اختبار القيادة Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan

كوروشكا-رابا

أوبل زافيرا مألوفة لك بالفعل - في نهاية العام الماضي (انظر رقم 12'99) قارنا هذه الميني فان مع منافسيها. وفي الآونة الأخيرة ، أتيحت لمراسلونا فرصة للسفر على رجل Ophevsky Fat مع محرك ديزل من طابقين.
 
تم إنشاء Zafira على منصة Astra Middle Class. حل في خاصية أوبل - دون الكثير من الشكاوى. على الرغم من أن كل شيء معها: صورة ظلية حديثة ، وجودة الديكور الداخلي ، وتجهيز تكييف الهواء ونظام صوتي جيد.
 
يحتوي مقعد السائق في حافلة صغيرة لدينا (تنفيذ الأناقة) على العديد من التعديلات - ارتفاع الوسادة ، وظهر الظهر والحركة الطولية للكرسي. عجلة القيادة - مع الإعداد على زاوية الميل والطيران ؛ اليسار المرآة الخارجية - مع التدفئة الكهربائية والتحكم عن بعد. في ألمانيا ، يناسب مثل هذا التعديل في 36120 علامات.
 
في صندوق القفازات ، نجد قرص CD-ROM's Carin's CD-ROM: للتنقل دون فكرة إلكترونية على الطرق الألمانية دون عادة أمر صعب حقًا. التفاصيل اللطيفة الأخرى هي حامل الهاتف الخلوي.
 
وجود فارق غريب فيما يتعلق بسلامة الركاب: مساند الرأس ، التي تم تجهيزها بجميع مقاعد الزافيرا ، عند ضرب السيارة خلف رأس الرأس بنفس القوة التي يضغط بها ظهر الشخص على ظهر المقعد. هذا يمنع إصابة الفقرات عنق الرحم. يتم إخفاء عنصر آخر من العناصر السلبية - الوسائد الجانبية - في الجدران الجانبية لظهور المقاعد الأمامية. Zafira في كل شيء على النحو التالي: وراء عدم المراهقة الظاهرة - الدقة والعمل. وبالفعل ، دجاج روبا من قصة خرافية شهيرة.
 
تسبب المراجعة الأمامية في البداية عدم اليقين الطفيف ، لأن حافة الغطاء غير مرئية حتى لشخص طويل القامة (طاقم واحد!). ومع ذلك ، يجدر بدء المناورة ، حيث لا يوجد أي أثر لهذا الشعور. يتم تقليل النوافذ الثلاثي في \u200b\u200bالمسافة بين رفوف الباب الأمامي وزجاج الإطار بواسطة الموتى لعرض المنطقة. الزجاج الأمامي ضخم ، ولكن حتى في حرارة Zafira لا يتحول إلى دفيئة (إذا لم تترك الستار الفتحة في السقف لم يتم سحبه) - يتم صنع الزجاج باستخدام تقنية خاصة مع تطبيق الأرق الطلاء الفضي ، الذي يقلل من التأثير الخبيث لأشعة الشمس.
 
كل سنتيمتر من المساحة الحرة في الجزء الخلفي من ظافيرا يحمل حمولة مفيدة. يتم ترتيب الجيوب بين الأبواب والمقاعد الأمامية ، والتي يمكن وضعها ، على سبيل المثال ، أطلس الطريق. يتم وضع الجزء الخلفي من الصف الأوسط من المقاعد فيما يتعلق بـ 1: 3/2: 3. يمكن إلقاء مسند الذراع المركزي فقط لنقل العناصر الطويلة دون إزعاج الركاب في الصف الأوسط. في الجدران الجانبية بالقرب من الرفوف الخلفية ، يتم توفير تجاويف مغلقة لمجموعة وأداة ADD الأولى. في الأرضية ، بين المصد والمقاعد الخلفية القابلة للطي ، يتم تخزين توقف الطوارئ والشبكة ، حيث يتم حظر الجذع لتجنب تحريك الطبقات إلى أعماق المقصورة أثناء الكبح الحاد.
 
حجم مقصورة الشحن في زافيرا في نسخة من خمسة أسواق هو 490 لتر ؛ يمكن زيادته إلى 640 لترًا ، ويتحرك إلى الأمام مقعد الصف الأوسط. مع صفين مطويين من المقاعد للأمتعة ، يمكن بالفعل تقديم 1700 لتر من الحجم. يتيح لك طول موقع الشحن - حتى 2.8 متر - نقل حتى الثلاجات.
 
