اختبار القيادة أوبل أسترا سيدان منذ عام 2007 سيدان
New Opel Astra: كان لاول مرة نجاحًا
مرة أخرى في ديسمبر من العام الماضي ، في معرض السيارات الدولي في فرانكفورت ، قدمت أوبل واحدة من أكثر تطوراتها إثارة للاهتمام في محكمة أوبل أسترا في العالم. الأجواء كلها التي تم إنشاؤها حول الحداثة ، وأكدت الأحداث المحيطة بها مدى خطورة الشركة والجنرال موتورز ، التي كانت تقف وراءها ، في هذه السيارة. تم عرض Opel Astra من أفضل فريق حرفيًا من جميع الأطراف: تم توزيع كل من يرغبون في توزيع الكتيبات ، وتم إجراء مقابلات مستديرة ، وتم إجراء مقابلات. علاوة على ذلك ، تم إظهار الجانب العملي للنموذج الجديد بأفضل طريقة ممكنة في أحد أراضي التدريب الألمانية.
منذ يوليو 2010 ، بدأ إنتاج الجيل الجديد لـ Astra في المصنع في Shushara بالقرب من St. Petersburg التي يملكها General Motors. قبل Astra ، في هذا المصنع ، تم إنتاج نماذج أخرى معروفة جيدًا Opel و Chevrolet بنجاح متفاوت ومواصلة الإنتاج ، والتي ، بالمناسبة ، قامت جنرال موتورز في أوقات مختلفة أيضًا برهان خطير للغاية ، مع الأخذ في الاعتبار اختراقًا استراتيجيًا.
بدأت Opel Astra الجديدة ، التي بدأت تغادر خط التجميع ، في جمع الطلبات بسرعة كبيرة. حتى الآن ، من المعروف أن أكثر من ثلاثة آلاف طلب تم جمعها بالفعل للسيارة. وهذه ليست سوى البداية! ويجب أن نعتقد أن هذا بعيد عن الحد. من أجل ضمان إطلاق ASTRES ، تم قبول عدة مئات من الأشخاص الجدد الذين اجتازوا تدريبات خاصة نظمتها جنرال موتورز (GM) في المصنع. ساعدت هذه التدريبات الموظفين في Enterprise Master نظام إنتاج GM الدولي الموحد. وفي الوقت نفسه ، لا تزال أحجام الإنتاج المستقبلية لهذا النموذج غير معروفة وتعتمد فقط على الطلب. على الأقل في حين أن الوضع المحيط Astra يتطور بشكل جيد ، تتوقع القيادة أن ينتج المصنع في Shushara فقط حوالي 60 ألف سيارة سنويًا.
حتى الآن ، تم بيع Opel Astra الجديد بالفعل ، ولكن بسبب الاهتمام الكبير في هذا النسل من Opel Astra ، قبل بدء الإنتاج التسلسلي بنجاح متفاوت من جميع الأطراف.
تمكن Astra من تزويد عملائه بمستوى متزايد من الراحة والأمان مقابل أموال معقولة. في وقت سابق ، يمكن الحصول على كلاهما فقط في السيارات التي كانت على الأقل للفئة أعلاه. من بين الابتكارات الناجحة التي تلاحظ جميع المراقبين تقريبًا ، ومقاعد أمامية مريحة ، وتسخين عجلة القيادة ، وهيكل الميكاترون المرن ، ومصابيح الإضاءة الأمامية المتقدمة (Bixenon) ، والتي هي قادرة على تغيير شكل شعاع الضوء وشدة الإضاءة وشدة الإضاءة ، إلخ.
كما هو الحال دائمًا ، ترك المصنعون المشترين خيارًا أساسيًا. يمكنك اختيار فورًا بين أربعة محركات بنزين تعمل في النطاق من 100 إلى 180 لتر. مع. في الوقت نفسه ، هناك محركان 1.4 -liter من بين المحركين في الغلاف الجوي ، واثنين آخرين بنسبة 1.6 لترات توربيني. Astra الجديد ، الذي يحتوي على طول تقليدي لهذه العلامة التجارية للسيارة (4.42 متر) ، ومع ذلك زادت قاعدة عجلات متزايدة بمقدار 71 مم. بسبب هذا ، ظهر النطاق اللازم في الجزء الداخلي من السيارة ، وهو أمر ضروري للسائق والمسافرين أن يشعروا بأقصى ما يمكن.
يمكنك التحقق من هذا فقط عن طريق فتح الباب. بعد القيام بذلك ، يمكنك التأكد على الفور مدى أناقة ومزينة بشكل غني. من الواضح أن مصممي هذا النموذج ، ثم أنفق مصنعوها الكثير من الجهد لتحقيق أقصى قدر من الراحة والراحة. من الغريب أن المقاعد الموجودة داخل Astra تلقت شهادة كاملة من جمعية الكفاح من أجل صحة الظهر. يعزز مكان عمل السائق الذي يفكر جيدًا وعجلة قيادة قابلة للتعديل وكراسي في الصف الأول والثاني فقط الصورة المواتية التي تسبب السيارة الداخلية.
وفي الوقت نفسه ، ليس فقط صالون وداخله جيد. يمكنك التحدث بثقة عن ذلك ، ولم يخيب الأوبل Astra الخارجي وهو جذاب للغاية. ويلاحظ كل شيء بدقة قدر الإمكان: أبعاد أنيقة ، الخطوط العريضة الناعمة للجسم الديناميكي الهوائي ، صورة ظلية قوية للكابينة. يسقط الخط الخلفي للسقف ، ويضيف وجوهًا جذابة جديدة إلى صورة hechback مألوفة لنا اليوم.
سوف نلخص النتائج الصغيرة. على سبيل المثال ، في صناعة السيارات ، على سبيل المثال ، من صناعة الأزياء ، لن تحقق نجاحًا ألمع خاصية للسيارة. يعتمد نمو مبيعات نموذج سيارة معين مباشرة على مجمع الخصائص. ترجع آفاق Astra في السوق إلى حقيقة أن الخصائص الرئيسية متوازنة بشكل جيد ، وتصميم السيارة يرضي العين.
مصدر: مجلة ويل [أغسطس 2010]
