التروس الرابعة في مكان ما إلى أسفل. ومع ذلك، فإن هذه هي تكاليف تخطيط النقل لجميع آلات هذه الفئة، وليس الأعباء.
ديزل وهذا ما تحتاج إليه حساب واحد. إنه ليس غبيا، تحول للغاية، لديه عبء شرير فوق الثورات في الدقيقة 2000. Zafira 1.7 تسارع جيدا. تسحب Turbodiesel بشكل موثوق على التسلق الحاد وتستمر السيارة في النحيل. وعلى Autobahn عالية السرعة، من الأسهل إجراء احتياطي لتسريع فوري وفي الخامس، وحتى على الترس السادس، بينما سيتعين ترجمة بوفيه البنزين إلى الرابع وقذف المحرك من أجل بأمان أكمل التجاوز المحفوف بالمخاطر.
في عام 2005، تم بيع 6 سيارات Mazda5 في روسيا. في عام 2007 1009. مثل هذه الإحصاءات، يمكن للنائب السابق لرئيس الوزراء أن يكتب بأمان للأصل ويؤدي إلى أدلة على الانفجار الديموغرافي المعد والمهارة بنجاح.
في Mazda5 المحدثة، لم يتم تحديثه فقط ما يتم تحديثه دائما وجميع المصابيح الأمامية للسيارات والأصفر والأضواء، ولكن ما كان من المهم حقا التحديث، إذا كنت تعول على استجابة إيجابية من أفضل نصف الإنسانية. لا يتعلق الأمر بتلوين أكثر متعة للسيارة، على الرغم من أنه مهم أيضا: في لوحة مازدا، تم العثور على سبعة ألوان جديدة ثلاث أنواع من الأزرق والأحمر والأبيض والرمادي. تعتبر مواقع Mazda5 Matriarchal أكثر أهمية بكثير حتى الآن تم تجهيز النسخة الثانية من السيارة من المركبة التلقائية 5 سرعات.
يمكن للسائقين الذكور بمحتوى مرتفع من البنزين في الدم، ومع ذلك، لا تقلق: لن يصبح سمينا. أولا، يحتوي Automaton على وضع يدوي وارتفاع desformer لتصميم جديد، بسبب قيادة معامل الزجاج الأمامي المنخفض (0.29) باقترة جيدة (على الأقل، أصبحت قدرة الإصدار مع الميكانيكي بشكل ملحوظ أعلى: لتسريع حتى يذهب مئات من الآن بعيدا. ليس 10.8، و 10.2 ق). ثانيا، يمكن أن تكون السيارة غير ضرورية، ثم التأكيد على حزمة SAP SAP أو مظهر رياضي سريع.
السيارة مع مثل هذه الحزمة أطول من 60 ملم من الإصدار القياسي. إنه أكثر فعالية: شواء المبرد، تنورة الوفير الأمامية، محركات الأقراص 17 بوصة، الحمار بشكل عام، حيث ظهر المفسد الصغير، والأضواء الخلفية على وجه الخصوص، وعشرات مصابيح LED الخاصة بها مزينة بالزيادة السوداء. في المجمع، بدأت السيارة في النظر إلى الرياضة وأكثر ديناميكية. هنا هو الوقت المناسب لتذكر أنه مرة واحدة على بساطة Mazda5 حتى لقد قاموا بالتركيز وروجوا بمساعدة فيديو إعلاني، حيث وجد مصمم الأزياء المتداول على الفتاة المأزلة 5 وفي نهاية الرحلة مع النسيم أنها كانت إما سعادتها، لكن الحلمات كانت تورم وتصلب.
مفهوم التكبير / التصغير في الشركة يستثمر الآن أي معنى. ولكن تكبير التكبير الحقيقي لهذا النموذج يتجلى في الخيار، والتي لا تقدم أي من المنافسين المباشرين. هذا الخيار الخلفي الأبواب الشريحة مع ارتفاع 1083 ملم مع محرك كهربائي. فتح الأبواب 700 ملم في أربع ثوان، وقريبة في الخامسة. ومع ذلك، فإن الجذب، ومع ذلك، يمكن أن تمتد إلى ساعات إذا كان صاحب هذه المعجزة من التكنولوجيا سيظهر مألوفه والاحتفال بالآخرين.
عملية الاختراق نفسها، بفضل استخدام إطلاق النار ثلاثي الأبعاد، اتضح أن تكون سهلة قدر الإمكان حتى بالنسبة للمرأة التي لديها طفل يبلغ من العمر 3 سنوات، خاصة وأن الأبواب الخلفية مفتوحة والأزرار الموجودة على لوحة الأدوات، ومفاتيح الباب، وأزرار التحكم عن بعد في المفتاح العالمي. يدفع المفتاح من مفتاح الإقلاع عن المفتاح، الذي لا يمكن إزالته من الجيب، مدخلات إلى الصالون وبدء تشغيل المحرك، وكذلك يلغي المستخدم من الحاجة إلى الاتصال بالأسطح القذرة من الأبواب الخلفية نفسها.
أصبح Mazda5 أكثر واقعية بشكل ملحوظ: الراكب هو مكان التمسك بوده، للاستماع إلى 3000 إدخال (ما عدا القرص المضغوط، هناك فرصة لتشغيل كل من موسيقى MP3)، حيث لمشاهدة قرص DVD وأين تتبع الهاتف المحمول الإرساء مع Bluetooth وبعد
ولكن، ربما، والآخر هو أكثر أهمية بكثير: السيارة عمليا لم تخسر أي شيء من حقيقة أنها محبوبة من قبل الأبوى والعاملات التجارية القوية. عدد المقصورات التي يمكنك إخفاء كل شيء، بدءا من النظارات إلى نجارة المشبك، لديها ما يقرب من خمسين. عشرة حاملي كوب من عيار مختلف متوافقين مع أي حزمة تقريبا. يفتح باب الجذع إلى مستويين من الارتفاع في عام 1810 و 1910 ملم، ومكعب الجذع المفيد مع المقاعد المطوية هو 1566-1678 سم. يحدث تحول المقصورة من 5 إلى 7 غرف محلية في غرفة فسيحة وفقا لمفهوم الكاراكوري. تتم إزالة الصف الثاني على الإطلاق عن طريق الضغط على الزر.

أوبل زافيرا 2.2.
محرك البنزين، 4 على التوالي
حجم المزرعة (Cube CM) 2198
الطاقة (HP في دورة في الدقيقة) 150 في 5600
لحظة (نانومتر في دورة في الدقيقة) 215 في 4200
حملة الجبهة
نقل التلقائي، 4 سرعات
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4476/1670/1801
أقصى سرعة (كم / ساعة) 190
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ج) 11.6
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود، (L / 100 كم) 8.5
الأسعار في موسكو () من 819،000

مازدا 5.
محرك البنزين، 4 على التوالي
حجم المزرعة (Cube CM) 1798 | 1999.
قوة (HP في دورة في الدقيقة) 115 عند 5300 | 146 عند 6500 مومنت (نانومتر عند دورة في الدقيقة) 165 عند 4000 | 185 في 4000.
حملة الجبهة
مربع Gear5mt |. 6MT / 5AT.
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4505/1755/1615
السرعة القصوى (KM / H) 182 | 194/186.
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ج) 11.3 | 10.2 / 12،4.
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود، (L / 100 كم) 7.6 | 7.9 / 8.3.
السعر في موسكو () 606 000 | 736،000 / 775 الف
 
النص: رسلان تاراسوف، حسن غانيف
صورة فوتوغرافية: Mazda، Opel AG
 

مصدر: "الطيار الآلي"