اختبار القيادة أوبل أسترا سيدان منذ عام 2007 سيدان

زهرة سبع بلون

من غير المرجح أن يعرفوا خارج روسيا قصة خرافية للأطفال عن الفتاة تشينيا والمصنع مع سبع بتلات ، ويلحون رغبات. إنه لأمر مؤسف: كان من الممكن أن نتحرك الحملة الإعلانية المثيرة للاهتمام لـ Astra Notchback لسيارة Opelian الجديدة.

 
حتى أن هناك كلمة في قصة خرافية: Letti-Yati ، بتلة ، من الغرب إلى الشرق ، بالطبع ، بالطبع ، ولكن بالضبط لسيارة عائلية ، موجهة إلى بلدان أوروبا الشرقية فقط. نعم ، وأصبحت سيارة سيدان السبعة التي يمكن أن تتعرض للضرب من قبل سيدان هي الجسم السابع من الجيل الحالي من فتح الأزهار.
 

هنا هي الميزة الرئيسية لسيارة سيدان: ما يقرب من مقصورة الأمتعة 500 لتر ، والتي يمكن أن تزيد إلى 870 لتر. وفقًا لهذا المؤشر ، فإن Astra ليس بأي حال من الأحوال حامل سجل في الفصل الدراسي: يوفر نفس Megane و Jetta مساحة أكبر ، لكن هذه الأرقام كافية لاثنين من كل من الروس الثلاثة (!) الذين يشترون Astra لمعارضة ( وفقا لتوقعات جنرال موتورز) على سيدان.
 

عندما دعت جنرال موتورز الأطفال من بلدان مختلفة لرسم سيارة ، قام جميعهم تقريبًا بتصوير سيارة سيدان. على ما يبدو ، يبدو أن هذا الجسم من الطفولة يرسم تجسيدًا أكثر دقة للسيارة.
 

من الجيد أن يبدو الأمر غير متناغم أقل من أحد أقارب The Hatchback ، الذي يبلغ أقصر من 7.2 سم. يتم دمج السقف بنجاح مع الجذع ، وتكرر نافذة النوافذ شكلها ، ويتم الوصول إلى النسب الجميلة بسبب ارتفعت سيارة السيدان إلى 2.7 متر من القاعدة ذات العجلات ، والسيارة هي نفسها ، مثل عربة المحطة.

ونتيجة لذلك ، اشتعلت Vectra الأقدم تقريبًا بأبعاد وحجم جذع Astra ، ولديها قاعدة العجلات. (ومع ذلك ، هذا ليس لفترة طويلة: سوف تظهر درجة الأعمال الجديدة أوبل ، وبالطبع سوف يأخذ نفسه).

  
تنعكس الزيادة في المقام الأول على راحة الجلوس خلفها: ركبتي شخص من الارتفاع المتوسط \u200b\u200bعلى مسافة لائقة من الجزء الخلفي من الكراسي الأمامية.
 

بشكل عام ، ليس من الصعب إرباك Astra و Vectra ، وخاصة على مسافة ما. يبدو أن سيارة السيدان الجديدة تحل محل أحد الأقارب المغادرة. وفي جميع النواحي: من الأبعاد إلى السعر.
 

لذلك ، نحن في تركيا ، على مئات الآلاف من الروس في ساحل أنطاليا. أمامي هو خط الاختبار ، وتبدأ مع الإصدار الأكثر شهرة: سعة 1.6 لتر مع دليل بخمس سرعات.
 

قدم الصالون الأنيق المألوف تمامًا عند الفحص الدقيق مفاجأة في وقت واحد. الأول اللطيف: يحتوي كرسي السائق على تعديل يتيح لك إمالة (أو رفض) الظهر والوسادة معًا.
 

والثاني ليس تمامًا: تحول مسند الذراع الضيق إلى أنه غير مريح للغاية. أولاً ، وضع كوعه عليه ، اضطررت إلى ثني يدي للوصول إلى نقطة تفتيش نقطة التفتيش ، وثانياً ، غطى حامل الكأس. وأردت أن أشرب في حرارة 35 درجة
 

الأسعار
في التكوين الأساسي (ABS ، تكييف الهواء ، النوافذ الكهربائية الأمامية ، القفل المركزي ، 4 وسائد من الأمان) 497000 روبل.

في الحد الأقصى للتكوين (التحكم في المناخ ، CD مع MP3 ، أضواء الضباب) 622،000 روبل.
 

