اختبار القيادة Nissan Qashqai 2007 - 2010 سيارات الدفع الرباعي

الحساب الترفيهي

نيسان قشقاي+2. السعر: من 692 000 Rub.* للبيع: منذ أكتوبر 2008
حصل نيسان قشقاي الأكثر مبيعًا على العالم ، ولكنه أخي كبير. أصبح Qashqai+2 من سبعة مقاعد راكبين واسعين و 30 ألف روبل أكثر من الأصل. هل ستؤثر هذه الزيادة المزدوجة في مبيعات Qashqai على السوق الروسية؟
الاختبار التجريبي
فلاديمير ماكافييف ، 31 عامًا ، صحفي سيارات ، خبرة القيادة لمدة 12 عامًا ، سيارة فورد المركبة الشخصية
بعد أن أنشأ نفسه في رتبة رائد شريحة عمليات الانتقال المدمجة ، تواصل نيسان تقوية رأس الجسر المقطوع. يتجاوز الطلب على Qashqai بالفعل جميع المؤشرات المحسوبة. لتلبية الطلب المتزايد في يوليو 2008 ، كان على نيسان حتى تقديم التحول الثالث في المصنع في ساندرلاند البريطانية. لكن اليابانيين لا يفكرون في الراحة على الغار. بينما يبحث المنافسون عن ترياق لـ Qashqai ، فإن نيسان تخلق سلاحًا أكثر مثالية من Seven -Seater Qashqai+2. في الأسابيع المقبلة ، سيظهر +2 في السوق الروسية ، وبالتالي حان الوقت للتعرف على الجدة الثورية. ما فعلناه بالذهاب إلى أول اختبار لقيادة Qashqai الكبيرة في سفوح جبال الألب الفرنسية.
إنهم لا يبحثون عن الخير من الخير. تكفي لمصممين في Qashqai+2 لفهم أن هذا المبدأ قد استرشد من قبل مصممي نيسان ، حيث يتطور في لندن بادينغتون أول كروسوفر مدمج في العالم. أساس السيارة الجديدة مألوفة بالفعل لنا من قبل Qashqai التقليدي. حتى الرف الأمامي ، لا توجد اختلافات على الإطلاق ، إلا أن مصبغة الرادياتير ، إذا نظرت عن كثب ، يتم تعديلها قليلاً. ولكن بعد ذلك يبدأ الأكثر إثارة للاهتمام. نظرًا لأن جميع حلول التصميم مصممة بأسلوب Qashqai المتأصل ، فإن النمو في أحجام الباب والنوافذ الجانبية لا تصطاد العينين. ومع ذلك ، من وجهة نظر بناءة ، لا يزال هناك العديد من الاختلافات.
لوضع الصف الثالث من المقاعد في مقصورة الأمتعة ، كان لا بد من إطالة Qashqai بمقدار 211 مم. وبطبيعة الحال ، سيكون من العبث اختيار كل هذه المسافة بسبب الزيادة في النظرة العامة الخلفية ، لذلك تم بناء Qashqai+2 على منصة ممدودة لفئة Nissan/Renault C الجديدة. ونتيجة لذلك ، كانت قاعدة Qashqai ذات السبعة مقاعد أطول 135 مم من الخمسة مقاعد ، وأصبحت السيارة نفسها ، اعتمادًا على التكوين ، أثقل 100-150 كجم و 38 مم فوق الوالد. كما هو معروف من قوانين الفيزياء ، فإن كل هذه المزايا كان عليها حتماً إلى أن تؤدي إلى MILESES ، بالنظر إلى أنه في ظل الغطاء Qashqai+2 يخفي جميع محركات البنزين نفسها بحجم 1.6 (115 حصان) أو 2 لتر (140 حصان. ) كما في الخمسة قشاقى. اعتمادًا على مستوى الصوت والتكوين ، تتوفر السيارات مع KP يدوي 5-6 سرعات ، ومتغير CVT 6 سرعات.
تم تقليل الخسائر الطبيعية +2 في ديناميات ، قابلية التحكم وكفاءة مهندسي نيسان جزئيًا بسبب التغيرات التجميلية في التعليق ، التوجيه وزيادة قطر أقراص الفرامل. من المؤكد أن هناك اختلافًا بسيطًا في السلوك على الطريق بين Qashqai الكبيرة والصغيرة. على الرغم من أكثر لزجة ، في المقام الأول في المستوى المستعرض ، إعدادات التعليق ، فإن زيادة الجمود للسيارة محسوسة على الطريق الجبلي. لكن الخسائر في الديناميات (+0.4-0.9 درجة مئوية عند التسارع إلى 100 كم/ساعة) والكفاءة (+0.2-0.3 لتر من الوقود لكل 100 كم) الحد الأدنى. في حالة عدم وجود تغييرات بناءة ملحوظة في الهيكل ، لم يكن من الممكن توقع المزيد من Qashqai+2 أكثر.
علاوة على ذلك ، فإن كل هذه العيوب غير المهمة تؤتي ثمارها بالكامل بمبالغ إيجابية هائلة بمجرد أن يتعلق الأمر بسعة Qashqai+2. مع وجود صف ثالث مطوي من المقاعد ، زاد حجم مقصورة الأمتعة بمقدار 140 لترًا: من 410 إلى 550. يتم الآن تحويل السلسلة الوسطى من المقاعد في المستوى الطولي خلال 240 مم. في الوقت نفسه ، تلقى تصميمًا جديدًا لآلية طي يتيح لك طي المقاعد في ثلاثة مكونات بنسبة 40/20/40 ، بينما على Qashqai+2 من خمسة ، كانت الأريكة الخلفية اثنين - القسم: 60/40. يبلغ الحد الأقصى لحجرة الأمتعة مع المقاعد المطوية في الصف الأوسط ما يصل إلى 1520 لتر. الشيء الوحيد الذي يثير مشاعر الجنرال إلى حد ما ، وهو انطباع جيد عن التعارف مع Qashqai+2 الداخلي هو عملية الهبوط والهبوط من الصف الثالث من المقاعد.
تم تصميم الصف الخلفي حصريًا للأطفال والأقزام التي تصل إلى 160 مترًا. يجب على أي شخص آخر أن يفسد حرفيًا في الفجوة الضيقة بين العداد ونصف الخلفي من الصف الأوسط. نعم ، وإصلاح مقاعد الأطفال في المقاعد الخلفية ليس مناسبًا جدًا. ومع ذلك ، فإن كل هذا سلبي أمر بالغ الأهمية فقط بالنسبة للمشجعين الأوروبيين للنموذج الذي يعتبر Qashqai+2 بديلاً كاملًا لسبعة أعقاب مصغرة. في روسيا ، لا يمكن اعتبار الحلول نصف الكسول في نصف الحفل ، ولا يمكن اعتبار المزايا الرئيسية لـ Qashqai+2 سلسلة إضافية من المقاعد مثل زيادة مقصورة الأمتعة وزيادة القدرة على الحمل. كل هذا ، بطبيعة الحال ، يكلف 30،000 إضافية روبل التي يتم طلبها +2. وفي ظروف أخرى ، لن يكون لنجاح النموذج شك. لكنه ليس مؤلمًا بحلول الوقت الذي ظهر فيه Qashqai+2 في السوق. إذا تم تطوير الأزمة المالية العالمية ، فيمكنها النقر بشكل مؤلم على الأنف للمبتدئين: في وضع الادخار الصارم ، فإن العديد من المشترين الذين ليسوا مثقلين بعدد كبير من الأطفال يفضلون بالتأكيد نسخة أرخص من Qashqai.
القيادة
إنه يختلف قليلاً عن Qashqai الخمسة المعتادة ، إلا أن القصور الذاتي أعلى قليلاً.
   