عادةً ما لا تعطي Zafira (وهي ، كما فهمت ، السيارة السبعة) في أي شيء سري من المقاعد. لتشكيلها ، من الضروري نقل كراسي الصف الثاني قدر الإمكان ، ثم سحب جنس الجذع لأعلى. لهذا ، يتم توفير المقابض الخاصة. ينقسم جنس الجذع إلى أربعة أقسام. كل واحد منهم هو الجزء الخلفي من الوسادة أو الجزء الخلفي من أحد المقعدين من الصف الثالث. تدور المقاعد حول المحور المستعرض ومع حركة نشطة يتم تخفيضها إلى أماكن التثبيت.
 
الكمبيوتر على متن الطائرة في السيارة ليس أثاثًا بأي حال من الأحوال. بشكل مزعج ، على سبيل المثال ، من الأبواب المفتوحة ، الحاجة إلى التحقق من عمل الإيقاف والأبعاد. في الحركة ، تفضل مضيف الرحلة بالإبلاغ عن متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود.
 
Minivan لدينا هو تعديل جديد مع محرك ديزل ECOTEC اثنين من اثنين مع الحقن المباشر و 16 صمام. إذا كنت تعتقد أن الإلكترونيات ، بسرعة 80 كم/ساعة زافيرا مع اثنين من الركاب البالغين تنفق 4.4 لتر من وقود الديزل لكل 100 كم.
 
يبدو أن هذه السيارة تم إنشاؤها أكثر للمدينة أكثر من الطرق ذات السرعة العالية. عند وقوف السيارات ، يساعد التفاف الهيدروليكي غير المتبلور ، ولكن على عجلة القيادة باستمرار لضبط عجلة القيادة.
 
حركة السيارة سلسة ، بسبب قاعدة كبيرة (2694 مم) وخاصية تعليق تم اختيارها بنجاح. على الرغم من أنه ، مثل معظم الميني فان ، فإن الزافيرا حساسة لتأثير الرياح الجانبية ، إلا أنها لا تتدحرج في الزوايا ، مثل السيارات المرتفعة الأخرى.
 
تذهب Zafira بحرية على بعد 150 كم/ساعة ، لكن لديها الحد الخاص لركوب مريح. لا تزعج سرعة الأوعية الدموية المثلى ، عندما لا تزعج ضوضاء الرياح والاهتزاز وصوت المحرك ، في المنطقة 130-140 كم/ساعة. بعد إتقان أخلاق محرك الديزل (يتطلب ترويجًا نشطًا قبل كل تحول مع ترس) وموقع دعم في موقع بعيد إلى حد ما تحت الساق اليسرى ، فإنك تحصل على متعة حقيقية في وضع القيادة على مهل. في الوقت نفسه ، لا يلزم تقريبًا تبديل التروس - يمتد الديزل في الخامس حتى بسرعة 30 كم/ساعة.
 
الخصائص الفنية أوبل زافيرا 2.0 دي 16V
 
جراحة. الكتلة ، كيلوغرام - 1505 O أبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) ، MM - 4317/1742/1684 O MAX. السرعة ، KM/H - 160 O تسريع الوقت إلى 100 كم/ساعة ، S - 17 O استهلاك الوقود (مختلط) ، L/100 كم - 6.6 O محرك - ديزل. ؛ حجم العمل ، CM3 - 1995 ؛ السلطة ، L.S. في min -1 - 82/4300 ؛ التواء ، NM في MIN-1-185/1500-2750 O Transmission-5 -t. ، يعني. o تعليق العجلات - unenc. ؛ اكتب McPherson/الالتواء. س الفرامل: القرص ، التهوية. o التوجيه - رف ، مع مكبر للصوت الكهربائي.
 
النص: دينيس أورلوف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [08/2000]

اختبارات تحطم الفيديو أوبل زافيرا 1999 - 2003

اختبار القيادة أوبل زافيرا 1999 - 2003

Crash Test Opel Zafira 1999 - 2003

اختبار كراس: معلومات مفصلة
22%
السائق والركاب
13%
المشاة