لكن الطريق يجعلك بسرعة تنسى كل الرغبات ، باستثناء واحدة على قيد الحياة ، وإذا أمكن ، يتمتع بصحة جيدة للوصول إلى النقطة النهائية. نحن على جبل مجنونة السربنتين ، والسائقين المحليين مسلحين بالحافلات والشاحنات المتهالكة بشكل لا يصدق.
 

تؤدي Astra بطاعة جميع الأوامر ، وتناسبها تمامًا مع المنعطفات ، مما يدل على الاستقرار اللائق: عجلة قيادة حادة وتعليق مريح لبطاقات ترامب غير مشروطة.
 

إنها أقل إفادة مما نود ، فقط الفرامل: من الصعب جرع الجهد ، على الرغم من أنه قد يكون بسبب شباب نسخة محددة من سيارة السيدان (في ذلك الوقت كان يقل عن 200 كم) واللامبالاة من الفوط.

  

المحرك بسعة 115 قوى بالكاد يتكيف مع الفرق في الارتفاعات. مرونة المحرك غير موجودة ؛ يجب عليك سحب نقطة التفتيش باستمرار ، وتحاول الاحتفاظ بالزخم على الأقل 3000 لكل دقيقة.
 

صحيح أن هذا المحرك على الطريق السريع المتساوي بما فيه الكفاية ، إلى جانب شهية متواضعة (أثناء اختبار أقل من 7 لترات في تسارع ثابت) وضوضاء منخفضة ، يظل خيارًا جذابًا. علاوة على ذلك ، إذا كنا نتحدث عن سيارة عائلية لا يتابع مالكها هدف القيادة.
 

في روسيا ، سيتم أيضًا تسليم سيارة Astra سيدان سعة 1.6 لتر مع EasyTronic. لم تكن هناك مثل هذه السيارات في الاختبار ومن الممكن أنه للأفضل. من غير المحتمل أن يتعامل صندوق آلي مع راحة معقدة
 

استراحة قصيرة وعودة على طول الطريق نفسه الذي نتجه إليه بالفعل للحصول على نسخة سعة 1.8 لتر من سيارة السيدان مع أوتوماتيكي بخمس سرعات. أحببت هذه السيارة أكثر من ذلك بكثير. يكون المحرك الموجود على القيعان أكثر نشاطًا بشكل ملحوظ ، ويتم تبديل التروس مع توقف بسيط وغير منفصل. والفرق بين 35 خيول بالتأكيد لا يمكن إلا أن تؤثر.
 

Opel Astra Notchback 1.6 mkpp
(بيانات الشركة المصنعة)

الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) 4 587/1 753/1458 مم
خلوص الطريق 135 مم
حجم المحرك والطاقة 1.6 لتر (115 لتر.
تسارع إلى 100 كم/ساعة 11.7 ثانية
السرعة القصوى 191 كم/ساعة
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود 6.6 لتر/100 كم
 

يوجد الديزل الغريب بسعة 1.3 لتر 100 حصان وناقل حركة يدوي بست سرعات على الوجبة الخفيفة. غريب لأنه لن يتم تزويد هذه السيارات بالسوق الروسي. (بشكل عام ، في بلدنا ، ستبدأ الهاتشباك فقط في نهاية العام بمحركات الديزل.

  

بالإضافة إلى الاقتصاد ، لم يقدم هذا الاتحاد بطاقات ترامب. بدا مستوى الضوضاء ، حتى مع الأخذ في الاعتبار الديزل ، مفرطًا ، وكانت الإرسالات الأولى والثانية قصيرة جدًا لدرجة أن التبديل استغرق وقتًا أطول من الاستخدام. تبين أن الترس السادس فعال بسرعة تزيد عن 120 كم/ساعة ، والتي تعتبرها المعايير الروسية والتركية.
 

بشكل عام ، حدث التعارف الأول واتضح أنه لطيف. مثل هذه السيارة واضحة للغاية ، فسيحة ، مع خيارات مثيرة للاهتمام (مثل فتحة صغيرة) ، أي ، مثل أن يُطلق عليها أن تسمى الأسرة بلا شك ، ستكون مطلوبة في روسيا. حيث ، على الرغم من عدم وجود سيارة سيدان في خط Astra ، نمت Sales Opel عدة مرات.
 

النص: فيليب بيريزين
الصورة: مؤلف
 
 
 
    
 

 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 121/2007]

تحطم الفيديو يختبر Opel Astra سيدان منذ عام 2007