صالون
أصبح الجزء الداخلي المألوف في التصميم أكثر فسيحة وواسعة.
   
راحة
تعليق لزج ومتوازن ممتاز ، عزل جيد.
   
أمان
6 وسائد هوائية ، بما في ذلك الستائر التي تحمي الجميع في المقصورة في حالة ضربة جانبية.
   
سعر
مبرر تمامًا للسيارة التي تنمو في حجم السيارة.
  
المميزات والعيوب
+ صالون ضخم جدا وفسيح.
- تم تصميم الصف الثالث من المقاعد فقط للأطفال ، في حين أن تركيب كرسي الأطفال ليس مناسبًا للغاية.

تحديد
مارك والنموذج - نيسان قشقاي+2
الأبعاد - 4525x1780x1645 مم
المحرك - البنزين ، 1997 سم 3 ، 140 حصان/6000 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 190 كم/ساعة ؛ من 10.5 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - Citroen C -Crosser ، Peugeot 4007 ، Mitsubishi Outlander

رأينا
من غير المحتمل أن يكون هناك الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في شراء Qashqai ممدود فقط بسبب وجود الصف الثالث من المقاعد. في السوق الروسية ، ستلعب زيادة قدرة السيارة دورًا مهمًا. إنه المفيد لها Qashqai+2 الذي سيتم خمسة ليصمت خلف حزامه الأكبر ، ولكن أخيه الأقل.

المؤلف: فلاديمير ماكافييف
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [نوفمبر 2008]